Sun Tracker Party Barge 22 XP3

Specifiche aggiuntive

lunghezza: 24' 2" lunghezza del ponte: 22' 1" larghezza del ponte: 8' 6" HP massimo raccomandato: 200 HP capacità del serbatoio: 52 galloni lunghezza del log del pontone: 22' 3" diametro del log del pontone: 26" materiale del log del pontone: lega marina 0.1 5052 capacità massima di persone: 11 persone peso massimo delle persone: 1600 lbs. peso massimo di persone, motore e attrezzatura: 2400 lbs. profondità interna: 29.5" peso medio a secco: 2980 lbs. peso medio del pacchetto: 4975 lbs. altezza del pacchetto: 8' 11" larghezza del pacchetto: 8' 6" lunghezza di traino: 32' 4" lunghezza di stoccaggio: 32' 4"

Caratteristiche standard

Comfort, Convenienza e Tranquillità Garanzia Limitata a Vita 10+LIFE™ certificata NMMA® NUOVO 10' (3,05 m) SUN TRACKER® QuickLift™ Bimini top con luci di cortesia LED, tasche di stoccaggio e copertura protettiva (coordinato nei colori Nero con recinzione Charcoal o Sabbia con recinzione Copper Red) Cerniere in nylon e chiusure pesanti che si aprono verso l'interno Luci di ormeggio LED integrate Luci di navigazione e ancoraggio LED integrate Occhi di ormeggio sul lato di dritta per legare 4 bitte di ormeggio pieghevoli Porta accessibile in sedia a rotelle sul lato di sinistra Piattaforma di imbarco posteriore con scala telescopica a 4 gradini e maniglie NUOVA base per presa posteriore per pylon da sci opzionale Lanyard di sicurezza per arresto motore Estintore Clacson Consolle NUOVA consolle del conducente con stoccaggio integrato, portabicchieri, poggiapiedi integrato e comandi posizionati ergonomicamene NUOVO display del misuratore touchscreen SUN TRACKER FLARE™ e pannello di interruttori a 12 pulsanti Sterzo idraulico inclinabile con volante deluxe a tocco morbido NUOVO stereo Wet Sounds® con Bluetooth® e quattro altoparlanti per tappezzeria da 6,5" (16,51 cm) NUOVO interruttore principale di accensione/spegnimento NUOVE nicchie per telefoni cellulari a scomparsa Porta di ricarica USB Interni Sistema di stoccaggio brevettato STOW MORE™ integrato nello schienale per tutti i divani Divano di prua a sinistra con STOW MORE™, stoccaggio sotto il sedile e bracciolo con portabicchieri Divano della consolle di dritta con STOW MORE™ e stoccaggio sotto il sedile 2 portabicchieri/braccioli mobili per i posti a sedere del divano Portabicchieri sul lato di sinistra a metà nave Tavolo rimovibile con inserto a tocco morbido; 4 portabicchieri stampati; e 2 posizioni per base a piedistallo Comparto di stoccaggio illuminato a pavimento lungo 88" (2,24 m), profondo 23" (58,42 cm) con pompa di sentina al centro del tronco Sedili a secchio girevoli e reclinabili con schienale alto a sinistra e al timone con braccioli auto-livellanti Divano posteriore a sinistra con STOW MORE™ e stoccaggio sotto il sedile Divano posteriore a destra con STOW MORE™ e stoccaggio sotto il sedile, bloccabile Piattaforma da nuoto posteriore a tutta larghezza Pavimentazione in tessuto marino di grado 16 oz. (.45 kg) in tutto Rivestimento in tessuto marino, resistente ai raggi UV, con finitura superiore e materiale di base da 26 oz. (.74 kg) e diverse densità di schiuma Pacchetto prestazioni XP3 – strisce sul lato interno dei tronchi esterni e su entrambi i lati del tubo centrale Deflettori per onde/spruzzi del cono anteriore e del pod motore per una navigazione più asciutta Esecuzione e Colore Esterno: Recinzione Charcoal o Copper Red NUOVO design della recinzione TRACK FORMED™ con finitura lucida per una cosmetica duratura Stile esterno con pacchetto grafico XP3 Adattamento e finitura di precisione tramite parti tagliate al plasma e al laser e costruzione saldata roboticamente Tre pontoni multichambered ad alte prestazioni XP3 con diametro di 26" (66,04 cm) con strisce di sollevamento saldate e rinforzi interni per ulteriore resistenza Sottostruttura installata in fabbrica (protezione sotto il ponte) per prestazioni migliorate Stoccaggio, mobili e consolle rotomoldati per resistenza e longevità Strutture rinforzate a prua e a poppa Supporti del ponte longitudinali a M in un pezzo a lunghezza intera Supporti del ponte estrusi a Z a tutta larghezza, pesanti, che sono fissati tramite bulloni ai supporti longitudinali a M Rinforzo in alluminio U pesante dietro il rivestimento del ponte di prua Bordo del ponte in alluminio estruso e anodizzato con coperture angolari posteriori lucidate Pod motore esteso completamente saldato in alluminio con sistema di alimentazione conforme all'EPA Tutto in alluminio, trave a scatola trasversale per resistenza e longevità Ponte trattato a pressione da 3/4" (1,91 cm) con Garanzia Limitata a Vita Railing in alluminio anodizzato da 1-1/4" (3,18 cm), spessore .090" (.23 cm) Pannelli di recinzione elevati per drenaggio e ventilazione del ponte Isolamento della recinzione per attutire suoni e vibrazioni per una navigazione silenziosa Viti resistenti alla corrosione in acciaio inossidabile o rivestite Elettrico Pompa di sentina automatica Ultima da 500 GPH (1892,71 LPH) Illuminazione di cortesia interna Interruttore di disconnessione della batteria Pannello fusibili di tipo automobilistico marino di facile accesso con porta del blocco fusibili protettiva Avvolgimento di filo resistente all'abrasione

Avvertenza

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