Highfield Classic 310
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XPresentato da:
Monahan's Marine
Stati Uniti
| Marca | Highfield |
|---|---|
| Modello | Classic 310 |
| Anno | 2025 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | US$7.010 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Gommone chiglia rigida |
| Lunghezza | 3.1 m |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | Weymouth, Massachusetts, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 3.12 m |
|---|---|
| Baglio | 1.7 m |
| Deadrise at Transom | 15° |
| Peso a secco | 137 lb |
| Numero massimo passeggeri | 5 |
|---|---|
| Forma scafo | RIB |
Descrizione
RIVENDITORE UNICO HIGHFIELD PIÙ GRANDE
Highfield Classic 310 2025
Il Highfield Classic 310 è un'imbarcazione rigida gonfiabile (RIB) con scafo in alluminio di alta qualità, progettata per durata, prestazioni e versatilità. Fa parte della Serie Classic di Highfield, nota per la sua costruzione leggera ma robusta, rendendola ideale come tender per yacht, imbarcazione da diporto o piccola barca da lavoro.
Specifiche
lunghezza totale: 3,10 metri (10 piedi 2 pollici)
larghezza (Beam): 1,73 metri (5 piedi 8 pollici)
lunghezza interna: 2,23 metri (7 piedi 3 pollici)
larghezza interna: 0,79 metri (2 piedi 7 pollici)
diametro del tubo: 43 cm (17 pollici)
camere d'aria: 3
peso: 69 kg (152 lbs) (escludendo il motore)
capacità massima: 5 persone / 640 kg (1.411 lbs)
potenza raccomandata: 15 HP (massimo 20 HP)
capacità serbatoio carburante: portatile
materiale dello scafo: alluminio marino verniciato a polvere (spessore 4 mm)
materiale del tubo: ORCA® Hypalon (versione in PVC opzionale disponibile)
Abbiamo console FCT e GT in stock
Caratteristiche principali
Costruzione dello scafo in alluminio
Lo scafo in alluminio di grado marino offre una resistenza e una durata superiori rispetto alla tradizionale fibra di vetro.
Finitura verniciata a polvere e anodizzata offre un'eccellente resistenza alla corrosione, rendendola ideale per ambienti salini.
Design dello scafo Deep-V migliora la stabilità e il comfort di navigazione, riducendo i colpi in acque agitate.
Tubi in Hypalon
Il Classic 310 è dotato di tubi in Hypalon ORCA®, altamente resistenti ai raggi UV, all'abrasione e alle forature.
Un opzione tubo in PVC è disponibile per chi cerca un'alternativa più economica.
I tubi presentano multiple camere d'aria, migliorando la sicurezza in caso di foratura.
Prestazioni e maneggevolezza
L'imbarcazione si manovra eccezionalmente bene, offrendo una navigazione asciutta anche in condizioni difficili.
Il design leggero consente una planata rapida e un'efficienza del carburante con motori più piccoli.
Un paracolpi integrato offre ulteriore protezione durante l'approdo.
Posti a sedere e layout
Viene fornito con un sedia rimovibile con spazio di stoccaggio sotto il sedile per comodità.
Il layout del ponte aperto offre ampio spazio per passeggeri e attrezzature.
Opzione di sterzo a console disponibile per un setup più avanzato.
Punti di sollevamento e caratteristiche di traino
I punti di sollevamento integrati consentono un facile sollevamento con il davit, rendendola un'ottima scelta come tender per yacht.
Punti di attacco per il traino forniscono una capacità di traino sicura.
Caratteristiche aggiuntive
Ponte auto-svuotante aiuta a mantenere l'imbarcazione asciutta.
Superficie del ponte antiscivolo per una maggiore sicurezza.
Protezione in gomma per lo scafo per prevenire danni durante l'approdo o il varo.
Disponibile armadietto di prua per lo stoccaggio del serbatoio del carburante.
Perché scegliere il Highfield Classic 310?
Durabilità senza pari: Lo scafo in alluminio dura più a lungo e resiste meglio ai danni rispetto alla fibra di vetro.
Leggero e portatile: Può essere facilmente riposto sul ponte o trainato.
Prestazioni versatili: Funziona bene con una gamma di motori fuoribordo e condizioni.
Bassa manutenzione: Materiali resistenti alla corrosione riducono i costi di manutenzione.
Presentato da:
Monahan's Marine
Stati Uniti
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Monahan's Marine
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