Yamaha Boats SX250

2025 Yamaha SX250, Specifiche e Capacità SpecificheDettagliLunghezza / Larghezza24' 6″ × 8' 6″Peso a secco~3.931 lb; ~5.134 lb su rimorchioCapacità del serbatoio75 galCapacità di stoccaggio~731 gal totali (in-pavimento e armadietti)Capacità di sedutaFino a 12 personeLayout del motoreTwin 1.9 L Yamaha High Output (1898 cc ciascuno) Caratteristiche e Layout Cabina e Prua: Porta di prua a passaggio, armadietto per sci in stile snorkel, tavolo da pranzo rimovibile (prua e poppa), cuscini a cerniera, sterzo inclinabile, sedile del capitano con supporto ribaltabile, frigorifero e armadietto per l'ancora. yamahaboats.com+5wonderlandmarinewest.com+5mmsmallofga.com+5 Tecnologia a bordo: Touchscreen Connext da 7″ con mappe, Bluetooth, assistenza alla crociera, controllo della modalità No Wake, doppia batteria, ricarica wireless per telefoni, stereo di grado marino e sei altoparlanti (inclusi i controlli posteriori). Scafo e Sterzo: Scafo Quiet Cruise con sistema di chiglia articolata, sterzo a cremagliera e pignone e sistema di drenaggio del ponte (CDS) per un facile risciacquo. Prestazioni e Guida Potenza totale: ~400 hp offre una notevole potenza per il traino e la crociera. Maneggevolezza: Lo scafo a jet elimina i pericoli delle eliche, ideale per acque poco profonde e sport acquatici. Lo scafo Quiet Cruise aiuta la stabilità e riduce il rumore. Autonomia: Circa 150–200 miglia per serbatoio a seconda della velocità e del carico. Punti salienti e Considerazioni Punti di forza Motori potenti a doppio con eccellente accelerazione e guida fluida a jet Layout spazioso e ben configurato con posti a sedere fino a 12 in modo confortevole Plancia ad alta tecnologia con touchscreen, controlli di crociera e audio premium Operazione sicura e poco profonda, ideale per laghi, barriere coralline e banchi di sabbia Considerazioni A ~4.000 lb a secco, necessita di un veicolo da traino e di un rimorchio pesante Il jet-drive può offrire una guida più rigida in chop rispetto alle barche a propulsione a elica—il spray dipende dal vento e dallo stato del mare Trasportare un carico completo di passeggeri e attrezzature riduce la velocità e l'economia di carburante