Nitro ZV21 Pro
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XPresentato da:
Swenson RV & Marine
Stati Uniti
| Marca | Nitro |
|---|---|
| Modello | ZV21 Pro |
| Anno | 2025 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | US$115.805 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Bass Boat |
| Lunghezza | 6.58 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Minot, North Dakota, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 6.4 m |
|---|---|
| Baglio | 2.54 m |
| Pescaggio minimo | 0.46 m |
| Deadrise at Transom | 18° |
| Peso a secco | 2900 lb |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| Tipo di carburante | Gas |
| Numero massimo passeggeri | 6 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 80 gal |
| Forma scafo | V profondo |
| Garanzia scafo | A vita |
Descrizione
2025 Nitro ZV21 Pro con 400 Mercury V10!
2025 Nitro ZV21 Pro con il prezzo di:
sospensione del sedile Smooth Moves
attacco per carburante e supporto per kicker
Mercury 15 ELPT Pro Kicker
palo per sci
tappetino cockpit MarineMat
piastra idraulica Bob's Machine Shop
copertura di ormeggio a 2 toni
aggiornamento ruota pneumatico nera da 18"
Garmin Force Kraken 36V 100- thrust
Garmin Echo Map Ultra 12"
Chiama o invia un messaggio per ulteriori dettagli!
Dettagli aggiuntivi
Specifiche aggiuntive
lunghezza: 21' 7"
larghezza: 8' 4"
larghezza del fondo: 6' 5"
Max. HP raccomandati: 400 HP
Capacità del serbatoio: 80 galloni
Capacità massima persone: 6 persone
Peso massimo persone: 1200 lbs.
Peso massimo persone, motore e attrezzatura: 2500 lbs.
Profondità interna: 25"
Altezza del trasom: 28"
Deadrise: 18 gradi
Pescaggio: 18"
Peso medio a secco: 2900 lbs.
Peso medio del pacchetto: 5500 lbs.
Altezza del pacchetto: 6' 9"
Larghezza del pacchetto: 8' 6"
Lunghezza di traino: 27' 11"
Lunghezza di stoccaggio: 24' 7"
Caratteristiche standard
PRO
NUOVO bow Garmin® ECHOMAP™ Ultra 2 12” (30.48 cm) montato su RAM® fishfinder con sistema LiveScope™ Plus
NUOVO console Garmin® ECHOMAP™ Ultra 2 12” (30.48 cm) montato su RAM® fishfinder con GT56UHD
NUOVO Garmin® Force® Kraken 36V, 100 lb. (45.36 kg) di spinta, motore fuoribordo da 75” (1.91 m)
Rete NMEA per fishfinder e motore fuoribordo per sincronizzare l'attrezzatura
Ulteriore sedile da pesca in cockpit
Controllo remoto dello scarico del vivo
Parabrezza in vetro walk-thru (o schermi in plexiglass opzionali)
Protezione della chiglia applicata in fabbrica
Alette di trim Lenco
Sistema stereo KICKER® KMC1 compatibile Bluetooth® con altoparlanti
Comfort, Convenienza & Tranquillità
Certificato NMMA®
La galleggiabilità soddisfa o supera i requisiti NMMA® e della Guardia Costiera degli Stati Uniti
Sistema di alimentazione conforme all'EPA
Imbottitura anti-affaticamento sotto il bow e moquette del cockpit
Gunnel progettati tatticamente per massimizzare lo spazio interno e la zona di pesca
Scala di imbarco pieghevole posteriore
5 bitte in acciaio inossidabile, incluso il bitte al sedile del conducente
Occhi in acciaio inossidabile a prua e a poppa
Maniglia di presa per passeggeri
Estintore
Clacson
Sistema di Vivo
Bow 5.5 gal. (20.82 L) baitwell isolato con secchio rimovibile
Aft 26 gal. (98.42 L) isolato, rotomoldato GUARDIAN™ anti-slosh livewell con divisore rimovibile, secchio per esche e angoli arrotondati
Due pompe aeratore/riempimento da 500 GPH (1,892.71 LPH) con timer (1 per baitwell, 1 per livewell)
Due pompe di ricircolo da 750 GPH (2,839.06 LPH) con timer (1 per baitwell, 1 per livewell)
Sistema di selezione del vivo
Valvola di controllo del vivo
Schermi di overflow
Sistemi di pompaggio
Generatori di ossigeno
Coperchio del vivo con chiusura per mantenere il coperchio chiuso a velocità e in condizioni difficili
Coperchi in alluminio isolati con angoli saldati
Motore Fuoribordo
Recess per pedale del motore fuoribordo
Console
Console modulari personalizzati a sinistra e a destra con schema di gelcoat a 2 tonalità
Porta guanti a sinistra sovradimensionato, rivestito in moquette e bloccabile
Controllo touchscreen digitale NITRO® Z-TOUCH™ da 5" (12.7 cm) con controlli per barca a un tocco, inclusi i modi First Fish e Nite; alimentazione principale; trim; illuminazione; sentina; vivi e altro
Telecomando con chiave con modalità First Fish e Nite, controllo del trim e accensione/spegnimento dell'alimentazione principale
La funzione First Fish riempie e ricircola il vivo con un tocco per una preparazione senza stress del vivo
