Twin Vee 240 GFX CC

Opzioni incluse: Suzuki Twin DF150APXW5, Opzioni incluse: Suzuki Twin DF150APXW5, Scafo/Top Whisper Gray, Striscia di protezione bianca/inserto bianco, Pacchetto audio Fusion Head, Rivestimento bianco/flint e eliche in acciaio inossidabile.

Rimorchio opzionale per $8.200*

Abbiamo progettato e creato un Cat a doppio motore che si adatterà a ogni occasione e ti porterà in luoghi con stile e comfort che solo i veri navigatori e pescatori possono comprendere. Il nostro Twin Vee è il PowerCat 240 CC "Center Console", una barca multiscocca in composito, un esercizio di forma, funzione, stabilità e qualità di navigazione. Per coloro che desiderano più spazio sul ponte per pescare, intrattenere o navigare senza spendere una fortuna, il PowerCat 240 Center Console è ciò che stavi aspettando. Un comfort eccezionale con un interno di alta qualità rende ogni esperienza di navigazione piacevole, sia che tu stia partendo per una gita di un giorno o scappando per un'avventura per allontanarti da tutto. Il tempo è il tuo lusso più grande, trascorrilo su un Twin Vee 240 Center Console PowerCat.

Scafo e ponte

Scalmi in acciaio inossidabile da 8” – (7)

Avanzato sistema di stringa in composito/resina

Portabicchieri: acciaio inossidabile (8) (2)-Console, (3) per lato del bordo

Coperchi di drenaggio: acciaio inossidabile con logo Twin Vee

Serbatoi di carburante “Florida Marine Tanks” 45 galloni ciascuno x 2 con sensore di livello carburante

Colore del gel coat: bianco come standard

Grip Tek – stile yacht antiscivolo

Pavimentazione in EVA di alta qualità – copre i coperchi delle scatole da pesca di sinistra/destra e il pad del timone antfatica e il righello per pesci in schiuma

Scatole da pesca/storage in coperta macerate, sinistra e destra

Portacanne: (6) acciaio inossidabile – 3 per lato del bordo & (4) su seduta in tubo di alluminio

Portacanne: portacanne montati sul trasom in alluminio “Euro” (4) montati sulla parete esterna del trasom

Stoccaggio delle canne, sotto il bordo, termoformato e montato a filo

Striscia di protezione: PVC ad alta densità, bianco o nero

Occhi di traino anteriore e posteriore in acciaio inossidabile – (3)

Rullo di prua in acciaio inossidabile

Scala di accesso al trasom in acciaio inossidabile con corrimano

Cerniere di tensione: acciaio inossidabile e ottone

Piastra di sollevamento TH Marine

Passaggi attraverso lo scafo: acciaio inossidabile

Passaggio al trasom con porta a battente in acrilico e chiusura

Loghi Twin Vee, logo del modello

Stoccaggio superiore di prua con hatches in fibra di vetro stampata

Lavaggio: lavaggio con acqua grezza, poppa

Elettronica, console e timone

Volante lucido a 3 razze con manopola di sterzo

Caricabatterie a 3 banchi

Estintore standard ABYC

Pannello cruscotto in acrilico con ampia superficie per elettronica

Parabrezza in acrilico – 1 pezzo

Selettore di batteria con interruttori on/off (2)

Console sportiva centrale con seduta integrata in fibra di vetro rivestita rivolta in avanti

Clacson marino elettrico

Porta potti, autonomo

Direzione idraulica

Compasso Ritchie Voyager

Portabicchieri in acciaio inossidabile (2)

Pannello interruttori: pannello interruttori a levetta, retroilluminato

Poggiapiedi termoformato e montato a filo (nero)

Receptacolo USB e 12v con protezione da interruttore automatico

Porta in alluminio verniciato a polvere bianca

Serbatoi vivi, pompe e stoccaggio

Pompe di sentina da 2000 GPH con interruttori galleggianti (2)

Pompa di lavaggio con acqua dolce

Stoccaggio in coperta, hatches in fibra di vetro, pompe a diaframma, sinistra e destra

Grande serbatoio vivo al trasom con pompa da 800 GPH

Cooler di poppa stampato, hatch in fibra di vetro, cerniere a frizione

Pompa di lavaggio con acqua grezza

Caratteristiche del T-top

Lucernari a filo (2) rivolti avanti/indietro

Sistema T-top in alluminio anodizzato integrato con portacanne (4) montati a filo sulla console

Hardtop in fibra di vetro stampato con E-box integrato, porta in acrilico, luci LED a soffitto incassate

Luci di navigazione, sinistra e destra

Lucciola di ancoraggio Lumitec standard, pieghevole

Seduta e rivestimento

Seduta in tubo di alluminio anodizzato con cuscino, schienale

Seduta posteriore Birdsall 65″

Stoccaggio di prua, isolato e asciutto, con hatches, cerniere a frizione

Sedia di timone Llebroc 42″ standard montata su palo di alluminio