Ranger 621FS Pro
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Cabela's Boating Center | Dundee, MI
Stati Uniti
Marca | Ranger | ||||||||||
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Modello | 621FS Pro | ||||||||||
Anno | 2025 | ||||||||||
Stato | Nuovo | ||||||||||
Tipo | Motore | ||||||||||
Classe | Pesca costiera | ||||||||||
Lunghezza | 6.65 m | ||||||||||
Tipo di carburante | Gas | ||||||||||
Materiale scafo | Vetroresina | ||||||||||
Ubicazione | Dundee, Michigan, Stati Uniti | ||||||||||
Dettagli Prezzo | |||||||||||
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Lunghezza totale | 6.65 m |
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Baglio | 2.59 m |
Peso a secco | 2500 lb |
Tipo motore | Fuoribordo |
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Tipo di carburante | Gas |
Serbatoio carburante | 56 gal |
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Forma scafo | V modificato |
Garanzia scafo | A vita |
Descrizione
Questo è il grande hot rod d'acqua che ti porta lì per primo con maggiore pesciabilità e un pedigree incomparabile. Quando è equipaggiato con un Merc da 400 cavalli, il 621FS PRO supera tutto nella sua categoria e quando sei sul kicker o sul motore da traino, nulla pesca meglio. La potenza del 621FS PRO inizia solo dal motore fuoribordo. Il sistema Ranger RIDE standard offre informazioni e controllo in tempo reale su ogni funzione principale della barca, così come informazioni sul motore fuoribordo. La capacità di grande schermo a prua e al console ti dà un vantaggio sui pesci mentre i protocolli di costruzione leggendari e la qualità rendono il 621FS PRO pieno di forza interiore per conquistare le onde e la concorrenza. All'interno, un cockpit completamente antiscivolo vanta la maggiore capacità di stoccaggio che abbiamo mai presentato in un Deep V di 21 piedi. Riponi dozzine di scatole da pesca negli stivaggi a sella e decine di canne fino a 8'6” nelle scatole per canne centrali e portuali bloccabili. I cassetti per i passeggeri e il vano per i piedi del conducente mantengono gli essenziali nascosti e asciutti mentre i numerosi portautensili e portabicchieri mantengono a portata di mano altre necessità. Potenza fluida e solida, accompagnata da una pesciabilità e capacità senza pari, pongono il 621FS PRO al vertice della concorrenza in ogni metrica. È un nuovo livello di potenza che conquisterà ogni ostacolo.
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Display multifunzione Ranger RIDE
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Ponte anteriore ingrandito con doppi stivali per canne
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Valutazione di 400HP
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Scatole di stoccaggio posteriori ingrandite contengono una ricchezza di scatole Plano
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Scafo aggressivamente scolpito
Dettagli aggiuntivi
Specifiche Aggiuntive
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lunghezza: 21' 10"
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larghezza: 102"
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Max. HP raccomandati: 400 HP
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Lunghezza dell'albero del motore: 25"
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Profondità interna: 25"
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Capacità del serbatoio carburante: 56 galloni.
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Capacità del serbatoio vivo: 28 galloni.
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Capacità del serbatoio esca: 7 galloni.
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Peso totale persona, motore, attrezzatura: 2300 lbs.
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Peso approssimativo della barca: 2500 lbs.
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Lunghezza della scatola per canne - Riga centrale 1: 8' 6"
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Lunghezza della scatola per canne - Riga centrale 2: 8' 0"
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Max. Capacità persone: 7 persone
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GVWR rimorchio: 5800 lbs.
