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Custom 242' Multi-Role Patrol Support

€12.762.510 Prezzo quotato US$15.000.000

Presentato da:

Lager Maritime Corp

PO Box 752
Port Washington, NY, 11050
Stati Uniti
516-548-6458

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Marca Custom
Modello 242' Multi-Role Patrol Support
Anno 2025
Stato Usato
Prezzo US$15.000.000
Tipo Motore
Classe Commerciale
Lunghezza 73.76 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Vigo, Lugo, Spagna
Lunghezza totale 73.76 m
Baglio 11.2 m
Pescaggio minimo 3.79 m
Stazza lorda 1437 t
{Engine} Marca Rolls Royce
{Engine} Modello Electric Drive
Tipo di carburante Diesel
Motore 2413 hp
{Engine} Marca Rolls Royce
{Engine} Modello Electric Drive
Tipo di carburante Diesel
Motore 2413 hp
Velocità massima 18.4 kn
Velocità di crociera 17 kn
Raggio 6300 nmi
Numero massimo passeggeri 35
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

Questa è una nuova nave pattugliatore offshore di 242 piedi. È un'imbarcazione di alta qualità di grado militare costruita secondo le specifiche più elevate. La nave è di classe ghiaccio DNV. Le sistemazioni sono per 12 persone ma possono essere aumentate a circa 30 o più. La macchina è stata progettata e installata per vibrazioni e rumori minimi. La nave ha un'autonomia e una resistenza estese e ha capacità multi-ruolo che includono, ma non si limitano a, pattugliamento, supporto offshore, servizio di guardia, ricerca, yacht da spedizione e risposta alle emergenze, per citarne alcuni. È ben posizionata a un prezzo significativamente inferiore rispetto a un attuale contratto di nuova costruzione.

Informazioni aggiuntive

 DESIGN:

Progettato per: Pattugliamento; Ispezione della Pesca e Soccorso; Contenimento del Petrolio; Assistenza per Combattimento Incendi.

Basato sugli ultimi sviluppi tecnici con enfasi sull'efficacia complessiva dei costi in operazione, requisiti e costi di manutenzione ridotti. Focus speciale sulla sicurezza, stabilità in mare, comfort in mare per operazioni in condizioni di mare molto mosso e forte vento. Allestito per operazioni con 9 membri dell'equipaggio più 3 extra per un periodo di quattro settimane. Barca di imbarco lanciata da un recesso di poppa integrato per un lancio e un recupero sicuri e affidabili.

 

CLASSIFICAZIONE:

Servizio marittimo mondiale senza restrizioni, Det Norske Veritas.

DNV 1A1, Nave di Ispezione, Ghiaccio 1C, E0, COMF-V(1)

 DIMENSIONI:

LOA:    230’

LPP:    61,40 m

Baglio: 11,20, stampato

Pescaggio:   3,79 m

Peso leggero:     1078,40 tonnellate

Dislocamento: 1284,30 tonnellate

Tonnellate lorde:    1437

Tonnellate nette:        432

Peso morto:    205 tonnellate

 CAPACITÀ:

Gasolio marino: 160,4 m3

Acqua dolce:    31,2 m3

Olio lubrificante:           3,2 m3

Fogne:          11,4 m3

Serbatoi di zavorra:  73

Serbatoi di inclinazione: 43,8

 PROPULSIONE:

2 x Rolls Royce Electric Drives da 1.800 KW ciascuno

2 x Generatori Diesel Holeby da 1.320 KW ciascuno

1 x Generatore Diesel Hleby da 1.760 KW

Velocità:             18,4 nodi


ELICHE

2 x Eliche a 4 pale a passo fisso

 STABILIZZATORI

2 x Stabilizzatori a pinna pieghevole Brown Brothers Aquarius

Riduzione del rollio del 90% a 14 nodi o superiori

 ATTREZZATURA DEL DECK

Tamburo di traino/argano

2 x Argani di ormeggio Hydena

2 x Argani di avvolgimento verticali Hydena a poppa

1 x Vento verticale

 CARATTERISTICHE:

  • Stiva per carico
  • Boette di contenimento per olio
  • Gru da ponte 3 tonnellate
  • Thruster di prua e di poppa
  • Zattere di salvataggio
  • Barca di imbarco
  • Barca di soccorso MOB
  • Area di recupero per elicotteri
  • Infermeria
  • Palestra
  • Officina
  • Aria condizionata e riscaldamento centralizzati
  • Gestione di sistemi altamente tecnici
  • Pacchetto di attrezzature di navigazione elettronica molto completo
  • Pacchetto di attrezzature di comunicazione elettronica molto completo
  • Circuito di sorveglianza a circuito chiuso con sistema di telecamere esteso

 

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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