Ranger Z520R Ranger Cup Equipped
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XPresentato da:
Gone Fishin Marine - Ride on Powersports
Stati Uniti
Marca | Ranger | ||||||
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Modello | Z520R Ranger Cup Equipped | ||||||
Anno | 2024 | ||||||
Stato | Nuovo | ||||||
Tipo | Motore | ||||||
Classe | Bass Boat | ||||||
Lunghezza | 6.38 m | ||||||
Tipo di carburante | Gas | ||||||
Materiale scafo | Vetroresina | ||||||
Ubicazione | Dixon, California, Stati Uniti | ||||||
Dettagli Prezzo | |||||||
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Lunghezza totale | 6.38 m |
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Baglio | 2.44 m |
Peso a secco | 1850 lb |
Tipo motore | Fuoribordo-4S |
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{Engine} Marca | MERCURY MARINE |
{Engine} Modello | 250L PXS4 TQM 1.75 |
Tipo di carburante | Gas |
Motore | 250 hp |
Serbatoio carburante | 54 gal |
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Forma scafo | V modificato |
Garanzia scafo | A vita |
Descrizione
Dealer Demo!
Con un'eredità senza pari e una spinta inesauribile per la dominazione, abbiamo creato la prossima iterazione del punto di riferimento per i pescatori a tutti i livelli. Con il pacchetto Ranger Cup Equipped, il tuo Z520R viene fornito con accessori preferiti dai professionisti, già attrezzati in fabbrica, che ti permettono di entrare in acqua subito e ti fanno risparmiare un po' di soldi. Il Ranger Z520R è il prossimo capitolo nell'evoluzione delle barche da bass e un salto quantico nel design, nella funzionalità e nelle prestazioni dominanti a tutti i livelli. Fin dall'inizio, abbiamo preso lo leggendario scafo Z Comanche "C", lo abbiamo digitalmente scansionato e perfezionato, risultando in un'accelerazione immediata e una maggiore velocità massima. Ogni elemento apprezzabile del cockpit, dei ponti e degli spazi di stoccaggio è stato rinnovato per completare le prestazioni migliorate della serie R. Abbiamo anche fatto grandi sforzi per incorporare più tecnologia standard nella serie R non solo per alzare il livello dell'industria, ma per offrirti maggiore comodità e tranquillità. Un nuovo cruscotto ospita grafici doppi o un'unità singola da 16” e il sistema touchscreen Ranger RIDE che ti dà il controllo su ogni funzione della barca e del motore. I nuovi sedili poggiano su guide e sul sistema di sospensione ad aria CloudNine™ che attutisce le onde. Un telecomando e un nuovo accensione a pulsante ti permettono di avviare più rapidamente e offrono maggiore sicurezza quando sei in viaggio. All'interno del vano monete c'è un caricabatterie wireless per il telefono, e nella scatola della batteria ci sono batterie al litio standard. I box di stoccaggio sono visibilmente più grandi, grazie al sistema di stringer ridisegnato che si basa sulla nostra costruzione One-Piece Feel Interloc™. I box per le canne presentano un sistema di scaffalature a tre livelli che semplifica la gestione delle canne e offre più spazio per canne fino a 9’. Dentro e fuori, lo Z520R ti consente di rilasciare un nuovo livello di dominazione. Lo Z520R. È una nuova era per Ranger.
Dettagli aggiuntivi
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lunghezza: 20' 11"
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lunghezza dello scafo: 20' 11"
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larghezza: 96"
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max. HP raccomandati: 250 HP
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lunghezza dell'albero del motore: 20"
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profondità interna: 22"
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capacità del serbatoio: 54 galloni.
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capacità del serbatoio vivo: 31 galloni.
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peso totale persona, motore, attrezzatura: 1650 lbs.
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peso approssimativo della barca: 1850 lbs.
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lunghezza della scatola per canne - lato sinistro: 8' 0"
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lunghezza della scatola per canne - fila centrale 1: 8' 0"
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lunghezza della scatola per canne - fila centrale 2: 7' 6"
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max. capacità persone: 4 persone
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GVWR del rimorchio: 5400 lbs.
