Southport 30 FE
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Sandy Hook Yacht Sales, Inc - Sea Bright Office
Stati Uniti
Marca | Southport |
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Modello | 30 FE |
Anno | 2025 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | Su richiesta |
Tipo | Motore |
Classe | Console centrale |
Lunghezza | 9.14 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Sea Bright, New Jersey, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 9.14 m |
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Baglio | 3.2 m |
Pescaggio minimo | 0.51 m |
Dislocamento | 11864 lb |
Deadrise at Transom | 22° |
Peso a secco | 7800 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo Penta |
{Engine} Modello | D6 440 DPI |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2025 |
Motore | 440 hp |
Tipo di trasmissione | Entrobordo |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 4 Blade |
Joystick | Si |
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Velocità massima | 43 mph @ 3700 RPM |
Velocità di crociera | 36 mph @ 3400 RPM |
Raggio | 302 Miglia |
Dotazioni Addizionali |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Bagni degli ospiti | 1 |
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Serbatoio carburante | 160 gal |
Forma scafo | V profondo |
Descrizione
Disponibile per Ordine: Southport 30 FE Alimentato da un Volvo Penta D6 440 o 480 DPI Diesel
Il Southport 30 FE D6 è stato costruito per Volvo Penta per mostrare la loro capacità di fornire prestazioni, tecnologia, economia e longevità nel mercato delle console centrali. Il Southport è ben noto per il suo straordinario design Hunt Hull con angolo di dead rise variabile che offre la navigazione più fluida, asciutta e confortevole della sua categoria. Combinato con il Volvo Penta D6 DPI, questa barca è costruita per durare. Il motore diesel inboard offre al Southport un'eccellente economia di carburante e autonomia rispetto ad altre opzioni con motore a benzina. Fornisce anche alla barca facilità di manutenzione e intervalli di servizio più lunghi, con conseguente riduzione dei costi operativi.
Caratteristiche:
- Motore Diesel Marino Volvo Penta D6 440 o 480 DPI Duo Prop
- Display doppio Garmin Glass Bridge Volvo Penta
- Display Volvo B7XSV da 7"
- Radar open array Garmin
- Radio VHF Vesper
- Telecamera a visione notturna
- Intercettori Volvo Penta con trim automatico
- Thruster di prua con sistema joystick Volvo Penta
- Console con toilette marina a acqua dolce e doccia a acqua dolce estraibile
- Posti a sedere anteriori con schienale
- Sedili deluxe per timonieri con cuscini ribaltabili
- Argano in acciaio inossidabile con 300' di catena
- T-top in fibra di vetro con 6 lanciatori di razzi e barra luminosa Razor
- Maniglie in acciaio inossidabile sotto il T-top
- Scafo bianco standard
- Pavimentazione in faux teak Dekit
- Piattaforma da bagno a poppa
- Serbatoio vivo a poppa e frigorifero isolato
- Seduta mezzanina rivolta verso il retro
- Pacchetto Taco Grand Slam 390 Outrigger con pali telescopici da 18'
- Sistema di caricabatterie
- Lucine LED subacquee a doppio colore
- Filler di prua fusion con tavolo di prua manuale
- Porta per immersioni
- Ali di gabbiano
Questo Southport viene fornito con una Garanzia Estesa Volvo Penta di 5 anni/1000 ore
Descrizione fornita dal produttore
Il Southport 30 FE combina un layout del ponte più grande e spazioso con il comfort per cui Southport è conosciuta. Il 30 FE offre il meglio di entrambi i mondi combinando una grande sensazione di spazio sul ponte e capacità offshore in un pacchetto di console centrale di medie dimensioni. Il design aumenta lo spazio sul ponte e aggiunge tocchi moderni al layout. Il 30 FE offre uno spazio aumentato nella cabina di pilotaggio a poppa e a prua per la pesca e l'intrattenimento, con alcune nuove caratteristiche tra cui un box per il pesce isolato a poppa (oltre ai classici box per il pesce nel ponte), posti a sedere mezzanini di nuova progettazione, piattaforme per nuotare posteriori e un interno della console ancora più confortevole.
