Razor Cat 38 Power Cat
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Anchor Yachts
Stati Uniti
Marca | Razor Cat |
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Modello | 38 Power Cat |
Anno | 2025 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | Su richiesta |
Tipo | Motore |
Classe | Catamarano a motore |
Lunghezza | 11.58 m |
Tipo di carburante | Gas |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Barrington, Rhode Island, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 12.37 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 9.93 m |
Lunghezza sul ponte | 11.58 m |
Baglio | 5.13 m |
Pescaggio massimo | 0.46 m |
Pescaggio minimo | 0.46 m |
Freeboard | 1.91 m |
Dislocamento (Pieno carico) | 13500 lb |
Peso a secco | 8500 lb |
Altezza cabina | 2.06 m |
Tipo motore | Fuoribordo |
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{Engine} Marca | Yamaha |
{Engine} Modello | 300 |
Tipo di carburante | Gas |
Motore | 300 hp |
Posizione motore | Porto |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Accaio Inox |
Tipo motore | Fuoribordo |
---|---|
{Engine} Marca | Yamaha |
{Engine} Modello | 300 |
Tipo di carburante | Gas |
Motore | 300 hp |
Posizione motore | Tribordo |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Accaio Inox |
Joystick | Si |
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Velocità massima | 45 kn |
Velocità di crociera | 30 kn |
Raggio | 500 nmi |
Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Designer | RMQ Engineering |
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Cantiere | Pacific Seacraft |
Cabine ospiti | 2 |
Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 2 x 200 gal |
Serbatoio acqua | 2 x 50 gal |
Serbatoio acque nere | 2 x 25 gal |
Forma scafo | Catamarano |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Il Razor Cat 38 è un “pod di fuga” per crociere avventurose; offre prestazioni, efficienza e comfort sull'acqua grazie alle caratteristiche uniche e al design ben pensato. Il sistema di idrovolante è progettato e costruito da Icarus Marine, che ha oltre 17 anni di esperienza nella progettazione e costruzione di sistemi di idrovolante per catamarani. Il sistema di idrovolante ha dimostrato di aumentare l'efficienza fino al 40% rispetto alle barche non dotate di foils, migliorando anche significativamente le prestazioni e il comfort di navigazione. Con 400 galloni di carburante a bordo, hai un'autonomia di oltre 500 miglia navigando a 30 nodi, con una velocità massima di 45 nodi.
Un elemento chiave del design che il Razor Cat 38 condivide con il Razor Cat 52 è la stazione di comando centrale interna e le viste a 360 gradi su tutto il ponte dalla posizione seduta e in piedi. Il Razor Cat 38 offre un'esperienza di vita interna/esterna senza soluzione di continuità con la Vista Door, che consente all'intera parete posteriore del salone di sollevarsi nel tetto della cabina quando desiderato. Questo, unito alla larghezza di quasi 17 piedi, crea uno spazio abitativo “a livello unico” molto spazioso, più grande e più utilizzabile della maggior parte delle barche a motore monoscocca di 50 piedi.
L'innovazione non si ferma qui. Il pozzetto ha una stazione grill elettrica integrata sul lato sinistro (con un fabbricatore di ghiaccio a 12 volt sotto) e un frigorifero per bevande integrato di fronte sul lato destro. Il sedile del pozzetto posteriore si divide in due panche che possono essere spostate accanto ai gradini del ponte quando si desidera accedere al trasom. Il trasom si piega verso il basso per creare una grande piattaforma per nuotare o un'area di imbarco. Il trasom pieghevole ha il vantaggio aggiuntivo di estendersi oltre la fine dei motori fuoribordo quando sono inclinati fuori dall'acqua, il che consente di salire a bordo dal trasom quando si è a poppa di un molo galleggiante. Puoi anche salire a bordo della barca da entrambi i lati con un comodo accesso laterale al pozzetto appena davanti ai motori fuoribordo.
Il salone ha una cucina lineare a sinistra che si estende per oltre 8 piedi e presenta un lavello da lavoro da 24 pollici, cassetti frigorifero/freezer in acciaio inossidabile Vitrifrigo DRW180, piano cottura a induzione e forno, insieme a generoso spazio di stoccaggio. Di fronte alla cucina c'è il divano che ha un tavolo pieghevole alto/basso (quando abbassato forma un tavolino o un letto matrimoniale). Gli schienali dei sedili del divano possono essere ribaltati in avanti o all'indietro a seconda di come si desidera utilizzare i sedili, rendendo il divano molto versatile. I divani hanno anche grandi cassetti estraibili sotto che forniscono un facile accesso alle provviste. La stazione di comando centrale comanda la parte anteriore del salone, con un grande sportello scorrevole direttamente sopra la timoneria.
