Ranger RT198P
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Bass Pro Boating Center | Tampa, FL
Stati Uniti
| Marca | Ranger | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modello | RT198P | ||||||||||||
| Anno | 2025 | ||||||||||||
| Stato | Nuovo | ||||||||||||
| Tipo | Motore | ||||||||||||
| Classe | Barca da pesca in alluminio | ||||||||||||
| Lunghezza | 6.04 m | ||||||||||||
| Tipo di carburante | Gas | ||||||||||||
| Materiale scafo | Alluminio | ||||||||||||
| Ubicazione | Tampa, Florida, Stati Uniti | ||||||||||||
| Dettagli Prezzo | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Lunghezza totale | 6.04 m |
|---|---|
| Baglio | 2.34 m |
| Peso a secco | 1550 lb |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MERCURY MARINE |
| {Engine} Modello | 150L PXS4 |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 150 hp |
| Serbatoio carburante | 31 gal |
|---|---|
| Forma scafo | V modificato |
| Garanzia scafo | A vita |
Descrizione
Come ammiraglia della gamma RT, l'RT198P è un vero punto di riferimento con prestazioni, capacità di pesca e funzionalità superiori rispetto alla maggior parte dei modelli della sua categoria. Un enorme ponte di lancio anteriore offre spazio e stabilità per più pescatori senza sforzo. Il nostro design più ampio mantiene una maggiore parte dello scafo in acqua mentre si utilizza il motore elettrico, riducendo l'impatto del vento e delle onde, per una pesca senza frustrazioni. Offre anche un'ottima capacità di stoccaggio grazie a due scatole per canne, un frigorifero isolato e un ampio spazio per l'attrezzatura centrale, tutti dotati di chiusure a scatto e guarnizioni e isolamento resistenti alle intemperie. Con uno scafo a fondo piatto avanzato, un retrotreno integrato che migliora le prestazioni, una potenza di 150 cavalli e un layout da grande lega, ti distinguerai e volerai via. L'artigianato senza pari è evidente dentro e fuori, dalla costruzione completamente saldata e priva di legno ai tocchi interni aggiornati e ai cruscotti in fibra di vetro fatti a mano che ospitano elettronica da 12 pollici leader di categoria. All'interno dello scafo c'è la nostra schiuma di galleggiamento a celle chiuse, che solidifica, rinforza e silenzia il design per una sensazione di solidità in un pezzo unico. Le scatole di stoccaggio posteriori sovradimensionate sono progettate su misura per le cassette dell'attrezzatura e il ponte posteriore è centrato da un vivo diviso, temporizzato e aerato. Vuoi ancora più bontà pronta per il derby? Scegli uno dei pacchetti Ranger Cup Equipped che aggiunge un paio di pesatori da 9" e un motore elettrico potenziato, confezionati per renderti più efficace e farti risparmiare denaro. Benvenuto nella grande lega.
Scafo a fondo piatto per prestazioni e maneggevolezza
Potenza di 150 cavalli
Eredità comprovata, capacità di pesca e prestazioni
Cruscotti in fibra di vetro per resistenza e funzionalità
Scatole di stoccaggio posteriori sovradimensionate
Frigorifero gel-coated in coperta e scatola per canne da 8'
Dettagli aggiuntivi
Specifiche Aggiuntive
lunghezza: 19' 10"
lunghezza dello scafo: 19' 10"
larghezza: 92"
Max. HP raccomandati: 150 HP
lunghezza dell'albero del motore: 20"
profondità laterale: 20"
spessore dello scafo: 0.1"
larghezza del fondo: 65"
capacità del serbatoio: 31 galloni.
peso approssimativo della barca: 1550 lbs.
lunghezza della scatola per canne - lato sinistro: 7' 0"
lunghezza della scatola per canne - centro: 8' 6"
capacità massima di persone: 4 persone
GVWR del rimorchio: 3725 lbs.
lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato (può variare con il modello del motore e la piastra di retrocessione): 23' 10"
lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato/lingua mobile aperta (può variare con il modello del motore/piastra di retrocessione): 22' 3"
larghezza sul rimorchio: 95"
Caratteristiche standard
Dettagli personalizzati
Tappezzeria marina su misura - sedili a secchiello per conducente/passeggero con ribaltabile centrale e due seggiolini da pesca abbinati
Vernice metallica lucida con grafiche personalizzate Ranger®
Scelta di colori: bianco, rosso cristallo, carbone metallico, blu mezzanotte, carbonio, fusion electra verde lime, fusion electra blu
Moquette marina di grado durevole
Scatole di stoccaggio per attrezzature sovradimensionate
Gradino anteriore del ponte
Pannello di prua in fibra di vetro con pedale del motore da traino incassato
Tappo di scarico remoto
Cinghia retrattile per canne
Elettronica
Cavo per motore da traino da 6 gauge
MinnKota® Maxxum 70lb, BG, motore da traino da 42"
Lowrance® Elite FS 7 @ console
Uscita di alimentazione 12V
Caricabatterie On-board Dual Pro 15A x 3 banchi
Pompa di sentina automatica
Lucine di navigazione rimovibili
Potenza/Prestazioni
Batteria di avviamento con cinghia di fissaggio
Livewell diviso con timer
Volante da competizione
Controllo dell'acceleratore remoto montato a filo
Trim elettrico
Elica (standard in acciaio inox a 115HP e oltre)
Interruttori di trim e navigazione di prua
Livewell diviso ricircolante con timer
Sicurezza/Comfort
Stabilità a larghezza ampia™
Assemblaggio del clacson integrato
Cime di ormeggio a scomparsa (4)
Pavimenti e ponti in alluminio
Maniglie di presa per passeggeri
Stoccaggio bloccabile
Flottazione verticale e livellata
Stoccaggio per canne bloccabile
Costruzione monopezzo riempita di schiuma
Scala di imbarco in acciaio inox
Caratteristiche del rimorchio
Gancio oscillante
Lingua pieghevole
Ruote in alluminio direzionali Ranger Trail® personalizzate con ruota di scorta
Cinghie di fissaggio retrattili per rimorchio
Certificato NMMA®/NATM
Guide di carico integrate
Luci impermeabili
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Tutte le vendite sono definitive. Non sono accettati resi.
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