Enkhuizensloep 744 Tender

Enkhuizen 744 Tender

È una grande barca, straordinariamente spaziosa, con un interno innovativo. La 744 ha un pescaggio variabile, un'eccellente manovrabilità, un interno ampio e confortevole e caratteristiche di navigazione che appartengono a un design moderno. In breve, è una barca veloce con il comfort di una tradizionale barca a fondo piatto.

Grazie al ridotto pescaggio e al modo studiato in cui lo scafo lascia l'acqua, la barca crea poche onde in acque poco profonde. Una barca che rispetta le rive e gli altri sportivi acquatici. Su acque più grandi si può raggiungere un'alta velocità, anche con una motorizzazione ridotta, poiché lo scafo pianifica rapidamente. Le sprayrails integrate deviano l'acqua, in modo che i passeggeri rimangano asciutti anche ad alte velocità. In breve, una barca con cui è possibile percorrere grandi distanze in breve tempo e con tutto il comfort.

Caratteristica dell'interno di una barca a fondo piatto di Enkhuizen è il modo in cui gli accessori extra vengono nascosti. Con l'ausilio di legno di teak di alta qualità, vengono integrati a prima vista in modo invisibile nell'interno, che rimane così spazioso, ordinato e sicuro. Nell'interno della 744 abbiamo alzato ulteriormente l'asticella. La cabina è accessibile direttamente dalla zona di guida. Può essere dotata di un servizio igienico permanente e chiudibile, spazio per armadi per indumenti impermeabili o come tradizionale spazio di stoccaggio. L'accesso alla cabina si trova dietro il sedile anteriore. Questo sedile offre normalmente un'ampia area di seduta. Rimuovendo il cuscino dello schienale e aprendo la porta, la cabina diventa accessibile anche per una persona di corporatura più robusta. Se non si utilizza la cabina, l'accesso è nascosto dietro i cuscini del sedile.

Un interno ben organizzato con spazio di stoccaggio facilmente accessibile e accessori nascosti garantisce che non ci siano oggetti sparsi nella zona di guida. Il pavimento della 744 è disposto su due livelli: il timoniere è seduto in alto, i passeggeri più in basso. In questo modo, il timoniere mantiene sempre una visione ottimale dell'area di navigazione, anche con una zona di guida piena.