HCB Yachts Lujo 42'

Onze 42′ LUJO. Raffinato, audace e allo stesso tempo elegante.

HCB sta per Hydrasports Custom Boats. Hydrasports Custom Boats (HCB) è il principale produttore di imbarcazioni di lusso personalizzate di alta qualità. Gli yacht HCB sono noti per le loro prestazioni, qualità e attenzione ai dettagli. Sono rinomati per i loro design innovativi, l'eccezionale artigianato e la tecnologia avanzata, che sono adattati alle specifiche esigenze e preferenze dei loro clienti.

Le prestazioni offshore incontrano il lusso raffinato degli yacht.
In concreto, si tratta della combinazione attenta di capacità offshore grezza e lusso raffinato di calibro yacht. È una nuova categoria poiché l'acquirente contemporaneo su misura cerca qualcosa che prima non esisteva. Gli yacht sportivi offshore sono stati a lungo gravati da compromessi: velocità contro stabilità, autonomia contro prestazioni e lusso contro versatilità. HCB ha eliminato questi compromessi, con una miscela equilibrata di tutto ciò che è sulla lista dei desideri dell'acquirente di uno yacht su misura, tranne le concessioni. Offre una gamma di modelli costruiti per crociere offshore, pesca e altre attività ricreative in acqua. Visita e leggi sul nostro sito web di più sulla nostra flotta di yacht HCB per trovare la corrispondenza perfetta per te e la tua famiglia.

Ci sono poche imbarcazioni che combinano dimensioni e proporzioni. E versatilità per dominare davvero l'acqua, come la nostra 42′ LUJO. Raffinato, audace e allo stesso tempo elegante.

SPECIFICHE STANDARD

Lunghezza senza motori: 12,67m
Lunghezza con motori: 13,89m
Larghezza: 3,70m
Deadrise: 23 gradi
Peso a secco: 10900 kg
Cavalli: 2000 hp Max.
Capacità carburante: 2300 litri (aggiornamento opzionale - 2820 litri)
Capacità acqua dolce: 150 litri
Capacità serbatoio vivo: 2 @ 170 litri ciascuno
Pescaggio, motori su/giù: 60cm/86cm
Altezza del ponte con radar: 3,05m

CONSTRUZIONE:

Sistema di alimentazione conforme all'EPA
Costruzione in composito totale
Laminazione in fibra di vetro applicata a mano utilizzando finitura in gelcoat premium
100% vinilestere su tutti i laminati in fibra di vetro
Strato barriera in vinilestere
Tessuto strutturale biassiale pretagliato cucito
Rinforzo in KEVLAR®
Stampo a specchio ceramico
Sistema di griglia strutturale in fibra di vetro integrato, legato allo scafo con adesivo metacrilato, iniettato con schiuma di poliuretano

SCAFO E COPERTA:

Scatola dell'ancora – auto-svuotante <
Illuminazione della zona di scarico, LED- etichette per tutti i componenti elettrici e meccanici
Occhi di prua e poppa – acciaio inossidabile
Corrimano di prua – Acciaio inossidabile lucido 316
Ganci (7) – 25 cm acciaio inossidabile, pop-up
Portabicchieri nei passavanti – acciaio inossidabile (4)
Tubi per cavi con ganci da ormeggio (2), posteriori
Scala da immersione robusta (1), telescopica
Tubo, rinforzato con filo
Portacanne (16) – montaggio a coperta in acciaio inossidabile con piastre di supporto in acciaio inossidabile
Portacanne - Montaggio a coperta girevole Deep Drop (4) con piastre di supporto in acciaio inossidabile
Stoccaggio delle canne nel pozzetto di coperta, lato sinistro e destro (4 per lato)
Fissaggi a scafo – bronzo – sotto la linea di galleggiamento
Fissaggi dello scafo – acciaio inossidabile – sopra la linea di galleggiamento
Illuminazione subacquea/spectrum RGBW (2)
Pannelli di protezione a babordo e tribordo (6)

COCKPIT:

Cucina estiva con piano di lavoro in Corian, lavello, griglia a gas in acciaio inossidabile (rimovibile), frigorifero da 12 volt e tagliere
Rivestimenti personalizzati di alta qualità con colori personalizzati
Cuscini di prua
Spazio di stoccaggio per attrezzature nel compartimento batteria anteriore
Supporti per il cockpit
Illuminazione interna – LED RGBW
Portabicchieri nel cockpit – acciaio inossidabile (14)
Box per pesci completamente isolati a prua – (2) in avanti, sopra il ponte con scarico in mare
Box per pesci completamente isolati a poppa – (2) nel pavimento – con pompe di scarico in mare
Cooler isolati a murata a babordo/tribordo, ghiacciato Rigido ( Aggiornamento carburante opzionale rimuove il Cooler di Babordo)
Serbatoi vivi – Doppio specchio, ciascuno 170 litri, con (2) pompe primarie elettriche Hooker a velocità variabile di 157 l/m e (2) pompe di riserva elettriche Hooker a velocità variabile di 9500 l/h
Cockpit auto-svuotante con grandi scarichi
Hardtop, extra grande in fibra di vetro, con portacanne (7), luci posteriori (3) e lucernari RGBW (10), in avanti. Luci di diffusione (2)
Rivestimento di qualità industriale per durata sul telaio del hardtop, giunzioni saldate aerodinamiche
Porta a specchio con robusto bloccaggio
Sedia a specchio, cuscino inferiore e schienale – ripiegabile
Porta per tonno/immersione/utilità, lato di tribordo, si apre verso l'interno per l'uso durante l'ormeggio
Doccia nel cockpit – Acqua dolce integrata nel telaio del hardtop
Maniglie del hardtop Port & Stbd
Faro LED remoto con controllo montato sul cruscotto e telecomando wireless
Luce di prua, antiscivolo pieghevole sul ponte e sul hardtop
illuminazione del pavimento – Bianco caldo

NAVIGAZIONE ED ELETTRONICA:

Display triplo Garmin con trasduttori chirp doppi, (1) schermo 8616 e (2) schermi 8612, con mappe integrate
Radar a matrice aperta Garmin xHD2 4' 4KW
Pilota automatico (Yamaha/Mercury
Radio VHF, handset con altoparlante esterno (Garmin/ICOM)
Garmin GSD 26 – Trasduttori sonar
– Doppio 1 kW ciascuno (Airmar)
sistema stereo: Garmin Fusion Apollo Head-unit, ricevitore/antenna radio Sirius XM, altoparlanti di lusso integrati JL Audio – Totale 6,5” altoparlante (2), 7,7” altoparlante (2), 8,8” altoparlante (4), 10” subwoofer (2), tweeter (2)

MOTORIZZAZIONE:

Quad Yamaha 425 hp con Helm Master
Controllo joystick con tutte le opzioni del motore
Controllo – controllo digitale del gas e della trasmissione montato sulla casa
Serbatoi di carburante – alluminio Babordo (380 litri), Tribordo (380 litri), centrale (1600 litri) capacità carburante Separatori di carburante/acqua
Gestione carburante / collettori, 1 collettore per motore (consente a ogni motore di funzionare su ogni serbatoio)
Eliche – acciaio inossidabile
Verricello: ancoraggio in acciaio inossidabile da 35 lbs, combinazione di corda (30m) / catena (90m), controllo a prua e timone
Piani di trim – piano di trim in acciaio inossidabile con doppi attuatori
Elica di prua – 12 V, 132 lbs di spinta
Controllo remoto per il distributore di motore
Interruttore di batteria parallelo sulla console per tutte le batterie del motore
Batterie di casa – 5 batterie AGM Odyssey gruppo 31 (2 nella batteria di casa uno e 3 nella batteria di casa due)
Batterie del motore – 1 batteria AGM Odyssey gruppo 31 per motore
Batterie di prua/ancoraggio – 1 batteria AGM Odyssey gruppo 31
Caricabatterie per motore – 4 banchi, 36A
Caricabatterie per batterie di casa – 60A (2)
Cablaggio elettrico – sistema a 12 volt con interruttori automatici e connessioni (certificato ABYC & CE) utilizzando cavi di rame stagnato
Pannelli elettrici – Pannello motore, pannello principale DC (12V) e pannello AC (120V)
Pompe di scarico con interruttori galleggianti automatici (4), (2) 140 l/h posteriori, (2) 50 l/h anteriori
Allarme di alta marea nella parte posteriore della bilge
Sistema di collegamento di tutte le parti metalliche sotto la linea di galleggiamento, anodi in alluminio
Ingresso per corrente di terra - montato a specchio, 30 AMP con cavo e avvolgicavo di 15 metri, ingresso/uscita alimentata
Sistema di acqua dolce – serbatoio da 40 galloni con misuratore di livello
Acqua dolce viene scaricata. 6m avvolgicavo retrattile, centro nave,
pompa di acqua dolce a babordo. 20 l/m con interruttore di pressione
Scarico con acqua grezza con attacchi rapidi per collegamenti del tubo, (2) prua e poppa Scarico con
acqua grezza. 20 avvolgicavo retrattile, centro nave, lato di tribordo
Pompa di acqua grezza. 20 l/m con interruttore sensibile alla pressione
Tubazioni – Rinforzate in acciaio e doppiamente clampate ovunque
Illuminazione di navigazione – LED
Porta di accesso sigillata sul ponte posteriore con accesso alla camera della pompa e alla camera meccanica con serrature a compressione
SeaKeeper