Indicatori SmartCraft®
Sterzo elettroidraulico Verado® inclinabile
Supporto per telefono RAM® X-Grip® sotto la console
Mensole sotto la console a sinistra e a destra
Luce di cortesia LED montata lateralmente
Spazio per montare ulteriori elettroniche
Interno
Pannello di prua ergonomico per un facile montaggio elettronico
Sella da bicicletta con piedistallo idraulico
Sedili pieghevoli Centric X per conducente, passeggero e pesca
Binari in acciaio inossidabile a prua e a poppa (sinistra e destra)
Armadi a prua a sinistra e a destra con assistenza al sollevamento
Frigorifero a prua con vassoio rimovibile
Comparti di stoccaggio bloccabili a prua e a poppa
Armadio centrale tubeless a 3 livelli per canne fino a 8' (2.44 m)
Supporto per rete integrato extra-large a sinistra
Rampa per canne passeggero con organizzatore per maniglie delle canne e cinghia di fissaggio
Scatole di stoccaggio isolate a sinistra e a destra progettate per accettare vassoi per esche
Poggiapiedi con tappetino antiscivolo sotto la console
Stoccaggio in piano centrale per 5 batterie
Supporto per attrezzi a destra
Righello e supporto per tornei integrati
2 scatole di stoccaggio posteriori rimovibili che accettano ciascuna sette vassoi per esche 3700
Accesso facile al cablaggio e alle pompe
Coperchi in alluminio isolati con angoli saldati
Moquette in pile marino di alta qualità da 24 oz. (.68 kg) su ponti e pavimento
Chiusure in acciaio inossidabile bloccabili
Esterno
Scafo a V profondo NVT™ con sistema di pianificazione RAPID PLANING SYSTEM™ (RPS™)
Piastra di sollevamento regolabile R&R Design Slidemaster da 12" (30.48 cm)
Strake di sollevamento per massimizzare la maneggevolezza e le prestazioni complessive
Trasom progettato per applicazione del motore Kicker
Tubo di cablaggio
Elica in acciaio inossidabile
Costruzione & Esterno
Nucleo del ponte composito al 100% con stabilità termica superiore e rapporto resistenza-peso
Ponte e scafo chimicamente legati e meccanicamente fissati
Sistema di stringer/liner gelcoatato
Scafo riempito di schiuma per una galleggiabilità e sicurezza ottimali
Trasom composito incapsulato in fibra di vetro a tutta larghezza
Scafo per prestazioni pesante, realizzato a mano con lati rinforzati
Sistema di montaggio accessori Cisco
NUOVO Hardware nero
Elettrico
Sistema di pompa di sentina automatico ridondante con due pompe da 1,600 GPH (6,056.66 LPH)
Pannello di prua con presa per motore fuoribordo, luce di navigazione, luce di ancoraggio e interruttori di trim
Luci di navigazione di prua integrate nei gunnel
Comparti di stoccaggio di prua illuminati automaticamente a LED
Tappo di scarico remoto
Batteria di avviamento Interstate® pesante
3 batterie per motore fuoribordo Interstate® pesanti
Pacchetto di avviamento NOCO® GB40
Caricabatterie da 4 banchi e 40 amp
Cavi per motore fuoribordo da 6 gauge con interruttore automatico da 50 amp
Pannello fusibili di tipo automobilistico, etichettato, con coperchio
Interruttore di alimentazione principale
Sistema di ventilazione nella stiva di prua
Connettori Deutsch impermeabili sugli indicatori
Connettori resistenti all'acqua e all'abrasione
Uscita 12V montata sulla console
Rimorchio
Rimorchio NITRO® a doppio asse su misura, verniciato a polvere con protezione contro la corrosione e scheggiature GALVASHIELD® Impact per una maggiore durata
Connettore a 7 pin
Ruote in alluminio NITRO® da 14" (35.56 cm) con pneumatici radiali
Gradino di imbarco integrato con maniglia di sicurezza per un'imbarco/rimbarco più facile a prua mentre la barca è sul rimorchio
Scala di imbarco
Freni a disco a inerzia su entrambi gli assi
Telaio rettangolare GALVASHIELD® completamente saldato
Porta ruota di scorta con ruota di scorta abbinata
Lingua pieghevole salvaspazio per ridurre la lunghezza di stoccaggio
Jack di bloccaggio a sollevamento da 1,600 lb. (725.75 kg) con ruota girevole
Vinci pesante con cinghia in nylon non bloccante e cinghia di sicurezza a prua
Supporto per motore fuoribordo per ridurre lo stress su scafo e trasom durante il traino
Parafanghi in fibra di vetro con luci di retromarcia integrate
Bunks e tavole parafango rivestiti in moquette per proteggere lo scafo
Luci LED submersibili
Fissaggi di trasom retrattili
Cavi di sicurezza
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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