Nitro Z21 XL Pro

Dettagli aggiuntivi

• lunghezza: 21' 2"

• larghezza: 7' 11"

• larghezza del fondo: 6' 2"

• HP massimo raccomandato: 300 HP

• Capacità del serbatoio: 60 galloni

• Capacità massima di persone: 4 persone

• Peso massimo delle persone: 825 lbs.

• Peso massimo di persone, motore e attrezzatura: 1800 lbs.

• Profondità interna: 18.5"

• Altezza del trasom: 22.5"

• Deadrise: 16 gradi

• Pescaggio: 16"

• Peso medio a secco: 2150 lbs.

• Peso medio del pacchetto: 4050 lbs.

• Altezza del pacchetto: 6' 3"

• Larghezza del pacchetto: 8' 6"

• Lunghezza di traino: 27' 11"

• Lunghezza di stoccaggio: 24' 4"

Caratteristiche standard

Pro

• NUOVO ecoscandaglio Lowrance® HDS® PRO 12 montato su gimbal con ActiveTarget® e StructureScan®
• NUOVO ecoscandaglio Lowrance® HDS® PRO 12 montato a filo con StructureScan®
• Motore elettrico Lowrance® Ghost® 36V, albero da 47” (1,19 m)
• Rete NMEA per ecoscandagli e motore elettrico per sincronizzare l'attrezzatura
• Comunicazione Ethernet tra ecoscandagli
• Supporto lombare pneumatico regolabile per il sedile del conducente
• Sistema di culling per il vivo
• Protezione della chiglia applicata in fabbrica
• 2 pompe di sentina automatiche
• Acceleratore Hot Foot®
• Leva Pro-Trim
• Caricabatterie da 4 banchi, 40 amp

Comfort, Convenienza & Tranquillità

• Certificato NMMA®
• Flottazione conforme o superiore ai requisiti NMMA® e della Guardia Costiera degli Stati Uniti
• Sistema di alimentazione conforme all'EPA
• Ponte di prua imbottito anti-affaticamento
• Tappetini antiscivolo a prua e poppa
• Gonnellini a profilo basso per massimizzare la dimensione del ponte e facilitare il lancio
• Scala di risalita in acciaio inossidabile pieghevole integrata, angolata per consentire un'ancora in acque poco profonde opzionale
• Supporto per elica di ricambio
• 5 bitte in acciaio inossidabile, inclusa la bitte al sedile del conducente
• 4 maniglie di presa (1 per ogni sedile)
• Estintore
• Clacson
• Pagaia

Sistema di Vivo

• 2 serbatoi di vivo isolati da 19 galloni (71,92 L) GUARDIAN™ rotomoldati con timer digitali e angoli arrotondati
• Pompa aeratore/rifornimento da 500 GPH (1.892,71 LPH)
• Sistema di ricircolo/pompa di svuotamento del vivo da 750 GPH (2.839,06 LPH)
• Generatore di ossigeno in ogni serbatoio di vivo
• Controlli di drenaggio remoti doppi

Motore Elettrico

• Recessione per pedale del motore elettrico

Console

• Design della console modulare e aerodinamico con maggiore spazio per le gambe e grande superficie per ecoscandaglio
• Parabrezza rimovibile in acrilico, oscurato
• Controllo touchscreen digitale NITRO® Z-TOUCH™ da 7" (17,78 cm) con controlli per barca a un tocco, inclusi First Fish, Nite Mode, alimentazione principale, trim, illuminazione, sentina, serbatoi di vivo e altro
• Telecomando con chiave con First Fish, Nite Mode, controllo del trim e accensione/spegnimento dell'alimentazione principale
• La funzione First Fish riempie e ricircola il serbatoio di vivo con un tocco per una preparazione senza stress
• Strumentazione multifunzionale Veethree® con tachimetro/indicatore di carburante, indicatore di giri/trim, indicatore di tensione e indicatore di pressione dell'acqua
• Dimmer per luci del cruscotto
• Direzione idraulica inclinabile
• Supporto per telefono RAM® X-Grip® sotto la console e presa da 12V
• Lucciola LED di cortesia
• Pronto per accettare una console portatile rimovibile opzionale