Ogni scafo presenta un letto queen size standard con un'apertura sul tetto del letto e una grande finestra dello scafo con un portello apribile, che fornisce molta ventilazione e luce. Le cabine hanno una generosa quantità di spazio di stoccaggio con cassetti estraibili ai piedi del letto, armadio interno e ripiani di stoccaggio esterni. Procedendo verso poppa oltre i gradini dallo scafo al salone, si arriva al compartimento del bagno e alla doccia separata. Sia il compartimento del bagno che la doccia hanno portelli apribili per aiutare con la ventilazione.
Davanti al salone c'è la sala dei sistemi che è accessibile tramite un grande sportello del ponte che si apre su struts a gas. Qui si trovano le batterie agli ioni di litio, gli inverter/caricabatterie e le unità di condizionamento dell'aria. Questo consente di accedere e servire facilmente tutti i sistemi mantenendoli separati dal resto dell'area abitativa. Davanti alla sala dei sistemi c'è il comodo pozzetto anteriore che ha spazio di stoccaggio sotto i sedili del pozzetto. Ci sono anche grandi armadi di stoccaggio in ciascun prua, accessibili tramite sportelli del ponte e dotati di paratie stagne per una maggiore sicurezza.
Il tetto della cabina del salone presenta un array solare integrato insieme a un'area di stoccaggio per il tender. Il tender viene lanciato/ripreso da entrambi i lati del tetto della cabina tramite una gru in fibra di carbonio rimovibile e un verricello elettrico.
Con il Razor Cat 38 puoi goderti il viaggio così come la destinazione!
Alloggi:
Un elemento chiave del design che il Razor Cat 38 condivide con il Razor Cat 52 è la stazione di comando centrale interna e le viste a 360 gradi su tutto il ponte dalla posizione seduta e in piedi. Il Razor Cat 38 offre un vivere senza soluzione di continuità tra interno ed esterno con la Vista Door, che consente all'intera parete posteriore del salone di sollevarsi nel tetto della cabina quando desiderato. Questo, combinato con un baglio di quasi 17 piedi, crea uno spazio abitativo "a livello unico" molto spazioso, più grande e più utilizzabile della maggior parte delle barche da 50 piedi.
L'innovazione non si ferma qui. Il pozzetto ha una stazione grill elettrica integrata sul lato sinistro (con un ghiacciaio da 12 volt sotto) e un frigorifero per bevande integrato di fronte sul lato destro. Il sedile del pozzetto posteriore si divide in due panche che possono essere spostate accanto ai gradini del ponte quando si desidera accedere al trasom. Il trasom si piega per creare una grande piattaforma per nuotare o un'area di imbarco. Il trasom pieghevole ha il vantaggio aggiuntivo di estendersi oltre la fine dei motori fuoribordo quando sono inclinati fuori dall'acqua, il che consente di salire a bordo dal trasom quando si è a poppa di un molo galleggiante. È anche possibile salire a bordo della barca da entrambi i lati con un comodo accesso laterale al pozzetto appena davanti ai motori fuoribordo.
Il salone ha una cucina lineare a sinistra che si estende per quasi 8 piedi e mezzo e presenta un lavello da lavoro da 24 pollici, cassetti frigorifero/freezer in acciaio inossidabile Vitrifrigo DRW180, piano cottura a induzione e forno, insieme a generoso spazio di stoccaggio. Di fronte alla cucina c'è il divano che ha un tavolo pieghevole alto/basso (quando abbassato forma un tavolino o un letto matrimoniale). Gli schienali dei sedili del divano possono essere ribaltati in avanti o all'indietro a seconda di come si desidera utilizzare i sedili, rendendo il divano molto versatile. I divani hanno anche grandi cassetti estraibili sotto che forniscono un facile accesso alle provviste. La stazione di comando centrale occupa la parte anteriore del salone, con un grande oblò scorrevole direttamente sopra il timone.
Ogni scafo presenta un letto queen size standard con un oblò apribile all'estremità del letto e una grande finestra dello scafo con un oblò apribile, che fornisce molta ventilazione e luce. Le cabine hanno una generosa quantità di spazio di stoccaggio con cassetti estraibili ai piedi del letto, armadio appeso interno e ripiani di stoccaggio esterni. Procedendo verso poppa oltre i gradini dallo scafo al salone, si arriva al compartimento del bagno e alla doccia separata. Sia il compartimento del bagno che la doccia hanno oblò apribili per aiutare con la ventilazione.
