Azimut Grande 26M

Alloggi

• Può ospitare fino a 10 ospiti in 5 cabine di lusso
  • Bagni en-suite in tutte le cabine degli ospiti, rifiniti secondo gli standard delle superyacht
  • Suite principale a tutta larghezza sul ponte principale con finestre panoramiche a tutta altezza

• Due cabine VIP, una cabina matrimoniale e una cabina con letti singoli sul ponte inferiore

• Alloggio separato per l'equipaggio a prua per tre membri dell'equipaggio, con accesso indipendente

• Salone principale open-space con finestre dal pavimento al soffitto e arredi di design

• Aree soggiorno e pranzo distinte, arredate con eleganza raffinata e flusso naturale

• Cucina completamente attrezzata con accesso per l'equipaggio per un servizio discreto

• Intelligente utilizzo dello spazio verticale per migliorare la privacy e la circolazione a bordo

Dimensioni

• Lunghezza totale (LOA): 26,09 m (85 ft 7 in)

• Larghezza: 6,30 m (20 ft 8 in)

• Pescaggio: 2,04 m (6 ft 9 in)

• Dislocamento: Circa 84,4 tonnellate (a carico completo)

Nonostante il suo volume generoso e il layout ispirato ai superyacht, questo Azimut Grande 26M è ufficialmente registrato sotto i 24 metri, offrendo significativi vantaggi operativi in termini di regolamentazione e requisiti per l'equipaggio.

Caratteristiche speciali

Design Esterno

La curvatura organica degli esterni del Grande 26 M bilancia le linee sportive dello scafo, creando un'estetica impossibilmente ben arrotondata. Secondo lo stesso concetto, il suo volume imponente è alleggerito dalle ampie superfici vetrate visibili dal profilo, che raggiungono un massimo nella parte anteriore del ponte principale, ispirando meraviglia riguardo alla privilegiata suite armatoriale. Nonostante benefici di un hard top, le proporzioni dello yacht le conferiscono la sensazione aerodinamica di un coupé.

Dalla Maxi Fly estesa e a tutta larghezza fino al cockpit allungato, e infine alla piattaforma da bagno, il Grande 26M vanta un utilizzo senza sprechi dello spazio per le aree esterne. Nella parte posteriore in particolare, gli ospiti hanno una ricca selezione di terrazze sul mare.

Deck2Deck Terrace—Il Grande 26M è capace di una trasformazione abbagliante, grazie all'innovativo Deck 2 Deck™, che espande il cockpit su una terrazza sopra le onde. Costruito con la versatilità in mente, il trasom apribile arriva fino a giacere a filo con il bordo posteriore del ponte principale. Il nuovo spazio offre viste illimitate sul mare e un tavolo girevole accessibile da tutti e quattro i lati.

 

Design Interno

Mobili indipendenti e a profilo basso permettono alle finestre a tutta altezza di brillare, ma trovano spazio per nascondere un sacco di stoccaggio interno. Le aree living e pranzo non sono separate da barriere ma da distinzioni stilistiche.

Non contento di accettare le limitazioni dei layout moderni, il Grande 26M cerca nuovi spazi sull'asse verticale. Il design multi-livello rende la vita a bordo un gioco da ragazzi, garantendo totale privacy senza compromessi. La suite armatoriale con finestre a tutta altezza sul ponte principale è accompagnata da quattro cabine per gli ospiti sotto coperta e servita da un'area per l'equipaggio a prua. La plancia parzialmente rialzata consente ai membri dell'equipaggio di accedere ai loro alloggi dal passaggio laterale oltre all'ingresso tipico della scala della cucina.

Caratteristiche Tecniche

Il Grande 26M è il primo yacht al mondo ad essere dotato del LARGE POD 4600, sviluppato da Azimut in collaborazione con ZF. Per la prima volta su imbarcazioni più grandi, il consumo può essere ridotto del 20% alle velocità più frequentemente percorse, offrendo al contempo una manovrabilità superiore per l'ormeggio.

L'uso pionieristico della laminazione in fibra di carbonio da parte di Azimut va oltre le prestazioni pure. La Carbon-Tech Generation offre volumi espansi a bordo mantenendo un'eccellente stabilità dinamica e una maneggevolezza perfetta. Preservando il basso baricentro dello yacht, la fibra di carbonio è stata concentrata nelle parti superiori dello yacht, alleggerendo i componenti laminati fino al 30% e riducendo il momento di rollio naturale fino al 15%.

Gli intercettori automatici Humphree forniscono alla nave il sollevamento necessario per salire in planata più rapidamente o per raggiungere quel trim ottimale. In questo modo, la resistenza dello scafo è automaticamente ottimizzata per ogni condizione di velocità e carico, risultando in una maggiore velocità e un minor consumo di carburante. Il sistema Humphree è completamente elettrico e alimentato da 12-24 Volt DC. Grazie al design dell'Intercettore, richiede solo una piccola quantità di energia per muovere la lama su e giù, anche durante il funzionamento ad alta velocità.

Lo yacht è dotato di un sistema di estrazione dell'aria AHU, che scambia e purifica continuamente l'aria a bordo. Attraverso estrattori e unità di trattamento dell'aria, le stanze beneficiano di un flusso continuo di aria fresca e pulita dall'esterno, filtrando le particelle e gli odori più indesiderati.

Avvertenza

Si prega di notare che il materiale fornito utilizza immagini di repertorio. Il filmato reale della nave è attualmente in fase di produzione e sarà disponibile a breve.

La Società offre i dettagli di questa nave in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni o le condizioni della nave. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questa nave è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.