Mako 214 Center Console

Specifiche aggiuntive

Specifiche Aggiuntive

• lunghezza: 21' 5"
• larghezza: 8' 6"
• larghezza del fondo: 6' 7.5"
• Potenza massima consigliata: 250 HP
• Capacità del serbatoio: 91 galloni
• Capacità massima di persone: 10 persone
• Peso massimo delle persone: 1700 lbs.
• Peso massimo di persone, motore e attrezzatura: 2550 lbs.
• Profondità interna: 27"
• Altezza del trasom sulla linea centrale: 25"
• Deadrise: 18 gradi
• Pescaggio: 14"
• Peso medio a secco: 3735 lbs.
• Peso medio dello scafo: 3100 lbs.
• Peso medio del pacchetto: 4535 lbs.
• Altezza del pacchetto: 9' 3"
• Altezza del pacchetto con T-top o Hardtop: 11' 2"
• Lunghezza di stoccaggio: 30' 8"

Caratteristiche standard

Certificazione & Sicurezza

• Supportato da MAKO® Assurance 5+Life—la migliore garanzia di fabbrica per barche da pesca in mare
• Certificato NMMA®
• Testato in fabbrica per perdite per integrità dello scafo, impianto idraulico e accessori
• Piattaforma da nuoto con scala in acciaio inossidabile a 3 gradini
• Clacson
• Compasso Ritchie Navigation® Voyager montato a filo

Console

• Parabrezza in acrilico
• Volante in acciaio inossidabile con pomello
• Direzione idraulica inclinabile
• Controllo del motore montato sul binacolo
• Strumenti digitali Mercury® SmartCraft®
• Sistema di commutazione elettrica pesante con interruttore di selezione della batteria
• Pannello di interruttori con interruttori automatici a ripristino manuale e interruttori illuminati
• Facile accesso all'elettronica della plancia, strumenti e interruttori
• Stereo FUSION con 4 altoparlanti
• Sedile console anteriore rimovibile con ghiacciaia isolata da 70 qt. (66,24 L) con drenaggio
• Poggiapiedi integrato a tutta larghezza
• Cavi in rame stagnato di grado marino con connettori sommergibili
• Guanto bloccabile e sigillato
• Superficie di montaggio per elettronica extra-large
• 2 portabicchieri nella console
• Uscita 12V DC

Palo di appoggio

• Palo di appoggio in alluminio verniciato a polvere
• Sedile della plancia con cuscino ribaltabile
• Spazio di stoccaggio sotto il sedile
• Spazio sotto il palo di appoggio per ghiacciaia opzionale
• Portacanne

Top

• T-top in tela pronto per outrigger con 4 portacanne, scatola per elettronica con piastre di montaggio per antenna e luci di diffusione
• Rinforzo in alluminio da .25" (6,35 mm) per T-top

Bagno

• Involucro del bagno/spazio di stoccaggio con chiusura in acciaio inossidabile
• Portello di accesso ai cablaggi e accesso alla batteria
• Pannello di distribuzione principale all'interno del bagno
• Luce di cortesia

Interno

• Armadio per l'ancora
• Supporto per montaggio del dodger sul ponte anteriore
• Rivestimento in vinile marino ad alta densità a 2 toni con rivestimento resistente alle macchie e substrati compositi sui sedili
• Sedili anteriori a sinistra e a destra con stoccaggio isolato da 108 qt. (102,21 L) sotto con drenaggio per gravità
• Cuscini anteriori con schienali rimovibili
• Stoccaggio in coperta da 210 qt. (198,73 L) con recessi per secchio da 5 galloni (18,93 L)
• Parapetti in alluminio verniciato a polvere a profilo basso
• 2 portacanne montati sul gunnel
• Rastrelliere per canne sotto il gunnel a sinistra e a destra per 6 canne fino a 7' (2,13 m) di lunghezza
• Seduta posteriore con schienale centrale pieghevole
• Superfici antiscivolo stampate in tutto il perimetro
• Uscita per acqua grezza
• Portello di accesso alla sentina
• Rinforzi perimetrali a 360°
• Cinque bitte in acciaio inossidabile marino lucidato da 6" (15,24 cm)
• 2 cunei di prua in acciaio inossidabile

Esterno

• Leggendario scafo MAKO® a navigazione secca
• Design dello scafo profondo e aggressivo
• Strisce di sollevamento per prestazioni
• Flaps elettrici incassati
• Elica in acciaio inossidabile abbinata in fabbrica

Costruzione & Esterno

• Colore: gelcoat MAKO® Bone White
• Costruzione 100% composita
• Core del trasom composito Coosa® Bluewater 100%
• Trasom pesante, incapsulato in fibra di vetro con core composito ad alta densità impregnato di fibra di vetro da 2" (5,08 cm)
• Giunto scafo/deck sigillato chimicamente e incollato a 360° e fissato meccanicamente ogni 6" (15,24 cm) con fissaggi in acciaio inossidabile 316
• Griglia di stringer in fibra di vetro stampata in un pezzo con supporti per ginocchia del trasom integrati e finitura in gelcoat
• Griglia di stringer in schiuma chiusa iniettata per galleggiamento approvato dalla USCG
• Paraurti pesanti con inserto in acciaio inossidabile
• Hardware e fissaggi in acciaio inossidabile di grado marino premium per resistenza alla corrosione
• Coperchi di accesso stampati a chiusura chiusa con sottosquadri finiti e guarnizioni integrate
• Piastrine di supporto in alluminio per bitte e cunei

Impianto Elettrico, Meccanico & Idraulico

• Ingestione di acqua grezza ad alta velocità
• Luci di navigazione conformi alla USCG
• Luci di cortesia interne
• 2 luci di cortesia in cabina e 1 luce nel bagno
• Cablaggio a doppia batteria
• Batteria avviamento TRACKER® Lithium WRM100HP/31
• Sistema di commutazione elettrica pesante
• Seacocks Marelon® senza corrosione su tutti i raccordi sotto il livello dell'acqua
• Cablatura in rame stagnato etichettata per facile manutenzione e protezione in un ambiente marino

Rimorchio Opzionale

• Rimorchio in alluminio EZ Loader® a tandem opzionale disponibile
• Certificato NMMA®
• Approvato DOT
• Hardware in acciaio inossidabile
• Componenti in acciaio zincato
• Freni a tandem
• Ruote V5 zincate da 14" (35,56 cm) con pneumatici radiali
• Mozzi a bagno d'olio
• Sospensione a molla a foglia
• Verricello pesante con cinghia in nylon e cinghia di sicurezza
• Illuminazione a LED
• Guide di carico in PVC

Avvertenza

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