Attrezzatura standard
STANDARD
Design dello scafo Deep-V a variazione continua con deadrise del trasom di 22 gradi
Steering Teleflex Tournament Edition con assistenza elettrica
Ruota Edson® e manopola di potenza
Impianto stereo con sei altoparlanti e antenna/ricevitore satellitare
Sedili deluxe per il timone con cuscini ribaltabili
Winch elettrico con ancora a plow zincata, corda da 300' e catena da 10'
T-Top in fibra di vetro con telaio in alluminio, parabrezza e tergicristallo con risciacquo in acqua dolce
WC marino in acqua dolce e lavandino in acqua dolce
Livewell con scarico in mare e luce (45 galloni)
Due scatole per pesci macerate a scomparsa nel ponte
SAFETY
- Flottazione di base per il principio di design "insubmergibile"
- Pompe di sentina primarie (1100 GPH) e secondarie (2000 GPH) con allarme per alta acqua
- Cabina auto-svuotante con quattro scuppers del trasom
- Comparti di stoccaggio e scatole per pesci a tenuta con guarnizione
CONSTRUCTION
- Costruzione 100% composita (senza legno)
- Scafo, ponte, console e hardtop in vinilestere solido a vuoto
- Serbatoio del carburante in polietilene in camera di fibra di vetro chiusa (232 galloni)
- Trasom composito ad alta densità integrato
- Valvole attraverso il fondo in bronzo non corrosivo approvate A.B.Y.C.
ELECTRICAL
- Batterie di avviamento dedicate per motore di sinistra e destra
- Batteria di servizio dedicata
- Capacità di crossover della batteria di emergenza
- Cablaggio approvato A.B.Y.C.
COCKPIT E PONTE
- Porta per immersione sul lato di dritta opzionale con scala da nuoto in acciaio inossidabile rimovibile
- Sedile posteriore pieghevole
- Supporti per canne in acciaio inossidabile a filo (6)
- Lucernari LED di cortesia nel cockpit
- Sistemi di lavaggio in acqua dolce e salata
- Doccia estraibile in acqua dolce sul ponte posteriore
- Porta del trasom sul lato di dritta
CONSOLE
- Involucro del WC stand-up bloccabile con botola di accesso ribaltabile
- Portlight in acciaio inossidabile
- Top in superficie solida con lavandino in acciaio inossidabile
- Stoccaggio orizzontale per canne nella console (4)
- Pannello elettronico della console adatto per i più recenti e grandi display elettronici duali
- Pressofondo accessorio da 12V e prese di ricarica USB
- Compasso Ritchie® Navigator su pad di montaggio per compasso
- Scatola di stoccaggio sotto il timone e cassetto di stoccaggio al timone
T-TOP
- Struttura in alluminio pesante (disponibile rivestimento a polvere)
- Top in fibra di vetro con radar integrato
- Lucernari LED sul ponte anteriore e posteriore e luci LED multicolori a soffitto (2)
- Piastrine per outrigger integrate
- Parabrezza acrilico con tergicristallo e risciacquo in acqua dolce
LEANING POST – SEDUTA MEZZANINE
- Sedile mezzanino rivolto all'indietro con doppi frigoriferi sottostanti
- Cestino della spazzatura estraibile standard e stoccaggio per attrezzature
- Frigorifero da 12V opzionale
- Coperture dei braccioli in superficie solida, con teak lucido opzionale disponibile
LEANING POST - CENTRO INTRATTENIMENTO
- Top in superficie solida con port
- Lavandino laterale per acqua dolce e grezza, e ghiacciaia centrale
- Griglia elettrica opzionale
- Tre armadi personalizzabili rivolti all'indietro con cassetti estraibili e cestino della spazzatura estraibile
- Frigorifero da 12V opzionale sul lato di sinistra
Design dello scafo Deep-V a variazione continua con deadrise del trasom di 22 gradi
Steering Teleflex Tournament Edition con assistenza elettrica
Ruota Edson® e manopola di potenza
Impianto stereo con sei altoparlanti e antenna/ricevitore satellitare
Sedili deluxe per il timone con cuscini ribaltabili
Winch elettrico con ancora a plow zincata, corda da 300' e catena da 10'
T-Top in fibra di vetro con telaio in alluminio, parabrezza e tergicristallo con risciacquo in acqua dolce
WC marino in acqua dolce e lavandino in acqua dolce
Livewell con scarico in mare e luce (45 galloni)
Due scatole per pesci macerate a scomparsa nel ponte
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La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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Stati Uniti
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