Manitou EXPLORE 24' WITH 6' MAX DECK NAVIGATOR WITH DUAL 150hp ROTAX STEALTH MOTORS
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Pro Caliber Vancouver
Stati Uniti
Marca | Manitou |
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Modello | EXPLORE 24' WITH 6' MAX DECK NAVIGATOR WITH DUAL 150hp ROTAX STEALTH MOTORS |
Anno | 2025 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | Su richiesta |
Tipo | Motore |
Classe | Pontone |
Lunghezza | 8.53 m |
Materiale scafo | Alluminio |
Ubicazione | Vancouver, Washington, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 8.63 m |
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Baglio | 2.59 m |
Peso a secco | 4258 lb |
Tipo motore | Fuoribordo |
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{Engine} Marca | Rotax |
{Engine} Modello | Stealth |
{Engine} Anno | 2025 |
Motore | 150 hp |
Tipo di trasmissione | Entrobordo |
Propeller Material | 4 Blade |
Tipo motore | Fuoribordo |
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{Engine} Marca | Rotax |
{Engine} Modello | Stealth |
{Engine} Anno | 2025 |
Motore | 150 hp |
Tipo di trasmissione | Entrobordo |
Propeller Material | 4 Blade |
Joystick | Si |
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Coperture/Tendalini |
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Elettronici |
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Numero massimo passeggeri | 10 |
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Posti a sedere | 10 |
Serbatoio carburante | 90 gal |
Forma scafo | Pontone |
Garanzia scafo | A vita |
Descrizione
Il prezzo di listino era di $159,369.00. In vendita ora a $149,369 risparmiando $10,000!
Questo Manitou Explore Max Deck da 24' presenta un ulteriore ponte da nuoto di 6' e motori duali da 150 hp che offrono un nuovo livello di potenza e controllo, oltre a un design elegante e moderno e un'esperienza a bordo rivoluzionaria. Questa barca è davvero unica nel suo genere.
Con un massimo di 300 HP per prestazioni superiori, un display digitale integrato da 12 pollici e un sistema di pilotaggio joystick iDock al timone.
Questa barca presenta la tecnologia brevettata Manitou V-toon che offre velocità più elevate, migliore maneggevolezza e accelerazione più rapida. Per gli scafi tritoon Manitou, è il posizionamento preciso del tubo centrale, insieme a strakes di sollevamento a angolo positivo, che fornisce il grado esatto di deadrise necessario per simulare lo scafo a forma di V standard. Standard sui nostri scafi V-Toon, i nostri coni rinforzati sono progettati con un bordo affilato anteriore, fornendo un bordo anteriore più affilato nell'acqua e offrendo una barca pontone con una navigazione più piatta e meno sollevamento prua. Standard sui nostri scafi V-Toon, strakes di sollevamento strategicamente posizionati consentono un'accelerazione e una maneggevolezza più rapide e fluide.
TUBI CON POLVERE PROTETTI Protetti con stile
Un rivestimento in polvere nera applicato in fabbrica protegge i tubi e mantiene una sinergia di design tra la grafica esterna della barca, il MAX Deck e il Sport Bimini.
PARAFANGHI
Standard sui nostri scafi V-Toon e a doppio tubo, progettati per mantenere asciutti tutti a bordo.
Maggiore spazio e valore Il profilo basso del Rotax S libera lo spazio solitamente perso da un motore fuoribordo tradizionale. Questo consente al MAX Deck di sbloccare fino a 6 piedi di lunghezza (55 sq.ft./5 sq.m) fornendo più spazio utilizzabile a poppa che mai! Disponibile esclusivamente su modelli alimentati dal Rotax S. Funzionalità Un luogo per fare di più
Dotato di una scala da nuoto telescopica e attacchi LinQ per montare in sicurezza frigoriferi e giochi d'acqua, il MAX Deck è il posto perfetto per gare di tuffi, prendere il sole, bere bevande fredde e altro ancora.
