Ranger RT198P
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Polaris of Gainesville
Stati Uniti
| Marca | Ranger |
|---|---|
| Modello | RT198P |
| Anno | 2024 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | US$39.999 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Bass Boat |
| Lunghezza | 6.04 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Alachua, Florida, Stati Uniti |
| Tipo di chiglia | Altro |
|---|
| Tipo di carburante | Gas |
|---|---|
| {Engine} Anno | 2024 |
Descrizione
2024 Ranger Boats RT198P, 2024 Ranger Boats RT198P BENVENUTO IN CIMA ALLA CATENA ALIMENTARE
La barca da pesca in alluminio di punta di Ranger rappresenta il punto di riferimento per prestazioni, comfort e capacità. Un enorme ponte di lancio anteriore offre ampio spazio per più canne senza che queste intralcino i piedi. Il nostro design più ampio mantiene anche una maggiore parte dello scafo in acqua mentre si utilizza il motore elettrico ed è meno soggetto a essere influenzato dal vento e dalle onde per una pesca senza frustrazioni. Fornisce anche una stabilità e uno spazio di stoccaggio superiori grazie a due scatole per canne, un frigorifero isolato e un grande spazio per attrezzature. Con uno scafo a pad avanzato, un arretramento del motore integrato che migliora le prestazioni, una potenza di 150 cavalli e un layout da grande lega, ti distinguerai e volerai con il RT198P. L'artigianato senza pari è evidente dentro e fuori, dalla costruzione completamente saldata e priva di legno ai tocchi interni aggiornati e ai cruscotti in fibra di vetro fatti a mano che ospitano elettronica di classe leader da 12 pollici. All'interno dello scafo c'è la nostra schiuma di galleggiamento a celle chiuse che solidifica, rinforza e silenzia il design per una sensazione solida e monoblocco. Le scatole di stoccaggio posteriori sovradimensionate sono progettate su misura per le scatole per attrezzature e il ponte posteriore è centrato da un vivo diviso, temporizzato e aerato. Nel mondo delle barche da torneo in alluminio, il Ranger RT198P è il predatore supremo... Benvenuto in cima alla catena alimentare.
Le caratteristiche possono includere:- Scafo a pad per prestazioni e maneggevolezza
- Potenza di 150 cavalli
- Eredità comprovata, capacità di pesca e prestazioni
- Cruscotti in fibra di vetro per resistenza e funzionalità
- Scatole di stoccaggio posteriori sovradimensionate
- Frigorifero gel-coated a scomparsa e scatola per canne da 8'
- Rivestimento marino su misura - sedili a secchiello per conducente/passeggero con ribaltabile centrale e due sedili da pesca abbinati
- Vernice metallica lucida con grafiche personalizzate Ranger®
- Scelta di colori: bianco, rosso cristallo, grigio metallizzato, blu mezzanotte, carbonio, fusion electra verde lime, fusion electra blu
- Moquette di grado marino resistente
- Scatole di stoccaggio per attrezzature sovradimensionate
- 2 batterie per trolling Deep Cycle con vassoi
- Cablaggio per motore elettrico da 6 gauge
- Motore elettrico MinnKota® Maxxum 70lb, BG, 42"
- Lowrance® Elite FS 7 @ cruscotto
- Caricabatterie On-board Dual Pro 15A x 3 banchi
- Presso 12V
- Pompa di sentina automatica
- Lucine di navigazione rimovibili
- Direzione idraulica inclinabile Baystar®
- Batteria di avviamento con fissaggio
- Vivo diviso con timer
- Volante da competizione
- Controllo del gas remoto montato a filo
- Trim elettrico
- Elica (standard in acciaio inox a 115HP e oltre)
- Stabilità a larghezza ampia™
- Trasom saldato in alluminio
- Assemblaggio del clacson integrato
- Ganci di fissaggio a scomparsa (4)
- Pavimenti e ponti in alluminio
- Maniglie di presa per passeggeri
- Spazio di stoccaggio bloccabile
- Galleggiamento verticale e livellato
- Rimorchio a singolo asse Ranger Trail® costruito su misura
- Gancio oscillante
- Lingua pieghevole
- Ruote in alluminio direzionali Ranger Trail® personalizzate con ruota di scorta
- Asse a molla a foglia
- Protezione per rimorchio Ranger® Boats Road Armor Equipped®
- Fissaggi per rimorchio retrattili
Presentato da:
Polaris of Gainesville
Stati Uniti
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Polaris of Gainesville
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