Davanti al salone c'è la sala impianti che si accede tramite un grande oblò del ponte che si apre su struts a gas. Qui si trova il generatore da 7,5 KW, così come le batterie agli ioni di litio, inverter/charger e unità di condizionamento dell'aria. Questo consente di accedere e servire facilmente tutti i sistemi mantenendoli separati dal resto dell'area abitativa. Davanti alla sala impianti c'è il comodo pozzetto anteriore che ha spazio di stoccaggio sotto i sedili del pozzetto. Ci sono anche grandi armadietti di stoccaggio in ciascun prua, accessibili tramite oblò del ponte e dotati di paratie stagne per una maggiore sicurezza.
Il tetto della cabina del salone presenta un array solare integrato da 1.000 watt insieme a un'area di stoccaggio per il tender. Il tender viene lanciato/ripreso da entrambi i lati del tetto della cabina tramite una gru in fibra di carbonio rimovibile e un verricello elettrico.
Dettagli di costruzione:
- Costruito secondo i più alti standard di yacht, utilizzando resina epossidica infusa e e-vetro
- Sistema di idrovolante in acciaio inossidabile progettato e costruito da Icarus Marine
- Finestre in vetro temperato di sicurezza nel salone e nello scafo
- Gru in fibra di carbonio rimovibile con verricello elettrico per il lancio del tender
- Stoccaggio del tender sulla parte superiore della cabina
Disposizioni del cockpit:
- Tetto rigido completo che si estende sopra il cockpit
- La porta Vista si apre completamente sul salone e sul cockpit
- Griglia elettrica DC e macchina per il ghiaccio integrate
- Frigorifero per bevande
- La plancetta di poppa pieghevole offre una grande piattaforma per nuotare e un facile imbarco
- I sedili del cockpit di poppa sono rimovibili e possono essere riposti accanto ai gradini del ponte
- Grandi armadietti sotto il pavimento del cockpit in ciascun scafo
- I gradini del ponte si piegano per consentire un facile accesso agli armadietti del ponte
- Cockpit del ponte anteriore con spazio di stoccaggio sotto i sedili
Disposizioni interne:
Salone:
- Postazione di comando centrale con vista libera a 360 gradi
- Grande apertura scorrevole sopra il timone
- Sedia del capitano G-Force (opzione per sedile "co-pilota" pieghevole accanto alla sedia del timoniere)
- Tavolo da carteggio/Postazione Nav su entrambi i lati del timone con cassetti sotto il divano con schienali che si ribaltano per consentire posti a sedere rivolti in avanti e all'indietro
- Tavolo su piedistallo regolabile che converte il divano in un letto matrimoniale
- Grande spazio di stivaggio sotto il divano
Cucina:
- Grande lavello da lavoro con contenitori per rifiuti e riciclaggio estraibili sotto
- Piani di lavoro in Corian
- Frigorifero/congelatore a cassetto Vitrifrigo sotto il piano di lavoro
- Piano cottura a induzione con forno e spazio per pentole e padelle estraibile sotto
Alloggi:
Disposizione standard 2 cabine 2 bagni:
- Stanza matrimoniale Queen a prua in ciascun scafo
-
Bagno con WC a scarico di acqua dolce e doccia separata a poppa in ciascun scafo
Disposizione opzionale 3 cabine 1 bagno:
-
Scafo di sinistra con stanza matrimoniale Queen a prua e bagno a poppa con WC a scarico di acqua dolce e doccia separata
-
Scafo di destra con stanza matrimoniale Queen a prua e letti a castello nella cabina di poppa
Sistemi:
Propulsione:
- Motori standard – Doppio Yamaha fuoribordo da 300 hp con controllo joystick (opzione per fuoribordo Mercury o Suzuki)
- Opzione elica – Eliche Sharrow per prestazioni e autonomia aumentate
- Foil Hydro-Shield installato sui fuoribordo – migliora le prestazioni e fornisce protezione all'elica
- Opzione motore diesel interno – Doppio motore Yanmar da 250 hp con trasmissioni a superficie Q-SPD
Elettrico:
- Illuminazione a LED in tutto il sistema
- Inverter Victron Quattro (2)
- Batterie al litio fosfato Relion per batterie di servizio e di avviamento
- Generatore AC Westerbeke da 7,5KW
- Impianto solare da 1000 watt integrato nel tetto del salone
Elettronica:
- Due MFD Garmin da 16” alla postazione di comando
- Radar Garmin Fantom da 24”
- ICOM M-510 VHF
- Impianto stereo Fusion
Attrezzatura di ancoraggio:
- Winch elettrico Maxwell RC10
- Controlli del winch sia al winch che alla postazione di comando con contatore della catena
- Ancora Ultra in acciaio inossidabile da 60 lbs con rullo Ultra a prua
- Catena da 200’ 5/16
HVAC:
- Riscaldamento/aria condizionata a ciclo inverso: Doppie unità A/C Dometic VT 16K BTU
- Opzione riscaldatore a benzina – Webasto Air Top Evo 55
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Anchor Yachts
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