Perché scegliere Rotax S?
Rispetto ai motori fuoribordo tradizionali, il profilo basso del Rotax S libera spazio utilizzabile e migliora l'efficienza del carburante del 20%. La sua integrazione senza soluzione di continuità nella barca si traduce in un design moderno ed elegante.
TECNOLOGIA STEALTH Vera integrazione della barca
La tecnologia Stealth Rotax disponibile con la nuova generazione di Manitou è fluida e incredibilmente silenziosa, a qualsiasi velocità. Ora, il rumore del motore non rovinerà mai più una buona conversazione. I motori BRP Rotax sono noti come impianti di potenza che definiscono l'industria con una forte e reattiva erogazione di potenza, un'eccellente economia di carburante e olio, e una reputazione indiscutibile di affidabilità.
PIÙ PULITO Motore fuoribordo con la combustione più pulita della sua categoria
Con una riduzione media del 12% delle emissioni riportabili e una riduzione del 98% del monossido di carbonio al minimo rispetto ai principali marchi di motori fuoribordo.
SENZA PROBLEMI Manutenzione facile
Non richiede cambi d'olio, nessun periodo di rodaggio e include un'invernamento con un solo tocco o un'auto conservazione per estendere la tua stagione di navigazione.
EROGAZIONE DI POTENZA Tecnologia di Iniezione Diretta
Un'erogazione di potenza efficiente lungo l'intera curva operativa significa prestazioni leader nella categoria durante il traino e a piena capacità.
COSTO DI PROPRIETÀ Leader di categoria
I navigatori godranno di una manutenzione di routine super facile e di un costo totale di proprietà senza precedenti, con ispezioni necessarie solo annualmente e senza manutenzione programmata dal concessionario richiesta per i primi 5 anni o 500 ore.
CENTRO DI RIGGING Accesso facile
Il riempimento dell'olio, la batteria e le connessioni della National Electrical Manufacturers Association (NEMA) sono ora integrate nella barca con un centro di rigging di facile accesso.
Saldi di qualità Saldature di precisione
Realizzato da un blocco solido di alluminio, il telaio accoglie motori più grandi, garantendo longevità e integrità.
Traversine Riduzione del rumore e delle vibrazioni
Utilizzando traversine a forma di cappello estruse, rialzatori a lunghezza intera, alluminio più spesso nei tubi e un ponte robusto, produciamo una barca in grado di resistere alle richieste poste sulle moderne barche pontone ad alte prestazioni.
Decking composito Senza soluzione di continuità e standard
Standard su tutti i nuovi modelli Manitou, un ponte composito in un'unica pezzo fornisce un telaio più rigido per la barca e sostituisce il compensato marino tradizionale con una soluzione moderna e sostenibile.
La nuova generazione di pontoni Manitou è costruita utilizzando un processo di produzione tipicamente utilizzato solo per auto di lusso, creando un esterno sorprendente e liscio... che è facile da pulire!
LUCI DI ORMEGGIO A LED Illumina la strada
Integrate senza soluzione di continuità con le pareti esterne eleganti, il bold black bezel attira l'attenzione e illumina la strada con luci di ormeggio e navigazione a LED moderne.
SEDILI MODERNI Rilassati e goditi
Mobili innovativi e flessibili con un design moderno e stiloso, abbinati a vinile di alta qualità che è morbido al tatto, facile da pulire e rimane fresco al sole.
Design moderno Un aspetto dinamico e moderno
Questo design elegante e sportivo inclinato in avanti completa l'aspetto moderno della barca.
Copertura Molta protezione
Con 12 piedi di copertura, tu e i tuoi passeggeri potete trovare tutta l'ombra di cui avete bisogno, per tutto il giorno.
Robusto Mantienilo su
Il robusto top Bimini è progettato per essere utilizzato a velocità fino a 50 mph senza muoversi o piegarsi.
