New Build NB 4300 TEU CONTAINER VESSEL

Nuova costruzione, SDARI SEALION 4300, nave portacontainer di classe 4300 Teu, consegna a fine 2027.

PARTICOLARI PRINCIPALI

lunghezza totale: circa 220,00 m.

lunghezza tra le perpendicolari: 215,80 m.

larghezza stampata: 37,50 m.

profondità stampata: 19,60 m.

pescaggio di progetto (Td): 11,50 m.

pescaggio di costruzione (Ts): 13,00 m.

pescaggio aereo (dopo inclinazione, da B.L.): 55,00 m.

portata a Ts: circa 55,138 t.

autonomia: circa 18,000 nm.

complemento: 25+6 Suez.

CAPACITÀ DEI SERBATOI

serbatoi FO: circa 2,400 m³.

serbatoi MGO: circa 400 m³.

serbatoi FW: circa 350 m³.

serbatoio di stoccaggio UREA: circa 100 m³.

serbatoi WB: circa 17,000 m³.

CAPACITÀ DI CARICO E ATTREZZATURE

Container sul ponte (8 livelli x 15 file): 2,730 TEU.

Container in stiva (7 livelli x 13 file): 1,652 TEU.

Container (8’6”) totale (visibilità IMO): 4,382 TEU.

Omogeneo 14 MT/TEU a Ts: 3,295 TEU, (con pieno bunker, 8’6”, 45% VCG).

Prese elettriche per container refrigerati (4.5 kW/FEU): 750 FEU (Sul ponte 550 FEU / In stiva 200 FEU).

Copertura del portello: pontone in acciaio, tipo non sequenziale Carico impilato su portello/ponte 20ft / 40ft / mix 100t, 180t, 220t (eccetto i portelli n.1~3).

Peso del pannello: Max. 40t di ciascun pannello.

ponte di fissaggio: piattaforma refrigerata a 1 livello+1 livello/2 livelli+1MM.

COMPONENTI PRINCIPALI DELLA MACCHINERIA

motore principale: MAN 6G70ME-C10.5-EGRBP.

SMCR: 16,500 kW.

generatori ausiliari (LP SCR): 4x 2,000 kWe.

generatore di emergenza: 200 kWe.

propulsore di prua (CPP): 1,500 kW.

meccanismo di governo: tipo cilindro a pistone.

argano/argano di ormeggio: 2/4 x Tipo El.

CARATTERISTICHE CHIAVE

NOx Tier III in ECA con EGR (ME) + LPSCR (AE).

conformità SOx tramite scrubber a circuito aperto su Tier II o operazione con carburante appropriato.

la forma dello scafo presenta S-BOW.

merci pericolose in contenitori sul ponte e in stiva.

Max. altezza libera in stiva basata su 3x9’6”+ 4x8’6”.

PARTICOLARI DI EFFICIENZA ENERGETICA

velocità di servizio a Td: 19.0 kn. (NCR, con margine marino del 15%)

ME DFOC a NCR (Tier II/III): 57.6 / 58.9 t/d, (LCV 42,700 kJ/kg, condizioni ISO, escl. tolleranza del motore).

timone: a pala piena, bordo anteriore torcigliato e bulbo.

ESD: condotto della ventola, luce LED.

Caldaia a gas di scarico: ME +2*AE.

impianto BWT: Filtrazione + UV o Elettrolisi, 1x600m3/h.

AMP: 4,500kVA, avvolgicavo di tipo fisso (P&S).

EEDI 2022: Fase III.

CLASSIFICAZIONE

DNV +1A, Nave portacontainer, DG(P), COAT-PSPC(B), NAUT(NAV), Sicurezza informatica (Essenziale), BIS, TMON (lubrificato a olio), Riciclabile, RSCS+, SAFELASH, ER(SCR, EGR, EGCS aperto, Tier III), Energia di terra, BWM(T), Pulito (Tier III), E0, LCS, Pronto per il carburante (LFL, D, MEc)

Posizione: Cina

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Sig. René Kriesels (Shipbroker / CEO)

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