Interno

• Ponte di prua anti-affaticamento imbottito da 45 piedi quadrati (4,2 metri quadrati) per comfort e mobilità nel lancio
• Sedile da bicicletta con piedistallo idraulico
• Sedile da pesca pieghevole con telaio composito e piedistallo idraulico
• Sistema di seduta Z-CORE™ con sospensione Force Flex e telaio rotomoldato sagomato per i sedili del conducente e del passeggero
• Sedili del conducente e del passeggero scorrevoli regolabili
• Storage centrale integrato tra i sedili
• Cinghie di fissaggio per canne a prua a sinistra e a destra
• Canali di drenaggio stampati intorno ai compartimenti di stoccaggio a prua
• Scatola a giorno doppia a prua
• Armadi per canne a prua a sinistra e a destra di dimensioni sovradimensionate e bloccabili con assistenza per il sollevamento per canne fino a 8' (2,44 m) e 23 tubi conici nell'armadio di sinistra
• Scatola centrale doppia a prua con spazio per 18 scatole da pesca 3700 con divisori rimovibili, stoccaggio per 7 canne, organizzatore per esche magnetico sotto il coperchio e facile visione del portacanne in plastica
• Gradino per il ponte di prua con frigorifero isolato da 86 qt. (81,39 L), contenitore per rifiuti rimovibile e vassoio per panini a incastro
• Rampa per canne del partner con organizzatore per manici di canne e cinghia di fissaggio
• Cassetto di stoccaggio estraibile sotto la console a sinistra
• Poggiapiedi con tappetino antiscivolo sotto la/e console
• Spazio designato per la rete dietro i sedili
• Righello e supporto per tornei integrati
• 2 scatole di stoccaggio posteriori stampate estraibili che accettano ciascuna sette vassoi da pesca 3700
• Comparto di cablaggio utilitario stampato per un facile accesso a batterie e pompe e facile pulizia
• Vassoio di stoccaggio per attrezzi/corda estraibile nel comparto di cablaggio
• Coperchi in alluminio isolati con angoli saldati
• Pavimento della cabina MarineMat
• Moquette in pile marina di alta qualità da 24 oz. (.68 kg) sul ponte
• Chiusure in acciaio inossidabile bloccabili

Prestazioni

• Scafo a deadrise variabile di 16°
• SISTEMA DI PIANIFICAZIONE RAPIDA™ (RPS™) per partenze più rapide e massimizzazione della velocità
• Piastra di sollevamento regolabile da 12" (30,48 cm)—Nera
• Tubo di cablaggio per cablaggio organizzato e resistenza all'abrasione
• Elica in acciaio inossidabile

Costruzione & Esterno

• Core del ponte in composito al 100% con stabilità termica superiore e rapporto resistenza/peso
• Ponte e scafo legati chimicamente e fissati meccanicamente con fissaggi in acciaio inossidabile ogni 2" (5,08 cm)
• Sistema di stringer/fodera gelcoat
• Scafo riempito di schiuma per una galleggiabilità e sicurezza ottimali
• Trasom in composito incapsulato in fibra di vetro a tutta larghezza
• Pellicola protettiva Splashwell

Elettrico

• Pompa di sentina da 1.600 GPH (6.056,66 LPH)
• Lucciola LED di cortesia della console
• Stoccaggio per attrezzature a prua illuminato a LED manuale
• Stoccaggio per canne a prua a sinistra e a destra illuminato a LED automatico
• Spina di drenaggio remota
• Pannello fusibili etichettato in stile automobilistico con coperchio
• Batteria di avviamento Interstate®
• 3 batterie per motore elettrico Interstate® di alta qualità
• Pacchetto di avviamento NOCO® GB40
• Cablatura per motore elettrico da 6 gauge con interruttore automatico da 50 amp
• Interruttore di alimentazione principale
• Ventilatore di ventilazione nel vano di stoccaggio a prua
• Connettori Deutsch impermeabili sugli strumenti
• Connettori resistenti all'acqua e all'abrasione

Rimorchio

• Rimorchio NITRO® in acciaio a tandem su misura
• Scatola di stoccaggio bloccabile che può contenere una chiave a croce pieghevole a 4 vie e cunei (non inclusi)
• Connettore a 7 pin
• Ruote in alluminio personalizzate da 14" (35,56 cm) con pneumatici radiali
• Freni a disco a inerzia su entrambi gli assi
• Sistema di mozzo con garanzia limitata di 1 anno
• Porta ruota di scorta con ruota di scorta abbinata
• Struttura rettangolare GALVASHIELD® completamente saldata
• Lingua pieghevole salvaspazio per ridurre la lunghezza di stoccaggio
• Jack bloccabile a sollevamento da 1.600 lb. (725,75 kg) con ruota girevole
• Verricello pesante con cinghia in nylon e cinghia di sicurezza per la prua
• Gradino integrato per il supporto del verricello con maniglia di sicurezza per facilitare l'imbarco/rimbarco a prua mentre la barca è sul rimorchio
• Supporto per motore fuoribordo per ridurre lo stress su scafo e trasom durante il traino
• Design del parafango in fibra di vetro con luci di retromarcia integrate
• Letti e tavole del parafango rivestiti in moquette per proteggere lo scafo
• Luci LED sommergibili
• Fissaggi retrattili per trasom
• Cavi di sicurezza

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.