Fire And Rescue Boat PHS-R1200

NIET-ATAPLATIEVE barca. Ha 9 camere di spostamento separate non sommergibili. L'apertura della porta di prua, porte laterali/portelli laterali

Generale
Altro:

Vantaggio tecnologico rispetto ai concorrenti:

1. Barca insubmergibile

2. ISMA Rescue SISTEMA INTELLIGENTE DI GESTIONE MULTIPUNTO (Sistema di gestione multilevel intelligente)

3. Tecnologia innovativa di protezione saldature

4. Supporto ai sistemi di sicurezza e possibilità di gestire le operazioni di salvataggio a distanza dai sistemi del centro di comando di salvataggio

5. Accesso online diretto al monitoraggio dei salvataggi dal centro di comando di salvataggio

6. Pompa antincendio con capacità superiore TOHATSU VE1500:

ATTREZZATURA:

- GARMIN GPSMAP 923XSV touchscreen da 9 pollici, trasduttore P79 nello scafo
-GARMIN VHF-RADIO 115i
-Garmin AIS800
- Megafono Standard Horizon VLH 3000
- David Clark - Sistema intercom con 12 dispositivi (PTT)
- Sedia ASIS Straddle con maniglia superiore
- Faro
- Luce lampeggiante LED, torcia rotante sul tetto della cabina
- Faro alogeno 65W
- Luci di allerta/priorità, sirena
- Semafori
- Generatore Honda GX390L (o modello simile, ad esempio FOGO 6001 TRE)
- Pompa antincendio portatile Tohatsu Big flow VE1500, 804 cc, 44 kW (60 hp), 1500 l/min @10
  bar o 1800 l/min @8 bar
- Valvola antincendio in alluminio, tubo antincendio in PE e filo, connessione in Al o rame
- Pompa dell'acqua con sensore a lente Sahara
- Attrezzature di salvataggio e antincendio (estintore a mano CO2 - 6,8 kg, torce,
  boe di salvataggio, boe di salvataggio, torce, corde di salvataggio, giubbotti di salvataggio)
- Kit di pronto soccorso
- Attrezzatura subacquea, a seconda della situazione (opzionale)
- Attrezzature mediche (opzionale)
- Aggiunta di attrezzature e tattiche di fuoco su richiesta del cliente

I.S.M.A. Salvataggio
(SISTEMA INTELLIGENTE DI AMMINISTRAZIONE MULTIPUNTO)
Sistema di gestione intelligente a più livelli.

Lo scopo dell'invenzione è un sistema integrato e intelligente per gestire il funzionamento di una nave, in particolare un catamarano, con una capacità di autoapprendimento che consiste, tra l'altro, nell'autoottimizzazione dei parametri operativi della nave in aree come l'uso di elettricità e calore, selezione della velocità e del tempo per percorrere un percorso preimpostato, stabilizzazione del ponte e mantenimento del livello indipendentemente dalle condizioni meteorologiche, dallo stato dell'acqua e dal numero di passeggeri, inclusi disabili in sedia a rotelle.
Il sistema utilizzerà internet, consentendo un funzionamento indipendente. Tuttavia, per motivi di sicurezza, ci saranno tre livelli per la verifica delle decisioni prese dal sistema e una serie di garanzie con la possibilità di passare al controllo manuale. Con tali soluzioni, il sistema prenderà decisioni sempre più accurate nel tempo.
ISMA Rescue, che può essere controllato in tutto il mondo con un tablet o un telefono multimediale tramite una connessione internet completamente codificata. È anche possibile visualizzare video e audio sul proprio telefono dalle 8 telecamere IP installate sulla nave, dove è possibile impostare avvisi quando viene rilevato movimento in aree specificate da voi. È anche possibile localizzare la nave tramite GPS.