Ranger RT198P
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Pittsburg Marine
Stati Uniti
| Marca | Ranger |
|---|---|
| Modello | RT198P |
| Anno | 2024 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | US$39.995 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Barca da pesca in alluminio |
| Lunghezza | 5.79 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | London, Kentucky, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 5.89 m |
|---|---|
| Baglio | 2.34 m |
| Peso a secco | 1300 lb |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | 150 PXS |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2025 |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Accaio Inox |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|
| Numero massimo passeggeri | 4 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 29 gal |
| Forma scafo | V modificato |
| Garanzia scafo | A vita |
Descrizione
2024 Ranger RT198P con Mercury 150 Pro XS, Minnkota Max 70, Lowrance Elite FS 7 @ Console, 6 Slidemaster Jackplate, Sistemi di ricarica 15X3 Charger, Spina di drenaggio remota, scala in acciaio inox, pompa di svuotamento del vivo, rimorchio Ranger Trail Tandem con freni e ruota di scorta abbinata!
La barca da pesca in alluminio di punta di Ranger rappresenta il punto di riferimento per prestazioni, comfort e capacità. Un enorme ponte di lancio anteriore offre ampio spazio per più canne senza che queste intralcino. Il nostro design più ampio mantiene anche più scafo in acqua mentre si utilizza il motore elettrico ed è meno soggetto a essere influenzato da vento e onde per una pesca senza frustrazioni. Fornisce anche una stabilità e uno stoccaggio superiori grazie a due scatole per canne, un frigorifero isolato e un ampio spazio per l'attrezzatura. Con uno scafo a pad avanzato, un'integrazione del motore che migliora le prestazioni, una potenza di 150 cavalli e un layout da grande lega, ti distinguerai e volerai con l'RT198P. L'artigianato senza pari è evidente dentro e fuori, dalla costruzione completamente saldata e priva di legno ai tocchi interni aggiornati e ai cruscotti in fibra di vetro fatti a mano che ospitano elettronica di classe leader da 12 pollici. All'interno dello scafo c'è la nostra schiuma di galleggiamento a celle chiuse che solidifica, rinforza e silenzia il design per una sensazione di solidità in un pezzo unico. Le scatole di stoccaggio posteriori sovradimensionate sono progettate su misura per le scatole per attrezzatura e il ponte posteriore è centrato da un vivo diviso, temporizzato e aerato. Nel mondo dei rig da torneo in alluminio, il Ranger RT198P è il predatore supremo... Benvenuto in cima alla catena alimentare.
ELETTRONICA
- 2 batterie Deep Cycle con vassoi
- Cablaggio per motore elettrico da 6 gauge
- Minn Kota® Max 70 BG, motore elettrico da 45"
- Lowrance® Hook Reveal 7 Combo @ console
- Caricabatterie Dual Pro® a bordo, 6A x 3
- Uscita di alimentazione 12V
- Pompa di sentina automatica
- Lucie di navigazione rimovibili
DETTAGLI PERSONALIZZATI
- Rivestimento marino su misura - sedili a secchiello per conducente/passeggero con ribaltamento centrale e due sedili da pesca abbinati
- Vernice in poliuretano metallico con grafiche Ranger® personalizzate
- Scelta di colori: bianco, rosso cristallo, grigio metallizzato, blu notte, carbonio, verde lime fusion
- Moquette di grado marino resistente
- Scatole di stoccaggio per attrezzatura sovradimensionate
- Gradino del ponte anteriore
- Pannello di prua in fibra di vetro con pedale del motore elettrico incassato
- Spina di drenaggio remota
- Cinghia per canne retrattile
ENERGIA/PRESTAZIONI
- Disponibile con un'ampia gamma di motori fuoribordo allestiti in fabbrica
- Direzione idraulica inclinabile Baystar
- Batteria di avviamento con cinghia di fissaggio
- Vivo diviso con timer
- Volante da competizione
- Controllo dell'acceleratore remoto montato a filo
- Trim elettrico
- Elica (in acciaio inox standard a 115HP e oltre)
- Interruttori di trim e navigazione di prua
- Vivo ricircolante diviso con timer
- Cruscotto in fibra di vetro personalizzato con profondimetro montato a filo, tachimetro, velocità, indicatore di carburante, manometro dell'acqua e interruttori a tocco facile
SICUREZZA/COMFORT
- Poppa in alluminio con rinforzo in fibra di vetro pultruso
- Assemblaggio del clacson integrato
- Ganci di fissaggio a scomparsa (4)
- Pavimenti e ponti completamente in alluminio
- Maniglie di presa per passeggeri
- Stoccaggio bloccabile
- Galleggiamento verticale e livellato
- Stoccaggio per canne bloccabile
- Costruzione monopezzo riempita di schiuma
- Scala di imbarco in acciaio inox
CARATTERISTICHE DEL RIMORCHIO
- Rimorchio Ranger Trail® costruito su misura / asse singolo SM3725
- Ruote in alluminio direzionali da 14" con ruota di scorta
- Gancio oscillante
- Gancio oscillante
- Asse a molla a foglia
- Rimorchio protettivo Ranger® Boats Road Armor Equipped®
- Fissaggi per rimorchio retrattili
- Certificato NMMA®/NATM
- Guide di carico integrate
- Lucie impermeabili, (2) luci di retromarcia
Dettagli aggiuntivi
lunghezza: 19' 4"
lunghezza dello scafo: 19' 4"
larghezza: 92"
Max. HP raccomandati: 150 HP
lunghezza dell'albero del motore: 20"
profondità laterale: 20"
spessore dello scafo: 0.1"
larghezza del fondo: 65"
capacità del serbatoio: 29 galloni.
