Ranger RT188
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Bass Pro Boating Center | Bristol, TN
Stati Uniti
Marca | Ranger | ||||||||||||
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Modello | RT188 | ||||||||||||
Anno | 2024 | ||||||||||||
Stato | Nuovo | ||||||||||||
Tipo | Motore | ||||||||||||
Classe | Barca da pesca in alluminio | ||||||||||||
Lunghezza | 5.74 m | ||||||||||||
Tipo di carburante | Gas | ||||||||||||
Materiale scafo | Alluminio | ||||||||||||
Ubicazione | Bristol, Tennessee, Stati Uniti | ||||||||||||
Dettagli Prezzo | |||||||||||||
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Lunghezza totale | 5.74 m |
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Baglio | 2.34 m |
Peso a secco | 1240 lb |
Tipo motore | Fuoribordo |
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Tipo di carburante | Gas |
Serbatoio carburante | 22 gal |
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Forma scafo | V modificato |
Garanzia scafo | A vita |
Descrizione
Sin dal suo debutto, l'RT188 ha offerto prestazioni da torneo e capacità di pesca in un pacchetto che vanta un enorme valore, comfort e convenienza. Un ponte anteriore più grande della maggior parte guida il gruppo in stabilità e capacità di pesca; non dovrai calpestare le tue canne a causa di un design della prua angusto e ristretto. Il layout intelligente continua con un pedale del motore elettrico a scomparsa, un armadietto centrale per canne e attrezzature di 8 piedi e 6 pollici, affiancato da due enormi spazi di stoccaggio. Un cruscotto in fibra di vetro fatto a mano ospita elettronica fino a 12 pollici, oltre a sterzo di precisione e interruttori a bilanciere. Il ponte posteriore è evidenziato da un vivo diviso e ricircolante e da due scatole di stoccaggio che offrono una vestibilità perfetta per le dimensioni delle scatole per attrezzature più popolari. Sotto questo interno collaudato si trova un mondo della schiuma di galleggiamento caratteristica di Ranger per una galleggiabilità verticale e livellata e una superstruttura completamente saldata e priva di legno. Quando combinato con un rimorchio Ranger Trail su misura, l'RT188 offre prestazioni straordinarie a ogni livello.
Dettagli aggiuntivi
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lunghezza: 18' 10"
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lunghezza dello scafo: 18' 10"
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larghezza: 92"
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max. HP raccomandati: 115 HP
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lunghezza dell'albero del motore: 20"
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profondità laterale: 20"
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spessore dello scafo: 0.1"
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larghezza del fondo: 64"
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capacità del serbatoio: 22 galloni.
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peso approssimativo della barca: 1240 lbs.
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lunghezza della scatola per canne - centro: 8' 0"
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max. capacità di persone: 4 persone
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GVWR del rimorchio: 2950 lbs.
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lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato (può variare con il modello del motore e la piastra di retrocessione): 23' 6"
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lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato/lingua mobile aperta (può variare con il modello del motore/piastra di retrocessione): 21' 8"
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larghezza sul rimorchio: 92"
Caratteristiche standard
Dettagli personalizzati
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Rivestimento marino su misura - sedili a secchio per conducente/passeggero con ribaltabile centrale e due sedili da pesca abbinati
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Vernice metallica ad alta lucentezza con grafiche personalizzate Ranger®
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Gunnel, lato dello scafo e fondo verniciati
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Scelta di colori: bianco, rosso cristallo, carbone metallico, blu mezzanotte, carbonio, fusion electra verde lime, fusion electra blu
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Moquette in grado marino durevole
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Scatole di stoccaggio per attrezzature di dimensioni extra
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Pedale del motore da traino incassato
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Spina di drenaggio remota
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Cinghia per canne retrattile
Elettronica
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Batteria da traino Deep Cycle con vassoio
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Cavo del motore da traino da 6 gauge
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Motore da traino Minn Kota® Edge 70lb 45" 24V
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Lowrance® Hook Reveal 7 Combo @ console
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Caricabatterie On-board Dual Pro 15A x 3 bank
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Pressofferta 12V
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Pompa di sentina automatica
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Lucine di navigazione rimovibili
Sicurezza/Comfort
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Stabilità a larghezza ampia™
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Trasom saldato in alluminio
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Assemblaggio del clacson integrato
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Ganci di ormeggio (4)
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Pavimenti e ponti in alluminio
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Maniglie di presa per passeggeri
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Stoccaggio bloccabile
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Flottazione verticale e livellata
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Stoccaggio per canne bloccabile
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Strake da 1 1/2" sul fondo
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Costruzione monopezzo riempita di schiuma
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Scala di imbarco in acciaio inossidabile
Potenza/Prestazioni
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Batteria di avviamento con cinghia di fissaggio
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Livewell diviso con timer
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Volante da competizione
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Controllo dell'acceleratore remoto montato a filo
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Direzione senza feedback (aggiornamento automatico a Baystar® idraulico con determinati pacchetti motore)
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Trim elettrico
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Elica (standard in acciaio inossidabile a 115HP e oltre)
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Interruttori di trim e navigazione a prua
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Console in fibra di vetro personalizzata con profondimetro montato a filo, tachimetro, velocità, carburante, indicatore di trim e interruttori a tocco facile
Caratteristiche del rimorchio
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Rimorchio a singolo asse Ranger Trail® costruito su misura
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Gancio oscillante
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Gancio oscillante rimovibile
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Ruote in alluminio direzionali Ranger Trail® personalizzate con ruota di scorta
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Asse a molla a foglia
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Protezione per rimorchio Ranger® Boats Road Armor Equipped®
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Fissaggi per rimorchio retrattili
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Certificato NMMA®/NATM
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Guide di carico integrate
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Lucine impermeabili
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Tutte le vendite sono definitive. Non sono accettati resi.
Titolo predefinito
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Stati Uniti
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