Twin Vee 280 GFX2 CC
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Viage Group
Stati Uniti
| Marca | Twin Vee |
|---|---|
| Modello | 280 GFX2 CC |
| Anno | 2025 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$252.500 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Console centrale |
| Lunghezza | 8.53 m |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Parrish, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 8.53 m |
|---|---|
| Baglio | 2.9 m |
| Pescaggio minimo | 0.51 m |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Suzuki |
| {Engine} Modello | DF300AP |
| {Engine} Anno | 2025 |
| Motore | 300 hp |
| Ore di motore | 5 |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Suzuki |
| {Engine} Modello | DF300AP |
| {Engine} Anno | 2025 |
| Motore | 300 hp |
| Ore di motore | 5 |
| Serbatoio carburante | 2 x 115 gal |
|---|---|
| Forma scafo | Catamarano |
Descrizione
In Vendita: Twin Vee GFX2 280 CC 2025 Come Nuovo – Completo, Usato Poco, e Rimorchio Incluso!
Questo 2025 Twin Vee GFX2 280 Center Console è in condizioni come nuove con meno di 5 ore di motore – praticamente fresco di showroom e pronto per navigare. Costruito per avventure offshore serie, questo catamarano offre prestazioni leggendarie Twin Vee con tutte le caratteristiche premium.
Caratteristiche Principali:
Design Catamarano a Scafo Doppio – Stabilità, velocità ed efficienza superiori
Motori Fuoribordo Suzuki 300 Doppio con meno di 5 ore totali
Sistema di Ancora Windlass – Ancoraggio senza sforzo con la pressione di un pulsante
Schermo Console Sovradimensionato – Navigazione avanzata e controllo del sistema con un'interfaccia elegante
Layout Spazioso con posti a sedere di lusso, ampio spazio di stivaggio e passaggi larghi
Tetto Rigido Premium con illuminazione integrata, altoparlanti e portacanne
Sedili di Pilotaggio con Schienale Alto con cuscini per il comfort in navigazione o al molo
Scatole per Pesci Isolate, Livewell e Ampio Spazio per Canna – Ideale per pescatori seri
Lavaggi con Acqua Dolce e Acqua Grezza, ponte antiscivolo e finiture di alta qualità
Condizioni Come Nuove Dentro e Fuori
BONUS: Viene fornito con un rimorchio a doppio asse nuovo di zecca – mai immerso!
Che tu stia pianificando viaggi di pesca offshore o crociere costiere con la famiglia, questo GFX2 280 CC ha le prestazioni e le caratteristiche per fare tutto – ed è praticamente nuovo di zecca.
Scafo e Ponte
- Resina ISO DCPD (Resina Q67700 STS)
- Costruzione a nucleo e a mano
- Avanzato sistema di stringer in composito/resina
- Serbatoi di carburante: serbatoi marini della Florida - serbatoi di carburante da 85g (2)
- Lavaggio: lavaggio con acqua grezza, poppa
- Portacanne: (18) Acciaio Inossidabile - 6 per lato del bordo e (6) sul connettore per pesci
- Porta bicchieri: Acciaio Inossidabile (6) (2)-Console, (2) per lato del bordo
- Chiglie: Gemlux, Pop-Up, 8" (7)
- Occhi di traino a prua e a poppa: Acciaio inossidabile pesante (3)
- Passacavi: Gemlux - Acciaio Inossidabile
- Cerniere di tensione: Gemlux - Acciaio Inossidabile e Ottone
- Rullo di prua: Acciaio Inossidabile
- Stoccaggio superiore a prua, sinistra e destra
- Stoccaggio per canne: Sotto il bordo - Sinistra e Destra
- Scatole per pesci/stoccaggio in coperta macerate, Sinistra e Destra
- Lavello per preparazione esche con rubinetto Scandvik in acciaio inossidabile e serbatoio d'acqua dolce da 6g
- Piano di lavoro in Corian con lavello Gemlux a cerniera, tagliere in Corian e baitwell a cerniera
- Area per preparazione esche con centro attrezzature superiore, (8) scatole per attrezzature Plano, stoccaggio per linea asciutta e leader
- Baitwell da 30g con coperchio di preparazione in Corian a cerniera
- Centri di attrezzature del timone, Sinistra e Destra
- Serbatoio d'acqua dolce con lavaggio (13g)
- Grip Tek - stile yacht antiscivolo
- Coperchi di drenaggio: acciaio inossidabile con logo Twin Vee
- Rub Rail: PVC ad alta densità, bianco o nero
- Piattaforma per nuotare/pesca/sole a poppa e scala di imbarco
- Supporti per motore fuoribordo Armstrong
- Scala di imbarco a poppa con corrimano
- Logo Twin Vee, in titanio rialzato
- Strisce di accento in platino doppio
Console, Helm e T-Top
- Console sportivo centrale con cassa/box di stoccaggio rivolto in avanti, sedili completamente imbottiti in stile lounge
- Porta potti, autonomo, elettrico
- Parabrezza: acrilico a 3 lati
- Superficie del cruscotto XXL per elettronica [adatta a due grandi schermi]
- Poggiapiedi del console
- Pannello del timone con logo Twin Vee
- Receptacle USB e 12v con protezione da interruttore automatico
- Pannello di interruttori: pannello a interruttore a levetta, retroilluminato
- Compasso: Ritchie Voyager
- Clacson: elettrico
- Selettore della batteria con interruttori on/off (2)
- Caricabatterie a 3 banchi
- Volante: volante lucido a 3 razze con manopola di sterzo
- Estintore
- Sistema T-top integrato, tubi in alluminio
- Hardtop in fibra di vetro a doppio lato
- Pads per outrigger, integrati
- Luci di navigazione, a sinistra e a destra
- Scatola E integrata con porta in acrilico, pistone a gas, chiusura in acciaio inossidabile e barra di distribuzione
- Luci a soffitto, LED, incassate
- Barra di luce LED per alluvione/ricerca, anteriore e posteriore, oltre 10.000 lumen - interruttore indipendente
- Luci di alluvione LED sul ponte, anteriori e posteriori
- Lucciola per ancoraggio in fibra di carbonio, pieghevole
Seduta e Rivestimento
- Sedili del timone: sedili gemelli Llebroc
- Seduta a panca a prua, con spazio di stivaggio sottostante, imbottita
- Set di cuscini a prua con spazio di stivaggio sottostante
- Seduta a chaise lounge imbottita e sagomata
Viviere, Pompe, Stoccaggio
- Pannelli di accesso meccanici, Port & Stbrd, per sentina, pompe, filtri
- Pompe di sentina: Shurflo 2000 gph (2)
- Pompa Shurflo, lavaggio acqua grezza
- Pompa d'acqua dolce Pentair Shurflo Aqua King II
- Pompe Shurflo 800gph, livewell
- Interruttori a galleggiante, Ultra Pump (2)
- Scatola per pesci a bara - rivolta in avanti, completamente imbottita, hardware in acciaio inossidabile, ammortizzatore a gas
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Viage Group
Stati Uniti
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