peso approssimativo della barca: 1300 lbs.
lunghezza della scatola per canne - lato sinistro: 7' 0"
lunghezza della scatola per canne - centro: 8' 6"
Max. capacità persone: 4 persone
GVWR del rimorchio: 3725 lbs.
lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato (può variare con il modello del motore e la piastra di retrocessione): 23' 10"
lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato/lingua mobile aperta (può variare con il modello del motore/piastra di retrocessione): 22' 3"
larghezza sul rimorchio: 95"
Caratteristiche standard
Dettagli personalizzati
Rivestimento marino su misura - sedili a secchio per conducente/passeggero con ribaltabile centrale e due seggiolini da pesca abbinati
Vernice in poliuretano metallico con grafiche Ranger® personalizzate
Scelta di colori: bianco, rosso cristallo, grigio metallizzato, blu mezzanotte, carbonio, verde lime fusion
Moquette di grado marino resistente
Scatole di stoccaggio per attrezzatura di dimensioni extra
Pannello di prua in fibra di vetro con pedale per motore fuoribordo incassato
Cinghia per canne retrattile
Elettronica
2 batterie Deep Cycle con vassoi
Cablaggio per motore fuoribordo da 6 gauge
Motore fuoribordo Minn Kota® Max 70 BG, 45"
Lowrance® Hook Reveal 7 Combo @ console
Caricabatterie Dual Pro® a bordo, 6 x 3
Uscita di alimentazione 12V
Pompa di sentina automatica
Lucie di navigazione rimovibili
Potenza/Prestazioni
Disponibile con un'ampia gamma di motori fuoribordo allestiti in fabbrica
Batteria di avviamento con cinghia di fissaggio
Direzione idraulica
Volante da competizione
Controllo dell'acceleratore remoto montato a filo
Trim elettrico
Elica (standard in acciaio inossidabile a 115HP e oltre)
Interruttori di trim e navigazione di prua
Vivo ricircolante diviso con timer
Console in fibra di vetro personalizzata con profondimetro montato a filo, tachimetro, velocità, indicatore di carburante, manometro dell'acqua e interruttori a tocco facile
Sicurezza/Comfort
Poppa in alluminio con rinforzo in fibra di vetro pultruso
Assemblaggio del clacson integrato
Certificato NMMA®
Ganci di traino a scomparsa (4)
Occhi di prua / poppa in acciaio inossidabile
Pavimenti e ponti completamente in alluminio
Maniglie di presa per passeggeri
Stoccaggio bloccabile
Flottazione verticale e livellata
Portabicchieri integrati
Stoccaggio per canne bloccabile
Alluminio 5052
Costruzione monopezzo riempita di schiuma
Caratteristiche del rimorchio
Rimorchio Ranger Trail® costruito su misura / asse singolo SM3725
Ruote in alluminio direzionali da 14" con ruota di scorta
Gancio oscillante
Lingua pieghevole
Asse a molla a foglia
Protettivo per rimorchio Ranger® Boats Road Armor Equipped®
Certificato NMMA®/NATM
Guide di carico integrate
Lucie impermeabili, (2) luci di retromarcia
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Pittsburg Marine
Stati Uniti
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