Tracker Grizzly 1754 SC

DISPONIBILE

Tracker® Boats Grizzly® 1754 SC 2025

PANORAMICA

Con una lunghezza di 5,21 m e una larghezza di 1,98 m, il TRACKER® GRIZZLY® 1754 SC è una barca jon in alluminio spaziosa e stabile, che può essere alimentata da un motore fino a 75HP. Questa barca versatile è dotata di un vano di stivaggio anteriore con chiusura, un deadrise di 7° per una navigazione fluida e asciutta, un pavimento in alluminio solido da .190 e lati riempiti di schiuma saldati per una maggiore integrità strutturale e riduzione del rumore dello scafo.

Lo scafo completamente saldato è unito al trasom in alluminio a trave a scatola tramite un sistema di longheroni longitudinale a lunghezza intera, rendendo il 1754 SC estremamente resistente. E viene supportato dalla TRACKER PROMISE: la migliore garanzia di fabbrica per le barche in alluminio.

Le caratteristiche possono includere:

COMFORT, COMODITÀ E TRANQUILLITÀ

• Supportato dalla TRACKER® PROMISE: la migliore garanzia di fabbrica per le barche in alluminio
• Certificato NMMA®
• La galleggiabilità soddisfa o supera i requisiti NMMA® e della Guardia Costiera degli Stati Uniti
• Sistema di alimentazione conforme all'EPA
• Occhi di prua e di poppa
• 4 ganci di ormeggio
• Luci di navigazione

SISTEMA LIVEWELL

• Livewell rotomoldato e aerato da 34,07 L con angoli arrotondati (integrato nella parte anteriore del console stampato)

CONSOLE

• Console laterale rotomoldata
• Volante sportivo
• Livewell aerato rotomoldato integrato nella parte anteriore della console
• Indicatore di carburante

INTERNO

• Ampio ponte anteriore con più spazio per la pesca/caccia
• 1 base per sedile pedestale anteriore e 1 posteriore con 1 sedia da pesca mobile
• Stivaggio anteriore con chiusura
• Porta canne sul lato sinistro
• Sedili fissi per timoniere e compagno con camo TrueTimber® DRT
• Interno antiscivolo Sure Tread™

FUNZIONALE

• Canale di montaggio accessori VERSATRACK® esclusivo nei gunnel
• Serbatoio del carburante integrato
• Superficie di montaggio per motore elettrico lungo il bordo di prua

STRUTTURA E ESTERNO

• Colore: Verde Foresta
• Finitura in polvere cotta esclusiva del settore con Sure Tread™ per una durata, colore e aspetto duraturi
• Costruzione 100% in alluminio, senza legno
• Pavimento in alluminio spesso .190 per una maggiore rigidità e una navigazione più silenziosa
• Deadrise di 7° per una navigazione più fluida e asciutta
• Pareti laterali interne saldate e riempite di schiuma per una navigazione più silenziosa e resistenza strutturale
• Gunnel in alluminio estruso a pezzo unico e pesante per resistenza strutturale e rigidità
• Chine di prua estruse per uno scafo più resistente
• Scafo in alluminio marino di grado .100 5052 a 2 pezzi
• Trasom in alluminio a trave a scatola con rinforzi angolari—saldato per unire e rinforzare lo scafo
• Piastra di montaggio del motore sul trasom per maggiore resistenza e durata
• Sistema di longheroni longitudinali saldati per supporto a lunghezza intera lungo la superficie di corsa
• Strake pressati per resistenza strutturale e stabilità di tracciamento
• Canali di drenaggio saldati per una conservazione più asciutta nei compartimenti di prua

ELETTRICO

• Pompa di sentina da 800 GPH (3.028,33 LPH)
• Luce di cortesia/navigazione a LED di prua
• Batteria di avviamento Interstate®

RIMORCHIO

• Rimorchio a singolo asse su misura, rivestito in polvere con protezione contro la corrosione e scheggiature GALVASHIELD® Impact per una maggiore durata
• Ruote da 33,02 cm con pneumatici radiali
• Mozzi progettati per una lubrificazione rapida e facile
• Gancio di bloccaggio pivotante con ruota girevole
• Verricello pesante con cinghia in nylon e cinghia di sicurezza di prua