Vexus ADX200

Alloggi

Dalle famiglie più grandi e corsi d'acqua ai veicoli da traino più piccoli, l'ADX200 è realizzato a mano per distinguersi sia in acqua che fuori. Costruito su un design avanzato dello scafo in alluminio di 20'2”, questa macchina ultra-versatile, con una valutazione di 250, è carica di comfort, convenienza, prestazioni e spazio. Il modello V2 a fondo profondo include un'enorme larghezza di 98 pollici, uno scafo con pad di passo, un'accelerazione fulminea e guide spray integrate per rinforzare la navigazione asciutta.

Quarantadue galloni di capacità del serbatoio centrano il layout. Posizionando longitudinalmente il serbatoio sotto il pavimento, l'ADX200 gode di una navigazione ancora più fluida, maggiore stabilità, maneggevolezza più reattiva e fiducia in acque grandi che è notevolmente agile nelle acque basse.

Allo stesso modo, il layout interno di questo mezzo è pieno di caratteristiche apprezzate. La postazione di lavoro a prua è dotata di un vassoio per il pedale del motore elettrico incassato, nonché di portacanne e portautensili, luci NAV integrate, interruttori remoti e la tua scelta di elettronica. L'ingegneria avanzata crea un mondo di spazio sul ponte e ampio spazio per canne e attrezzature. Un vivo e isolato baitwell è posizionato appena davanti al cruscotto del conducente ed è dotato di uno schermo filtrante e attacchi per tubi di scarico. La scatola centrale per le canne è rifinita con un fermo per il manico delle canne, ammortizzatori a doppio coperchio, spazio per canne fino a 8' di lunghezza e una fessura centrale inferiore progettata per un pylon da sci. A bilanciare entrambi i lati del compartimento centrale ci sono un paio di ripostigli con serratura. Ognuno è dotato di lati verniciati sui coperchi e del nostro esclusivo sistema di evacuazione dell'acqua Dri-Max™, che include coperchi con ganci di compressione, bordi rialzati, una guarnizione in gomma e canali di drenaggio profondi. Anche davanti, c'è spazio per canne da 6 ½' riposte lungo il lato di dritta del ponte.

Il parabrezza in stile automobilistico è montato sui nostri esclusivi pilastri Firm-Set™ per mantenere il telaio sicuro e stabile. All'interno del cockpit, il layout è ampio. Anche i tuoi piedi nudi apprezzeranno il comfort imbottito del pavimento in polietilene ad alta densità. È una superficie incredibilmente durevole, antiscivolo, che si asciuga rapidamente ed è facile da mantenere.

Al timone, il cruscotto in fibra di vetro è dimensionato per linee di vista chiare verso gli strumenti di prestazione, fornendo anche ulteriore spazio di stoccaggio sopra il cruscotto. La postazione del conducente è progettata per elettronica da 10 pollici montata a filo o anche unità più grandi quando montate su supporto. Proprio a destra del conducente, un pannello di interruttori presenta controlli per il vivo, il baitwell, le luci NAV, la pompa di sentina e le luci interne. Con un mondo di spazio sotto i cruscotti e sedili del cockpit che scivolano e ruotano, c'è un'abbondanza di spazio per distendersi. Sotto ogni cruscotto, un altro paio di vassoi di stoccaggio sono ideali per scatole da pesca di dimensioni 3700 o anche un posto dove gettare via linee usate, involucri di snack, bottiglie di plastica e altri rifiuti.

Sul lato passeggero anteriore, non solo il parabrezza passante protegge dal vento e dalle intemperie, ma c'è un ampio cassetto portaoggetti con serratura e una massiccia scatola per canne da 11 ½' che corre lungo il gunnel di sinistra. Altrove nel cockpit, sono disponibili corrimano posteriori e c'è ancora più spazio di stoccaggio e portabicchieri.

Il nostro vivo progettato per tornei centra il ponte posteriore e include schermi filtranti, uno schermo anti-splash, aerazione ricircolante e una funzione di pompaggio per la massima comodità. Intorno al vivo, un paio di sedili ribaltabili non solo estendono il ponte posteriore quando sono abbassati, ma sono isolati per ulteriore stoccaggio. Inoltre, il lato sotto il sedile di dritta è attrezzato per le esigenze del frigorifero. Proprio davanti ai sedili ribaltabili, una scatola nel pavimento rende super facile accedere alle batterie e ai fusibili del motore elettrico. La batteria di avviamento, il caricabatterie, l'impianto idraulico e le pompe sono anche facilmente accessibili nel portellone posteriore.

A poppa, il compartimento di alimentazione posteriore è impostato per un accesso rapido a pompe e impianti idraulici, nonché a un caricabatterie multi-banco, interruttori automatici, il nostro cablaggio in linea Vexus® View a 8 gauge e la batteria di avviamento. Guardando verso il trasom, un interruttore di alimentazione principale è comodamente posizionato appena sotto il coperchio a cerniera per la scala di imbarco. È un modo semplice per confermare istantaneamente che l'alimentazione è spenta.

Dalla prua alla poppa, l'ADX200 gode di una costruzione senza legno, un interruttore remoto per il tappo di scarico, una porta di ricarica esterna, ganci di ormeggio a scomparsa, ammortizzatori ad aria sulle scatole per le canne, un arretramento del motore di 6 pollici e galleggiamento in schiuma a celle chiuse, dritto e livellato, per una maggiore tranquillità e attenuazione del suono. A sostenere il 200 c'è un rimorchio abbinato, fornito in fabbrica, che è altrettanto ricco di caratteristiche. Dai un'occhiata al telaio in acciaio a canale rinforzato da 4 pollici, al rivestimento protettivo Victor Shield™, all'illuminazione a LED, ai freni a disco su entrambi gli assi, al linguaggio oscillante, ai mozzi ibridi, alle ruote in alluminio personalizzate con marchio Vexus®, ai letti attrezzati, alle guide di carico, ai legacci per il trasom, alla ruota di scorta e al cerchio, ai molteplici gradini laterali e a un passo anteriore disponibile.

Completando la famiglia ADX di design in alluminio a profondo V, l'ADX200 è costruito per apparire, sentirsi, funzionare e navigare come vetro. Combinato con un palo da sci disponibile, stereo marino e tettuccio bimini, questo mezzo è fatto per ciò che stai catturando, anche se si tratta solo di un po' di sole e divertimento!