Nordhavn 475

NOTA: QUESTO MODELLO È DISPONIBILE PER NUOVA COSTRUZIONE. QUESTO NON È UN ANNUNCIO PER UNA BARCA DA BROKER.

Il Nordhavn 475 è un tradizionale yacht di medie dimensioni per la navigazione a lungo raggio. Si basa sullo scafo del Nordhavn 43, ma presenta un aspetto e una sensazione molto diversi dal suo predecessore. Grazie a un ponte e a un flybridge completamente nuovi, il N475 non solo ha un profilo più aerodinamico, ma offre anche più spazio all'interno e all'esterno della barca. Questo si traduce in uno yacht molto grande per coppie con un layout a due o tre cabine.

Il N475 segue le orme del Nordhavn 52, del Nordhavn 60 e 63, del 68, 76 e 96 – tutti modelli che hanno ampliato scafi esistenti e li hanno superati in popolarità. “Nonostante ciò che sostengono i critici, ogni volta che allunghi una barca, ne migliori le prestazioni,” ha detto il vicepresidente di Pacific Asian Enterprises, Jim Leishman.

Esteticamente, l'incorporazione del pozzetto allungato e del ponte della barca conferisce al N475 un profilo più modernizzato, in linea con i più recenti modelli Nordhavn. La funzionalità è migliorata – all'aperto grazie ai guadagni negli spazi sociali e in alto per tender e giocattoli; e all'interno con un aumento di due piedi nel salone, nella sala macchine e nel lazzeretto.

A contribuire all'aspetto contemporaneo è il parabrezza, che è stato aggiornato a un'unica lastra di vetro senza giunzioni.

Nonostante le sue radici nello scafo 43, l'etichetta di “pocket passagemaker” data ai Nordhavn più piccoli non sembra applicarsi qui. Mentre mantiene l'economia e la gestibilità di un crociera di medie dimensioni, il N475 sembra molto più grande delle sue dimensioni. Infatti, è probabilmente meglio descritta come un mini-grande Nordhavn a causa del grande impatto che i vantaggi di spazio hanno sulla sensazione complessiva. Oltre a un salone più grande e a più spazio di stivaggio, la timoneria beneficia di un significativo letto di riposo dietro il tavolo della plancia e la panca. Anche il processo di acquisto riflette quello di un Nordhavn più grande, con opzioni personalizzabili simili che gli acquirenti hanno quando la specificano, inclusi scelte in legno, tessuti, piastrelle e layout. Piccoli dettagli come superfici in legno a grana orizzontale e mobili sciolti (poltrone al posto di un divano incorporato nel salone) conferiscono una sensazione più raffinata.

Il mood di una barca più grande è anche trasmesso nel ponte posteriore del 475, abbastanza grande per un serio relax con spazio per sedie, tavolo e barbecue incorporato opzionale.

Forse il maggiore vantaggio dell'estensione del ponte si realizza nel silenzio della barca in navigazione. Maggiore lunghezza nel pozzetto ha permesso di riprogettare l'attrezzatura di navigazione – mirata a fornire una navigazione più stabile. Grazie all'incorporazione di un supporto più grande, in stile Nordhavn, la cavitazione è praticamente eliminata e il risultato è una crociera fluida e tranquilla.

Contrariamente al N43, il 475 è disponibile come modello solo flybridge. Con due sedie individuali e una panca, questo vero flybridge (che è integrale allo stampo del ponte) offre un luogo bonus per godere dell'ambiente circostante e un posto ideale per operare la barca all'aria aperta e con visibilità non ostacolata. (Viene anche fornita con un bimini opzionale a tetto rigido.) Accogliendo facilmente due coppie+, il N475 viene fornito con due cabine e due bagni di serie, (più il letto di riposo). Un letto matrimoniale a sinistra e uno singolo a destra offrono versatilità alla cabina degli ospiti. “È una barca pratica per coppie,” ha detto Jim Leishman. “È di una dimensione molto confortevole – abbastanza grande per una coppia per ospitare un'altra coppia o alcuni ospiti senza che la barca sembri affollata, e certamente facilmente gestibile da due persone.”

Alimentata da un motore singolo John Deere 4045 da 180 hp, ha un'autonomia di 3.000 nm a circa 7 nodi. Il N475 è tipicamente una barca a secco con il FRP incluso come standard.