SEDILI IN VINILE SIMTEX Bellissimi e durevoli
Superfici dei sedili in vinile testurizzato morbido ed elegante progettate per rimanere fresche al sole e resistere a muffe e funghi, per un interno durevole e facile da pulire.
Il nostro design brevettato
Per gli scafi tritoon Manitou, è il posizionamento preciso del tubo centrale, insieme a strakes di sollevamento a angolo positivo, che fornisce il grado esatto di deadrise necessario per simulare lo scafo a forma di V standard.
Coni rinforzati
Standard sui nostri scafi V-Toon, i nostri coni rinforzati sono progettati con un bordo affilato anteriore, fornendo un bordo anteriore più affilato nell'acqua e offrendo una barca pontone con una navigazione più piatta e meno sollevamento prua.
CARATTERISTICHE STANDARD SU QUESTA BARCA - MAX Deck a doppio motore - Pavimentazione MarineMat sul Max Deck, 6mm - Due (2) attacchi di base LinQ da 16" sul MAX Deck - Attacchi LinQ preinstallati sulla parte superiore del muro (6) - Sport Bimini, Nero, Pieghevole in avanti con assistenza a gas - Due lettini posteriori Switchback - Panchina pieghevole - Port - Panchina pieghevole - Tribordo - Due lettini anteriori - Due (2) sedili di pilotaggio ad alta schiena con cuscini - Portabicchieri integrati - Porte di ricarica USB per passeggeri, anteriori e posteriori - Telecomando stereo posteriore - Stoccaggio tubolare sotto il sedile - Cubbies di stoccaggio, lato interno di ciascun timone - Stoccaggio centrale nel tubo con luce - Pylon per sci - Scala da imbarco, lato poppiero tribordo - Pavimentazione in vinile intrecciato - Copertura di ormeggio, nera - Luci di navigazione, LED - Luci di ormeggio, LED - Luci di pavimentazione interne, LED (2 anteriori, 2 centrali, 2 posteriori) - Luci di retroilluminazione, LED - Tenda per privacy - Costruzione e qualità standard: - Pareti in alluminio stampato - Scafo V-Toon - Tubo con rivestimento a polvere, nero opaco - Coni anteriore, pinne anti-spruzzo integrate - Strakes di sollevamento (6) - Sedili in schiuma stampata - Pavimentazione composita al 100% - Traversine, alluminio estruso - Porta di sollevamento, rivestita a polvere - Mobili, vinile marino Simtex - Clei a scomparsa, nero opaco (4 - prua e poppa) - Certificato NMMA secondo gli standard ABYC - Riser del tubo pontone, a lunghezza intera - Parafango rivestito a polvere - Supporti per riser, stile "M" - Supporto per trasduttore - Punti salienti del timone standard: - Garmin 12" GPSMAP® 1243xsv - Interruttore per barca Garmon - Stereo Fusion RA-670, Garmin - Altoparlanti Fusion XS da 6,5" (4), Garmin - Altoparlanti Fusion XS da 4" (2), Garmin - Amplificatore Fusion a 8 canali, Garmin - Piastra di ricarica wireless - Timone - Subwoofer Bazooka e involucro - Timone del navigatore con cassetto asciutto - Porta di ricarica USB, timone del navigatore - Timone rotomoldato - Preparato per 3 batterie (1 batteria di avviamento per motore e 1 batteria di casa) - Interruttore principale ON/OFF della batteria - Serbatoio del gas, 90 galloni - Cassetto per telefono, timone del capitano - Sterzo, DPS integrato con sistema di pilotaggio joystick iDock - Vento
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo veicolo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del veicolo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo veicolo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
* Il prezzo mostrato è il prezzo netto dopo eventuali sconti dalla fabbrica al cliente e non include tasse applicabili, trasporto/installazione, opzioni aggiunte dal concessionario, licenza e spese documentali.
Il prezzo non include il rimorchio.
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