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Custom Expedition Cruise Ship

€77.000.000

Presentato da:

Lager Maritime Corp

PO Box 752
Port Washington, NY, 11050
Stati Uniti
516-548-6458

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Marca Custom
Modello Expedition Cruise Ship
Anno 2025
Stato Nuovo
Prezzo €77.000.000
Tipo Motore
Classe Nave da crociera
Lunghezza 108.61 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Split, Croazia
Lunghezza totale 108.59 m
Baglio 17.58 m
Pescaggio massimo 5.59 m
Stazza lorda 6603 t
Tipo motore Entrobordo
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2024
Motore 2854 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 4 Blade
Tipo motore Entrobordo
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2024
Motore 2854 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 4 Blade
Velocità massima 15 kn
Velocità di crociera 12 kn
Raggio 12000 nmi
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • Stazione vento
  • Computer di bordo
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • VHS
  • Plotter
  • Lettore di DVD
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • TV a schermo piatto
  • Wi-Fi
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Seakeeper
  • Lavastoviglie
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Forno
  • Microonde
  • Compressore
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Passerella
  • Gruette
  • Tender
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Stabilizzatore a pinne
Cantiere Custom
Cabine ospiti 80
Bagni degli ospiti 95
Numero massimo passeggeri 194
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

COMMENTI

L'Imbarcazione è una nave da crociera moderna per spedizioni polari di nuova costruzione, progettata per operare su viaggi internazionali e in ambienti difficili delle regioni polari del mondo. Una nave gemella è stata consegnata ed è in funzione dal 2019. La nave è completata al 90% e c'è un'opportunità per un nuovo proprietario di personalizzare le specifiche finali e le finiture.

 

L'Imbarcazione è ecologica per essere il più protettiva possibile nei confronti dei luoghi più incontaminati del pianeta. La nave utilizza sistemi di illuminazione a LED, impianti di riscaldamento a vapore, recupero di calore di scarto, vernici e lubrificanti biodegradabili e sistemi di gestione dell'energia all'avanguardia per mantenere il consumo di carburante e i livelli di CO2 al minimo assoluto. Sono installati sistemi di controllo efficienti per luci e altri apparecchi elettrici al fine di raggiungere un basso consumo elettrico e una bassa dissipazione di calore.

 

L'Imbarcazione è classificata Lloyds Register e ha la categoria polare B. L'area operativa è Artico, Groenlandia orientale e occidentale, penisola antartica. La latitudine massima prevista per l'operazione è Artico senza limiti (Polo Nord) e Antartico 78 gradi Sud.

 

L'imbarcazione è progettata per un numero massimo di 194 passeggeri e 72 membri dell'equipaggio, ovvero un massimo di 266 persone a bordo.

 

La nave offre sistemazioni confortevoli a quattro stelle per i passeggeri in 80 suite e cabine suddivise in otto diverse categorie, con molte texture e colori nautici, e opzioni per occupazione doppia, tripla e quadrupla. Tutte le cabine dispongono di bagni privati con docce; televisori a schermo piatto; asciugacapelli; armadi e spazio di stoccaggio; aree salotto; e accesso Wi-Fi.

 

La forma dello scafo è progettata per fornire una domanda di potenza di propulsione minima, buone qualità di navigazione per un maggiore comfort dei passeggeri, buone qualità di manovra in mare aperto e in porto.

 

GENERALE

Anno di costruzione                    2024/2025

Classe                           Lloyds Register

Nota di classe                  Polar Cat B (equiv. a A1 Super Ice), Nave passeggeri 100A1

Paese di costruzione:              Croazia

 

DIMENSIONI

LOA                             108,5 m/356 ft

Larghezza:                         17,6 m/57 ft 8 in

Pescaggio                         5,36 m/18 ft 4 in

Dislocamento                     5.537 mt

Tonnaggio lordo            6.603 mt

 

MACCHINARI

Motori principali              Due (2) motori diesel a media velocità di 2.130                                          kW ciascuno, Tier III

Motori ausiliari         2 x gruppi elettrogeni diesel, circa 750 kWe ciascuno

Generatori                   1 x generatore a shaft circa 750 kWe

Generatore di emergenza        1 x 180 kWe

Collegamento a terra        500A, 400V 3ph 50 Hz

Propulsore di prua                1 x propulsore di prua 500 kW, azionato elettricamente

Propulsore di poppa              440 kW, azionato elettricamente

Governo                        1 x timone ad alta sollevamento

Stabilizzatori                     1 x coppia di stabilizzatori a pinna retrattile

Caldaia                            1 x caldaia a olio

Evaporatore FW             1 x evaporatore FW che utilizza calore di scarto dal raffreddamento ME HT

Produttori FW                   2 x produttori FW RO (35m³/24 ore di capacità ciascuno)

 

PRESTAZIONI

Velocità massima                   15,0 nodi (85%MCR)

Velocità di crociera                12,0 nodi

Autonomia                           12.000 nm @ 12,0 nodi

 

ATTREZZATURA DI SICUREZZA

Scialuppe di salvataggio                       2 x scialuppe di salvataggio/di soccorso da 100-120 persone

Tute di immersione            per tutte le persone a bordo

PSK & GSK                   secondo il Codice Polare

 

ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE

Sistema integrato        Radar, ECDIS, conning, log di velocità, ecoscandaglio, sensore di posizione e vento)Un (1) sonar a scansione 360° retrattile, mappatura del fondo marino OLEX

Completa gamma di attrezzature di comunicazione

Un sistema di monitoraggio interno con 21 telecamere CCTV IP.

 

IMBARCAZIONI PER SPEDIZIONI

Quindici (15) Zodiacs MkV con motore da 60HP, ulteriori tre (3) sgonfiati

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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