Ranger RT188P
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Bass Pro Boating Center | Greenville, SC
Stati Uniti
Marca | Ranger | ||||||||
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Modello | RT188P | ||||||||
Anno | 2025 | ||||||||
Stato | Nuovo | ||||||||
Tipo | Motore | ||||||||
Classe | Barca da pesca in alluminio | ||||||||
Lunghezza | 5.74 m | ||||||||
Tipo di carburante | Gas | ||||||||
Materiale scafo | Alluminio | ||||||||
Ubicazione | Greenville, South Carolina, Stati Uniti | ||||||||
Dettagli Prezzo | |||||||||
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Lunghezza totale | 5.74 m |
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Baglio | 2.34 m |
Peso a secco | 1460 lb |
Tipo motore | Fuoribordo |
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{Engine} Marca | MERCURY MARINE |
{Engine} Modello | 115ELPT PXS4 CT |
Tipo di carburante | Gas |
Motore | 115 hp |
Serbatoio carburante | 24 gal |
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Forma scafo | V modificato |
Garanzia scafo | A vita |
Descrizione
Quando ami il valore e la durata di un'imbarcazione in alluminio ma desideri prestazioni e maneggevolezza simili a quelle della vetroresina, hai bisogno del RT188P. La "P" sta per "Pad", che questo modello distintivo porta con sé. Il fondo a pad-hull prende il layout collaudato pronto per i tornei del RT188 e aggiunge una dose di stabilità ad alta velocità, oltre a prestazioni elevate a tutti i regimi di giri. Vuoi ancora di più? Scegli uno dei pacchetti Ranger Cup Equipped che aggiungono un paio di fishfinder da 9" e un motore elettrico potenziato. Il pacchetto non solo aggiunge capacità, ma aggiunge anche un'enorme dose di valore. Il RT188P offre un console in vetroresina fatta a mano che ospita elettronica a grande schermo, sedili marini di alta qualità e abbinati, e si trova su un rimorchio su misura progettato per questo scafo. Ognuna delle enormi scatole di stoccaggio presenta una guarnizione e isolamento sotto il coperchio per tenere lontana l'umidità. Non importa dove guardi, il RT188P è niente meno che una Dominazione di Nuova Generazione.
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Scafo a fondo pad con chiglia nuova e più robusta
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Pannello di prua in vetroresina con elettronica a montaggio flush
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Ampia piattaforma solida dalla prua alla poppa, senza calpestare le canne
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Transom offset accetta doppie Power-Poles con jackplate
Dettagli aggiuntivi
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Lunghezza: 18' 10"
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Lunghezza dello scafo: 18' 10"
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Larghezza: 92"
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Potenza massima consigliata: 115 HP
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Lunghezza dell'albero del motore: 20"
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Profondità laterale: 20"
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Spessore dello scafo: 0.1"
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Larghezza del fondo: 65"
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Capacità del serbatoio: 24 galloni
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Peso approssimativo della barca: 1460 lbs.
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Lunghezza della scatola per canne - Sinistra: 7' 0"
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Lunghezza della scatola per canne - Centro: 8' 6"
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Capacità massima di persone: 4 persone
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GVWR del rimorchio: 2950 lbs.
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Lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato (può variare con il modello del motore e la piastra di retrocessione): 23' 6"
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Lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato/lingua mobile aperta (può variare con il modello del motore/piastra di retrocessione): 21' 8"
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Larghezza sul rimorchio: 95"
Caratteristiche standard
Dettagli personalizzati
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Tappezzeria marina su misura - sedili a secchiello per conducente/passeggero con ribaltabile centrale e due seggiolini da pesca abbinati
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Vernice metallica lucida con grafiche Ranger® personalizzate
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Scelta di colori: bianco, rosso cristallo, carbone metallico, blu mezzanotte, carbonio, fusion electra verde lime, fusion electra blu
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Moquette marina di grado durevole
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Scatole di stoccaggio per attrezzature sovradimensionate
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Gradino anteriore del ponte
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Pannello di prua in fibra di vetro con pedale del motore da traino incassato
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Tappo di scarico remoto
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Cinghia retrattile per canne
Elettronica
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Cablaggio per motore da traino da 6 gauge
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MinnKota® Maxxum 70lb, BG, motore da traino da 42"
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Lowrance® Elite FS 7 @ console
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Presso 12V
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Caricabatterie On-board Dual Pro 15A x 3 banche
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Pompa di sentina automatica
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Lucine di navigazione rimovibili
Potenza/Prestazioni
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Batteria di avviamento con cinghia di fissaggio
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Livewell diviso con timer
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Volante da competizione
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Controllo del gas remoto montato a filo
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Trim elettrico
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Elica (standard in acciaio inox a 115HP e oltre)
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Interruttori di trim e navigazione di prua
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Livewell diviso ricircolante con timer
Sicurezza/Comfort
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Stabilità Broad Beam™
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Assemblaggio del clacson integrato
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Cime di fissaggio a scomparsa (4)
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Pavimenti e ponti in alluminio
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Maniglie di presa per passeggeri
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Stoccaggio bloccabile
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Flottazione verticale e livellata
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Stoccaggio per canne bloccabile
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Costruzione monopezzo riempita di schiuma
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Scala di imbarco in acciaio inox
Caratteristiche del rimorchio
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Gancio oscillante
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Lingua pieghevole
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Ruote in alluminio direzionali Ranger Trail® personalizzate con ruota di scorta
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Cinghie di fissaggio retrattili per rimorchio
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Certificato NMMA®/NATM
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Guide di carico integrate
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Lucine impermeabili
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Tutte le vendite sono definitive. Non sono accettati resi.
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