AB Inflatables Lammina 11 AL
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XPresentato da:
Inflatable Boats of Florida- Naples
Stati Uniti
| Marca | AB Inflatables |
|---|---|
| Modello | Lammina 11 AL |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Gommone |
| Lunghezza | 3.51 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | Naples, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 3.51 m |
|---|---|
| Baglio | 1.7 m |
| Peso a secco | 187 lb |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| Tipo di carburante | Gas |
| Numero massimo passeggeri | 6 |
|---|---|
| Forma scafo | RIB |
Descrizione
**Modello Rivestito in Polvere** Design innovativo di fama mondiale creato per soddisfare le tue esigenze. Questo tender aperto, leggero e con fondo rigido è perfetto per barche con davit a capacità ridotta. Dotato di uno scafo in alluminio resistente per ridurre il peso e garantire durata, questo scafo solidamente costruito offre anni di utilizzo affidabile. Il Lammina AL taglia facilmente attraverso le onde e il mare mosso con una potenza inferiore rispetto ai tender in fibra di vetro. Un protettore in gomma lungo tutta la lunghezza della chiglia ti consente di navigare in aree sconosciute senza preoccupazioni, e il suo pavimento a doppio strato garantisce un ponte asciutto e una navigazione stabile. Il vano di prua funge da comodo gradino di imbarco e da sedile confortevole per gli ospiti. Puoi anche usarlo per riporre un serbatoio di carburante portatile dove la linea del carburante passa sotto il pavimento, lasciando il ponte libero da ostacoli. Come caratteristica chiave importante, i modelli da 8 a 10 piedi sono dotati di un tessuto rivestito in CSM Orca® 820, che offre il tessuto più spesso e resistente del loro segmento, portando una protezione extra. Il versatile Lammina AL di dimensioni standard ha un design modulare con opzioni di seduta e console personalizzabili. La nostra tecnologia di pretrattamento e rivestimento a polvere priva di cromo offre un'adesione superiore del rivestimento. La linea Lammina AL può anche essere richiesta non rivestita. Questi includono occhi di sollevamento e traino posizionati verticalmente per evitare che si pieghino e ginocchia di poppa rinforzate. Dieci modelli disponibili da 8 a 16 piedi.
Tender aperto in alluminio
Costruzione leggera ma robusta
Perfetto per davit a capacità limitata
Tender ideale per barche a vela
Abbastanza resistente per coste rocciose e barriere coralline
Materiale speciale in gomma antiscivolo
Protettore in gomma lungo tutta la lunghezza della chiglia
Attrezzatura standard
- Scafo in alluminio marino di grado “V” profondo
- Chiglia posteriore pesante
- Sistema di longheroni saldati sotto il ponte in alluminio
- Pannelli del pavimento in gomma antiscivolo
- Piastra esterna del trasom in plastica
- Piastra interna del trasom in alluminio
- Occhiello di prua in alluminio
- Punti di sollevamento in alluminio per davit 3-4
- Anelli di fissaggio e traino del trasom in alluminio
- Anelli di fissaggio e traino di prua in alluminio
- Scarico del ponte con tappo
- Tessuto rivestito a cinque strati Orca (CSM)
- Paracolpi singolo rialzato
- Valvole di inflazione a due stadi in plastica non corrosiva Push Push
- 1 maniglia frontale e 2 maniglie laterali in tessuto Orca (CSM) sui tubi
- 2 set di maniglie doppie interne in tessuto Orca (CSM) sui tubi di prua
- 2 maniglie singole interne in tessuto Orca (CSM) sui tubi di poppa
- Sedile posteriore rimovibile
- Paddle con albero in alluminio
- Supporti per paddle
- Pompa a mano
- Kit di manutenzione
- Manuale dell'utente
- Giunture rinforzate a 3 strati
- Protezione in gomma su tutta la lunghezza della chiglia
Caratteristiche principali
- Ventilazione sul Bow Locker
- Base rinforzata in alluminio a grande trasom quadrato
- Maggiore capacità di carico
- Maggiore area interna
- Opzionale B.Locker - serbatoio portatile da 6 galloni
- Sedia da remare in alluminio rimovibile
- Nuova tecnologia di pretrattamento avanzato e rivestimento a polvere senza cromo
- Saldature di altissima qualità
- Gancio a U anteriore e occhi di traino laterali
- Rubrail solido singolo
- Nuovo protettore di chiglia pesante
- Scafo a "V"
- Tessuto rivestito ORCA (CSM)
- Copertura per dinghy in tessuto Sunbrella disponibile
- Copertura per barca in tessuto Sunbrella disponibile
- Occhi di sollevamento in alluminio rinforzati con anelli in acciaio inossidabile
- Maniglie in tessuto rinforzato (CSM)
- Pavimento in gomma antiscivolo
- Occhi di traino in alluminio rinforzati con anelli in acciaio inossidabile
- Fissaggi in alluminio rinforzati con anelli in acciaio inossidabile
- Colori personalizzati su richiesta
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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