Vexus AVX1980
Contatta il venditore
XPresentato da:
Fisherman's Central Marine
Stati Uniti
| Marca | Vexus |
|---|---|
| Modello | AVX1980 |
| Anno | 2025 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | US$55.612 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Bass Boat |
| Lunghezza | 5.79 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | New Franklin, Ohio, Stati Uniti |
| Baglio | 2.44 m |
|---|---|
| Tipo di chiglia | Altro |
| {Engine} Modello | Mercury 150 Pro XS |
|---|---|
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2025 |
Descrizione
2025 Vexus AVX1980, Questa barca è dotata di un sacco di ottime opzioni di fabbrica più alcuni fantastici accessori. Questa bellezza viene fornita con un Helix 9 MSI al console e un Helix 9 MDI a prua, pacchetto luci interne, pacchetto Victor, caricabatterie Minn Kota 15x3, ammortizzatori a gas extra sui coperchi, Minn Kota Ultrex, aggiornamento dello sterzo idraulico inclinabile, piastra di ritardo manuale, cassetto centrale in fibra di vetro, sedile a pedestale doppio, copertura personalizzata, rimorchio a doppio asse e pad in schiuma eva sui parafanghi.
2025 Vexus AVX1980
INFORMAZIONI SU QUESTO MODELLO
Con la sua postura intransigente e il suo aspetto accattivante, ingegneria da torneo e un elenco incredibilmente lungo di caratteristiche standard, l'AVX1980 in alluminio è così evoluto che spesso viene scambiato per un design in fibra di vetro costruito a mano. Costruito su uno scafo a pad ad alte prestazioni innovativo, questo modello di 19' 10" gode di un'ampia larghezza di 95", rapidi decolli, maneggevolezza reattiva e una corsa eccezionalmente fluida. All'interno, il 1980 è carico di un set di vantaggi altrettanto impressionante. I gunnel lisci e formati a str stretching offrono un aspetto avanzato e ancora più spazio interno. Allo stesso modo, i massicci ponti sono inondati di spazi di stoccaggio così grandi che letteralmente sovrastano altri design in alluminio. Lo vedrai nel locker centrale per canne da pesca di 8 ½ piedi, nei vasti scomparti per attrezzature, nel spazioso scomparto per l'alimentazione posteriore e nello spazio extra per le gambe al console.
Lo sterzo idraulico SeaStar™ Pro centra il timone, completato da un'ampia gamma di elettronica e strumentazione. I sedili del cockpit personalizzati includono una scelta di configurazioni personalizzate, tra cui un cassetto di stoccaggio centrale e un gradino, un sedile centrale pieghevole e un gradino, o un gradino aperto. È disponibile anche un sedile del conducente regolabile e un controllo del tappo di scarico remoto. Sul ponte posteriore, il vivo in fibra di vetro di grado torneo è progettato con aerazione ricircolante, valvola di riempimento automatico (niente tubo di scarico che perde da impostare e rimuovere), pompa di svuotamento e anello anti-splash. Più a poppa, il nostro trasom Vector Force™ è costruito per assorbire gli urti e il peso aggiuntivo dei motori fuoribordo più pesanti di oggi, degli ancoraggi per acque basse e di altre attrezzature montate a poppa. Da prua a poppa, l'intero design è progettato per un livello superiore di comfort, fiducia e attenzione ai dettagli.
Le caratteristiche possono includere:
PERCHÉ SIAMO DIVERSI
- Gunnel formati a str stretching
- Scafo a pad ad alte prestazioni completamente saldato
- Rivestimento personalizzato con sedile del conducente regolabile opzionale
- Carico di caratteristiche standard
- Rimorchio Vexus® costruito su misura
- Ganci di traino in acciaio inox
- Base del pedestale sovradimensionata
- Chiusure a compressione per coperchi
- Bordo rialzato e guarnizione sovradimensionata per aperture dei coperchi
- Trasom Vector Force™
- Vernice Hard Case™
- Design senza legno
- Cablaggio a stato solido e interruttori a punta illuminati
- Console in fibra di vetro abbinata
- Configurazione a doppia scatola per canne a prua
- Stoccaggio posteriore in gelcoat/fibra di vetro sovradimensionato
- Frigorifero in fibra di vetro isolato con guarnizione e scarico
PRESTAZIONI E INGEGNERIA
- Disponibile con potenza a scelta di fuoribordo allestiti professionalmente
- Scafo AVX ad alte prestazioni completamente saldato (.125” di spessore del fondo)
- Trasom solido Vector Force™
- Design della superstruttura Dense Base™
- Elica in acciaio inox
- Batteria di avviamento include vassoio per batteria e cinghie di fissaggio
- Sterzo idraulico fluido SeaStar™ Pro
- Controllo del gas remoto montato a filo
- Vivo in fibra di vetro aerato di grado torneo con anello anti-splash, divisore e pompa di svuotamento
DETTAGLI ARTIGIANALI
- Vernice Hard Case™ con protezione trasparente
- Design ibrido in alluminio infuso di vetro
- Gunnel formati a str stretching
- Costruzione a bordo rialzato e guarnizione di tenuta per condizioni atmosferiche su scatole per canne e scomparti di stoccaggio
- Console in fibra di vetro verniciata su misura
- Tutte le superfici esterne verniciate
- Parte inferiore dei coperchi verniciata
- Pedestali per sedili di grande diametro in acciaio inox
Attrezzatura aggiuntiva
Ultrex 80 elica 9 unità copertura del vano guanti hot foot mk15x3 caricabatterie rimorchio tandem
Potenza Totale
150,0 cv
Presentato da:
Fisherman's Central Marine
Stati Uniti
Presentato da:
Fisherman's Central Marine
Stati Uniti
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione