Mako 214 Center Console
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Bass Pro Boating Center | Garland, TX
Stati Uniti
Marca | Mako | ||||||||||||||
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Modello | 214 Center Console | ||||||||||||||
Anno | 2025 | ||||||||||||||
Stato | Nuovo | ||||||||||||||
Tipo | Motore | ||||||||||||||
Classe | Console centrale | ||||||||||||||
Lunghezza | 6.53 m | ||||||||||||||
Materiale scafo | Vetroresina | ||||||||||||||
Ubicazione | Garland, Texas, Stati Uniti | ||||||||||||||
Dettagli Prezzo | |||||||||||||||
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Lunghezza totale | 6.53 m |
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Baglio | 2.59 m |
Pescaggio massimo | 0.36 m |
Deadrise at Transom | 18° |
Peso a secco | 3735 lb |
Tipo motore | Fuoribordo |
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{Engine} Marca | MERCURY MARINE |
{Engine} Modello | 225XL,4S,4.8" 1.85 WRM |
Motore | 225 hp |
Serbatoio carburante | 91 gal |
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Forma scafo | V profondo |
Descrizione
Dal pesce rosso al tonno pinna blu, il MAKO® 214CC offre prestazioni, capacità di pesca e tranquillità necessarie per affrontare qualsiasi pescheria—ad qualsiasi profondità. Lo scafo è progettato tenendo presente la stabilità e una navigazione fluida e asciutta. C'è ampio spazio a bordo per un gruppo di amici pescatori o per tutta la tua famiglia, e un mucchio di pesci. Con sedili posteriori imbottiti, rinforzi imbottiti lungo il bordo e molti cuscini sul ponte anteriore, il 214CC si trova a suo agio sia su una barra di sabbia che a chilometri dalla costa.
Lo scafo del 214CC è costruito per il profondo blu e offre una sensazione e una fiducia solide mentre ti dirigi al largo. Il T-Top ospita le ultime elettroniche di comunicazione e ulteriore spazio di stoccaggio, mentre il console è pronto per essere attrezzato con i plotter cartografici di tua scelta. All'interno del console c'è spazio per un bagno, e il timone presenta un baitwell sotto il sedile rivestito in vinile marino di alta qualità. I portacanne a bordo mantengono le tue canne sicure e a portata di mano, mentre i lanciatori a razzo ti permettono di impostare la distribuzione perfetta. Lo stoccaggio è nascosto da prua a poppa, e le parti in acciaio inossidabile e le aperture delle guarnizioni mantengono l'umidità lontana. Il MAKO 214CC offre capacità di classe leader, con qualità indiscussa e valore e prestazioni superiori che ti aprono di più il profondo blu.
Specifiche aggiuntive
Specifiche Aggiuntive
lunghezza: 21' 5"
larghezza: 8' 6"
larghezza del fondo: 6' 7.5"
Max. HP raccomandati: 250 HP
Capacità del serbatoio: 91 galloni
Capacità massima di persone: 10 persone
Peso massimo delle persone: 1700 lbs.
Peso massimo di persone, motore e attrezzature: 2550 lbs.
Profondità interna: 27"
Altezza del trasom sulla linea centrale: 25"
Deadrise: 18 gradi
Pescaggio: 14"
Peso medio a secco: 3735 lbs.
Peso medio dello scafo: 3100 lbs.
Peso medio del pacchetto: 4535 lbs.
Altezza del pacchetto: 9' 3"
Altezza del pacchetto con T-top o Hardtop: 11' 2"
Lunghezza di stoccaggio: 30' 8"
Caratteristiche standard
Certificazione e Sicurezza
Supportato da MAKO® Assurance 5+Life—la migliore garanzia di fabbrica per barche da pesca in mare
Certificato NMMA®
Testato in fabbrica per perdite per integrità dello scafo, impianto idraulico e accessori
Piattaforma da nuoto con scala in acciaio inossidabile a 3 gradini
Clacson
Bussola Ritchie Navigation® Voyager montata a filo
Console
Parabrezza in acrilico
Volante in acciaio inossidabile con pomello
Sterzo idraulico inclinabile
Controllo del motore montato sul binacolo
Strumenti digitali Mercury® SmartCraft®
Sistema di commutazione elettrica pesante con interruttore di selezione della batteria
Pannello di interruttori con interruttori automatici a ripristino manuale e interruttori illuminati
Facile accesso all'elettronica, agli strumenti e agli interruttori del timone
Stereo FUSION con 4 altoparlanti
Sedile rimovibile anteriore con frigorifero isolato da 70 qt. (66,24 L) con scarico
Poggiapiedi integrato a tutta larghezza
Cavi elettrici in rame stagnato di grado marino con connettori subacquei
Cassetto portaoggetti sigillato e bloccabile
Superficie di montaggio per elettronica extra-large
2 portabicchieri nella console
Uscita 12V DC
Posto di guida
Posto di guida in alluminio verniciato a polvere
Sedile del timoniere con cuscino ribaltabile
Spazio di stoccaggio sotto il sedile
Spazio sotto il posto di guida per frigorifero opzionale
Portacanne
Tetto
T-top in tela pronto per il braccio di supporto con 4 portacanne, scatola per elettronica con piastre di montaggio per antenna e luci di diffusione
Rinforzo in alluminio da .25" (6.35 mm) per T-top
Bagno
Involucro del bagno/spazio di stoccaggio con chiusura in acciaio inossidabile
Hatch di accesso ai cablaggi e accesso alla batteria
Pannello di distribuzione principale all'interno del bagno
Luce di cortesia
Interno
Armadio per ancore
Supporto per montaggio del tendalino di prua
Tessuto in vinile marino ad alta densità a 2 tonalità con rivestimento resistente alle macchie e substrati compositi sui sedili
Sedili anteriori di dritta e sinistra con stoccaggio isolato da 108 qt. (102,21 L) sotto con drenaggio a gravità verso il mare
Cuscini anteriori con schienali rimovibili
Stoccaggio in coperta da 210 qt. (198,73 L) con recessi per secchi da 5 galloni (18,93 L)
Parapetti in alluminio verniciato a polvere a profilo basso
2 portacanne montati sul gunnel
Rastrelliere per canne da pesca sotto il gunnel di dritta e sinistra per 6 canne fino a 7' (2,13 m) di lunghezza
Seduta posteriore con schienale centrale pieghevole
Superfici antiscivolo stampate in tutto il perimetro
Uscita per acqua grezza
Hatch di accesso alla sentina
Bollard di rivestimento a 360°
Cinque bitte in acciaio inossidabile lucido di grado marino da 6" (15,24 cm)
2 cuscinetti di prua in acciaio inossidabile
Esterno
Scafo MAKO® leggendario per navigazione asciutta
Design dello scafo profondo V aggressivo
Strake di sollevamento per prestazioni
Flap elettrici incassati
Elica in acciaio inossidabile abbinata in fabbrica
Costruzione e Esterno
Colore: gelcoat MAKO® Bone White
Costruzione 100% composita
Nucleo del trasom composito 100% Coosa® Bluewater
Trasom in fibra di vetro pesante con nucleo composito ad alta densità impregnato di fibra di vetro da 2" (5,08 cm)
Giunto scafo/deck sigillato chimicamente e incollato a 360° e fissato meccanicamente ogni 6" (15,24 cm) con viti in acciaio inossidabile 316
Griglia di stringa in fibra di vetro stampata in un pezzo con supporti per ginocchia del trasom integrati e finitura in gelcoat
Griglia di stringa in schiuma chiusa iniettata per galleggiamento approvato dalla USCG
Paratia di protezione pesante con inserto in acciaio inossidabile
Hardware e viti in acciaio inossidabile di grado marino premium per resistenza alla corrosione
Coperchi di hatch stampati a chiusura chiusa con lati finiti e guarnizioni integrate
Piastrine di supporto in alluminio per bitte e cuscinetti
Sistema Elettrico, Meccanico e Idraulico
Immissione di acqua grezza ad alta velocità
Luci di navigazione conformi alla USCG
Luci di cortesia interne
2 luci di cortesia in cockpit e 1 luce nel bagno
Cablaggio a doppia batteria
Batteria di avviamento TRACKER® Lithium WRM100HP/31
Sistema di commutazione elettrica pesante
Seacocks Marelon® senza corrosione su tutti i raccordi sotto il livello dell'acqua
Cablaggio in rame stagnato etichettato per facile manutenzione e protezione in un ambiente marino
Rimorchio Opzionale
RIMORCHIO in alluminio a tandem-asse EZ Loader® disponibile
Certificato NMMA®
Approvato DOT
Hardware in acciaio inossidabile
Componenti in acciaio zincato
Freni a tandem-asse
Ruote V5 zincate da 14" (35,56 cm) con pneumatici radiali
Mozzi a bagno d'olio
Sospensione a molla a foglia
Verricello pesante con cinghia in nylon e cinghia di sicurezza
Illuminazione a LED
Guide di carico in PVC
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Tutte le vendite sono definitive. Nessun reso accettato.
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