YOT YOT 41

Lungo 12,57 m, con una larghezza massima di 4,49 m con i parapetti posteriori alzati, o 5,82 m con i parapetti posteriori abbassati in configurazione ancoraggio e beach club, il YOT 41 sfrutta le sue dimensioni per offrire di più.

Il grande cambiamento rispetto al YOT 36 risiede nel suo piano di ponte, che passa dalla modalità Walkaround - perfetta per un 36 piedi (poiché consente di offrire 4 posti pilota sotto il T-Top) - a una modalità Bowrider, che ci sembra ideale per un'unità più grande, massimizzando il volume delle 2 cabine.

Infatti, il YOT 41 abbandona i 2 passavanti, per un passaggio centrale verso il ponte anteriore, tramite una porta centrale, permettendo di massimizzare il volume utile esterno della cabina, grazie a un piano di allestimento a tutta larghezza.

Lo spazio esterno del YOT 41 si organizza attorno a 3 luoghi o momenti distinti:

• la parte centrale, protetta da un parabrezza integrale ben progettato e un T-Top XXL, che raggruppa il posto di pilotaggio, la cucina e un ampio divano;
• il cockpit anteriore, ideale, sia in navigazione che all'ancora, con accesso molto sicuro;
• il cockpit posteriore, che si apre ampiamente sul mare, grazie ai suoi parapetti ribaltabili.

Proprio così, questo cockpit posteriore del YOT 41 diventa Beach Club con una piattaforma posteriore immersibile elettrica di 150 cm x 100 cm, con una capacità di 200 kg, posizionata tra i 2 motori fuoribordo Mercury - montati in fabbrica, una garanzia di qualità.

Per quanto riguarda la notte, il YOT 41 offre 2 cabine di dimensioni equivalenti, con ampio letto e bagno privato, entrambe dotate di vista diretta sul mare.

I due motori fuoribordo Mercury Verado proposti sono dei V10 400 cv di ultima generazione, caratterizzati dal loro coppia e dal loro silenzio in navigazione.

Le prestazioni dovrebbero essere di alto livello, per un consumo ottimizzato, l'architettura catamarano consente una significativa riduzione della resistenza rispetto a un monoscocca, e offre un grande comfort, grazie alla sua stabilità di forma, sia in navigazione che all'ancora.