MCP MY 140

MCP Yachts MY 140

In poche parole, l'MCP MY 140 è la più grande imbarcazione da diporto prodotta in America Latina. E, in una sola parola, può essere definita SPECTACOLARE. Ammirata, fotografata, filmata, riconosciuta da lontano, ma mai eguagliata o paragonata a nessun'altra, perché è unica.

Il modello Hemisphere MCP MY 140, o MCP MY 140, è una di quelle barche che è entrata nel selezionato gruppo delle "celebrità" a livello mondiale, non solo perché ha accumulato cifre storiche per la nautica brasiliana o perché è la più grande imbarcazione da diporto costruita in America Latina, il che le darebbe già questo riconoscimento, ma per il suo aspetto e le sue dimensioni.

Quando si ammira la fluidità e l'eleganza della navigazione dell'MCP MY 140, è facile dimenticare che la barca è lunga quasi 44 metri, ha quattro ponti e un dislocamento di 200 tonnellate.

In termini di sistemazione e comfort, è una barca molto spaziosa all'interno, con la capacità di ospitare 12 passeggeri in 5 ampie cabine, 4 delle quali sono grandi suite e 1 cabina con 4 letti a castello. La suite principale è isolata e ha totale privacy. Gli interni sono stati progettati per un proprietario alto, quindi tutta l'ergonomia della barca è basata sull'altezza della famiglia. Questo si riflette anche nei gradini della scala, così come nella spaziosità delle cabine, l'altezza delle stanze, le dimensioni (altezza) dei letti, i corridoi, i bagni e le porte. L'arredamento minimalista esalta l'eleganza dell'imbarcazione, che presenta tessuti e materiali importati dall'Europa e dagli Stati Uniti.

La falegnameria è un altro punto forte, con un'estetica classica e conservatrice in legno di noce e radica. Al contrario, il vetro è un altro materiale molto utilizzato, risultando in un grande equilibrio in tutte le stanze.

È dotata di una scala a spirale in vetro illuminata che collega il piano principale al piano superiore, una sauna, una jacuzzi e ampi ponti esterni che collegano diversi saloni, aree living e da pranzo, ideali per rilassarsi e intrattenere.

L'uso dell'acciaio inossidabile negli arredi interni garantisce un tocco di modernità, visibile nella transizione tra le stanze grazie alla particolare attenzione riservata ai grandi spazi ben illuminati. Un altro fattore interessante è che gli ospiti possono godere dello spazio della barca senza incontrare l'equipaggio, che utilizza accessi separati.

Questo superyacht oceanico in alluminio a semi-dislocamento soddisfa i requisiti di Lloyd's e, grazie ai suoi motori Caterpillar C32 1925 BHP, è in grado di raggiungere una velocità massima di 19 nodi. A velocità di crociera, ha l'autonomia necessaria per effettuare traversate oceaniche, in qualsiasi condizione meteorologica e di mare.

*Foto e video della nave gemella*