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Lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato (può variare con il modello del motore e la piastra di retrocessione): 27' 3"
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Lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato/lingua mobile aperta (può variare con il modello del motore/piastra di retrocessione): 25' 3"
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Larghezza sul rimorchio: 102"
Caratteristiche standard
Dettagli personalizzati
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Stoccaggio per asta di ventilazione a potenza™
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Protezione della chiglia Hamby
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Pavimento della cabina antiscivolo al tatto
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Scaffali di stoccaggio sotto il console - a sinistra e a destra dietro il poggiapiedi del conducente
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Comparti di stoccaggio bloccabili
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Coperchio assistito da molla a gas
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Cooler isolato con rivestimento in gelcoat e scarico
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Portabicchieri integrati in acciaio inossidabile
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Maniglie posteriori in acciaio inossidabile da 44"
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Tabella di misurazione per tornei Ranger®
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Fibbia per asta a prua retrattile
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Portautensili - (1) prua, (1) cabina, (2) retro
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(2) Portastecche montati sul ponte a poppa
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Rack per aste Runnin' con supporto
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Tappo di scarico remoto
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Stoccaggio per secchio da 5 galloni sotto il console sul lato sinistro
Elettronica
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Costruito per essere tuo™ - Disponibile con una vasta gamma di motori da traino, elettronica e accessori personalizzati
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Ranger® R.I.D.E.™ (Ranger Intelligent Display Engine) - controllo e monitoraggio della rete dell'intera barca integrati tramite touchscreen da 9"
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Tastiera di accensione digitale a stato solido al timone
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Tastiera digitale a stato solido a prua con interruttori di trim a pulsante
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Cavo di alimentazione dedicato Ranger® Umbilical™ da prua a poppa con cablaggio da 6 gauge e interruttore da 30A
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Cavo di alimentazione per motore da traino da 6 gauge con interruttore da 60A
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Stazione di ricarica wireless per telefoni al timone
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Illuminazione dei compartimenti di stoccaggio a LED e illuminazione di cortesia e per il vivo a LED
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Luci di navigazione a LED integrate a prua e luce di ancoraggio a LED rimovibile
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Interruttore di disconnessione della batteria principale on/off
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Caricabatterie Dual Pro® a bordo, 15 x 4, rilevamento automatico compatibile con litio
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Luci di navigazione a LED integrate a prua e luci a LED rimovibili a poppa
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Motore da traino Minn Kota® Terrova 112lb / DSC / 60" / 36V
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Lowrance® Elite FS™ 9 a prua
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Lowrance® Elite FS™ 9 con Active Imaging™ HD al console
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Receptacolo di alimentazione 12V con USB
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Ulteriore interruttore a chiave manuale
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Avviatore NOCO™ GB40 con ricarica USB a bordo
Potenza/Prestazioni
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Trasom in fibra di vetro pultruso
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Batteria di avviamento AGM con vassoio
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Controllo del gas remoto montato a filo
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Stringers in fibra di vetro riempiti di schiuma
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Costruzione Interloc™ One-Piece-Feel™
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Volante ad alte prestazioni
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Piastra di retrocessione manuale
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Vivo e baitwell aerato ricircolante con filtri, timer automatici e pompa di scarico per il vivo
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Elica in acciaio inossidabile ad alte prestazioni
Sicurezza/Comfort
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Flottazione di livello verticale che supera tutti gli standard USCG e NMMA
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Tessuto marino premium su misura - (2) sedili Soft Ride Seating (SRS) a schienale alto per conducente/passeggero con (2) scivoli regolabili e (2) pedestalli a campana soft-ride e (2) SRS a ribalta con pedestalli elettrici
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Estintore e clacson
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Scala di imbarco
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Cassetto portaoggetti per passeggeri
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Chiglia Rite Track®
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Cooler integrato con gradino anteriore
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Pad di gomma antiscivolo stampato a prua
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Pompe di sentina automatiche e manuali
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Parabrezza in plexiglass
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Maniglie di presa integrate
Caratteristiche del rimorchio
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Rimorchio a doppio asse Ranger Trail® con assi a torsione e telaio a canale C
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Rivestimento protettivo Ranger® Road Armor Equipped®
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Sistema di lubrificazione del mozzo Ranger Trail® Vault®
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Parafanghi in fibra di vetro con pedane
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Freni a disco idraulici a sorpresa
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Lingua pieghevole
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Jack centrale a oscillazione integrato finito in vernice a polvere nera
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Illuminazione a LED
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Cinghie di fissaggio in acciaio inossidabile con cricchetto
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Certificato NMMA®/NATM
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Tutte le vendite sono definitive. Non sono accettati resi.
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