Excel 1754 F4 Shallow Water
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O-Connell Remarketing
Stati Uniti
| Marca | Excel | 
|---|---|
| Modello | 1754 F4 Shallow Water | 
| Anno | 2025 | 
| Stato | Nuovo | 
| Prezzo | US$29.500 | 
| Tipo | Motore | 
| Classe | power-jon | 
| Lunghezza | 5.18 m | 
| Tipo di carburante | Gas | 
| Materiale scafo | Alluminio | 
| Ubicazione | Boiling Springs, South Carolina, Stati Uniti | 
| Lunghezza totale | 5.18 m | 
|---|---|
| Baglio | 1.75 m | 
| Peso a secco | 1000 lb | 
| Tipo motore | Fuoribordo | 
|---|---|
| {Engine} Marca | MUD BUDDY HDR 40 | 
| Tipo di carburante | Gas | 
| Motore | 40 hp | 
| Tipo di trasmissione | Elica di superficie | 
| Dotazioni Addizionali | 
 | 
|---|
| Numero massimo passeggeri | 4 | 
|---|---|
| Serbatoio carburante | 11 | 
| Garanzia scafo | 6 anni | 
Descrizione
Nuovo arrivo del 2025 Excel 1754 F4 Duck Boats ora disponibile per la consegna. Alcune opzioni includono:
Motori HDR 40 Vanguard TALL-EFI Mud Buddy // EIP Aerated Livewell // Verricello da 3000 lb // Maniglie posteriori da 18" // Poles e supporti Spud // Fari a LED // Serbatoio carburante integrato da 11g // Portabicchieri e portacapsule // Pacchetto luci interne // Rimorchio incluso, alcune opzioni di vernice disponibili. Vedi foto
Prezzo di listino $33455.00
Il nostro prezzo $29,500.00
Chiama O'Connell Marine - 833/922-1128 - Boiling Springs, SC
** Finanziamenti e spedizioni disponibili - CANDIDATI qui: oconnellremarketing . com
Questo scafo F4 per acque basse è stato progettato per ottenere prestazioni ottimali da un motore a guida superficiale come un Mud Buddy. Il fondo liscio dell'F4 scivola su acque basse, tronchi, fango e vegetazione con facilità e con il minimo di resistenza. La chine affusolata offre capacità di manovra senza pari. Il ponte a gradino dell'F4 ti consente di salire e scendere dalla barca senza sforzo e funge da punto di osservazione per il tuo retriever. Questo innovativo ponte a gradino introdotto dal proprietario di Excel oltre 18 anni fa con il Mud Buddy MR-18 Mallard con ponte da caccia, ha avviato la rivoluzione del ponte a gradino per barche da acqua bassa e ha stabilito lo standard per tutte le barche da anatra di alta gamma per acque basse.
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