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lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato (può variare con il modello del motore e la piastra di retrocessione): 27' 1"
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lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato/lingua mobile aperta (può variare con il modello del motore/piastra di retrocessione): 25' 0"
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larghezza sul rimorchio: 102"
Caratteristiche standard
Dettagli personalizzati
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Armadi per canne da pesca a 3 livelli nel portacanne
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Armadi per canne da pesca a 2 livelli nel portacanne STBD
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Stoccaggio canne da pesca con ventilazione elettrica™
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Sistema integrato di gestione delle canne e dell'attrezzatura
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Cooler a doppia parete isolato (10 gal) con scarico
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Supporti per sedili in acciaio inossidabile
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Stazione di avvolgimento della linea sotto il coperchio posteriore
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Coperchio con assistenza a molla a gas
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Poggiapiedi per conducente/passeggero stampati
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Tabella di misurazione per tornei Ranger®
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Spina di scarico remota
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Chiusure a coperchio in acciaio inossidabile
Elettronica
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Lowrance® HDS-12 PRO con trasduttore Active Target a prua
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Lowrance® HDS-12 PRO con Imaging Attivo al console
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Caricabatterie Dual Pro™ a bordo, 15 x 4, rilevamento automatico compatibile con litio
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Sistema di accensione Push to Start con chiave di prossimità
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Nuovo sistema di commutazione digitale a prua con pulsanti di trim attivati a pedale
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Pannello del console con sistema Ranger® RIDE (Ranger Intelligent Display Engine), che integra il controllo e il monitoraggio dell'intera barca tramite touchscreen da 9"
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Cavi per motore da traino pesanti da 6 gauge con interruttore da 60 amp
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Receptacolo di alimentazione 12V DC con USB
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Pacchetto di luci a LED per compartimenti e pozzetto
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Sensori automatici per luci di scatola
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Lucine di navigazione a LED integrate a prua
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Lucciola di poppa a LED rimovibile
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Lucine di cortesia a LED
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Cavi per elettronica pesanti da 6 gauge (MFD) con interruttore da 30 amp
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Commutazione a stato solido ripristinabile con interruttore principale da 30A
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Caricabatterie wireless per telefono nella scatola delle monete
Potenza/Prestazioni
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Batteria di avviamento AGM con vassoio
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Motore da traino Lowrance Ghost 36V da 47”
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Elica in acciaio inossidabile ad alte prestazioni
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Controllo del gas remoto a filo
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(3) batterie al litio WRM80 per motore da traino
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Sistema di stringa in fibra di vetro unificato riempito di schiuma a 1 pezzo
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Trasom in fibra di vetro estruso Ranger I Beam
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Piastra di arretramento manuale da 10"
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Volante ad alte prestazioni
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Pozzetto aerato ricircolante con divisore rimovibile
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Coperchi del pozzetto doppi con organizzatore di boe STBD
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Sistema di pompaggio Venturi Air & pozzetto
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Arretramento del motore integrato
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Interruttore di disconnessione del sistema elettrico on/off
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Avviatore NOCO™ GB40
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Direzione idraulica inclinabile
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Trim elettrico
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Pedale del motore da traino incassato
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Pompaggio remoto
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Leva di trim
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Piede caldo
Sicurezza/Comfort
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Flottazione verticale e livellata
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Estintore e tromba
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Parabrezza oscurato
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Ganci di legatura a scomparsa (gancio lato conducente per facile legatura STD)
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Maniglie di presa integrate
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Materiale antiscivolo a prua
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Pompa di sentina automatica e manuale
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Rivestimento marino premium su misura - Sedili Soft Ride Seating (SRS) con spazio di stoccaggio centrale, (1) sedile da bicicletta con palo pro, (1) SRS pieghevole per tutte le condizioni atmosferiche con piedistallo elettrico
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Schienale del sedile in fibra di vetro stampato ispirato alla NASCAR (CCBM) abbinato al colore della barca
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Supporti per sedili in acciaio inossidabile
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NUOVA scala da imbarco integrata
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Piano di prua imbottito
Caratteristiche del rimorchio
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Rimorchio a doppio asse
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Ruote Challenger in cromo nero da 17"
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Parafanghi in fibra di vetro abbinati con pedane
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Freni a disco idraulici a sovrapressione
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Lingua pieghevole
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Jack centrale a swing (rivestito in polvere nera)
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Certificato NMMA®/NATM
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Sistema di lubrificazione del mozzo Ranger Trail® Vault®
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Protettivo per rimorchio Ranger® Boats Road Armor Equipped®
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Assi a torsione
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Illuminazione a LED
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Fissaggi a cricchetto in acciaio inossidabile
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(2) Luci di retromarcia
Avvertenza
Ci impegniamo a fare del nostro meglio per presentare prezzi, specifiche, caratteristiche e disponibilità accurati per i modelli mostrati su questo sito. In alcune occasioni, errori di trasmissione dei dati possono produrre anomalie nelle informazioni presentate. Le foto potrebbero mostrare accessori opzionali non inclusi nel prezzo elencato o non disponibili sul modello effettivamente in stock. Se hai domande su ciò che vedi qui, il tuo rivenditore sarà in grado di confermare la disponibilità corretta, il contenuto del modello e i prezzi. L'inventario mostrato è soggetto a vendita o trasferimento a un'altra posizione.
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