New Build BULK CARRIER
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Marca | New Build |
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Modello | BULK CARRIER |
Anno | 2025 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | Su richiesta |
Tipo | Motore |
Classe | Nave da crociera |
Lunghezza | 199.9 m |
Tipo di carburante | Altro |
Materiale scafo | Acciaio |
Ubicazione | In verkoophaven, Olanda |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 199.9 m |
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Baglio | 32.26 m |
Pescaggio massimo | 11.3 m |
Tipo di chiglia | Altro |
Tipo di carburante | Altro |
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Cantiere | New Build |
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Forma scafo | Altro |
Descrizione
La nave della serie da 63.600 DWT è uno dei tipi di portacontainer di alta qualità sviluppati e progettati in modo indipendente dal design giapponese.
DIMENSIONI PRINCIPALI
lunghezza (O.A): circa 199,90 m.
lunghezza (B.P): 196,50 m.
larghezza: 32,26 m.
profondità: 18,85 m.
pescaggio di progetto: 11,30 m.
pescaggio di costruzione: 13,50 m.
PESO A VUOTO
Al pescaggio di costruzione: circa 63.600 mt.
CAPACITÀ DEI SERBATOI
Stive per carico (grano): circa 78.600 m³.
Serbatoi di olio combustibile pesante: circa 1.700 m³.
Serbatoi di MGO: circa 300 m³.
Serbatoi di acqua dolce: circa 350 m³.
Serbatoi di zavorra d'acqua: circa 18.000 m³.
COMPLEMENTO
Equipaggio: 25 P + 6 equipaggi Suez.
VELOCITÀ DI SERVIZIO
Velocità: 13,5 nodi.
( al pescaggio di costruzione, NCR, con margine di mare del 15%, con ESD )
CLASSIFICAZIONE
LR +100A1, Bulk Carrier, CSR,BC-A, le stive n. 2 e 4 possono essere vuote, GRAB [20], ESP, ShipRight ( ACS(B),CM), LI, *IWS, +LMC, UMS, con note descrittive, ECO(EEDI-3) "ShipRight (BWMP(S + F , T), IHM, SCM) " o notazione equivalente di un'altra società di classificazione.
ALIMENTAZIONE ELETTRICA
Generatore diesel: 3 set x 600 kW.
Generatore di emergenza: 1 set x 120 kW.
SISTEMA DI CARICO
Gru a ponte: 4 set x 30,0 t.
ZAVORRA D'ACQUA
Sistema: Una (1) linea principale.
Pompa: 2 set x 850 m³/h x 30 m.
BWTS: 2 set x 850 m³/h.
RIDUZIONE NOx per Tier III
Motore principale: HP-SCR.
Motore del generatore: LP-SCR.
IMPIANTO DI GENERAZIONE DI VAPORE
Caldaia composita: 1 set x 1,5/0,35 ton/h.
MOTORE PRINCIPALE
Tipo: MAN B&W 6G50ME-C9.6 (Tier III).
NMCR
SMCR: 6.949 kW x 87,4 rpm.
NCR (79,7%SMCR): 5.538 kW x 81,0 rpm.
CONSUMO DI F.O. DEL MOTORE PRINCIPALE
DFOC (Tier II) / HFO: circa 20,8 mt/giorno.
Autonomia: circa 22.000 nm.
EEDI: Fase III.
ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE
2x impianto radar, ECDIS, pilota automatico/Gyro, VDR della bussola, AIS.
Questo tipo di nave è a basse emissioni di carbonio, a risparmio energetico, ecologica e ad alte prestazioni, ecc. Soddisfa il più recente standard di emissione TIER III e l'indice di efficienza energetica EEDI FASE3 dell'IMO.
Per ulteriori informazioni inviare un'e-mail a [email protected] o chiamare il +31 (0)612-890610.
Queste informazioni sono fornite e ricevute in buona fede. Kriesels Shipbroker BV e/o i suoi dipendenti non sono assolutamente responsabili per queste informazioni, né per l'impatto dello stato di manutenzione e/o attrezzature, in cui la nave si trova in qualsiasi momento. Ogni potenziale cliente è consigliato di far ispezionare la nave da un perito qualificato.
Interiore
- Posti letto:
- Numero di bagni:
- Impianto audio: