Prestige 520

Visita della nave

Imbarcandosi dalla piattaforma di nuoto idraulica, si entra in un versatile ponte di poppa che si collega senza soluzione di continuità al salone e alla cucina, creando un layout aperto che connette perfettamente gli spazi abitativi interni ed esterni. È uno spazio ideale per le serate al molo o le tranquille mattine all'ancora, con ampi ponti laterali che conducono in avanti a un grande prendisole di prua ombreggiato da un tendalino retrattile.

All'interno, le iconiche finestre panoramiche di Prestige circondano il salone, riempiendo lo spazio di luce naturale e mettendo in risalto i mobili in rovere grigio. La cucina di poppa serve sia il pozzetto che il salone con facilità, mentre una panca del timone convertibile e un tavolo da pranzo elettrico rendono l'interno altrettanto adatto per intrattenere o per la navigazione. Sotto coperta, lo yacht può ospitare sei persone in comfort: una cabina armatoriale a tutta larghezza con bagno privato, una VIP anteriore quasi uguale per dimensioni e una cabina ospiti con letti singoli. Una cabina per il comandante aggiuntiva con aria condizionata e un bagno privato offre flessibilità per l'equipaggio o ospiti extra.

Il flybridge è un elemento centrale del design, ombreggiato da un hardtop e attrezzato con un grill, un frigorifero e un tavolo da pranzo in teak. Con posti a sedere per familiari e amici, è il miglior posto della casa, sia in navigazione che all'ancora. Il timone superiore offre un'ottima visibilità e, con l'aggiunta di una seconda stazione del sistema di posizionamento dinamico, manovrare è senza sforzo in qualsiasi condizione.

In navigazione, il Prestige 520 Fly è alimentato da due Volvo IPS650, offrendo prestazioni silenziose ed efficienti con una crociera confortevole nella fascia di 20 nodi. Un stabilizzatore giroscopico Seakeeper 6 migliora la stabilità sia in mare che all'ancora, mentre l'aggiunta di un dissalatore estende la sua indipendenza per viaggi più lunghi o più isolati. Dalla Gulf Coast alle Keys e fino alle Bahamas, il 520 riflette la reputazione di Prestige per qualità di navigazione, abitabilità e design moderno, supportato dall'eredità di servizio e cura del cliente di Galati.

Aggiornamenti e punti salienti notevoli

• Garanzia estesa sui motori fino a ottobre 2029
• Garanzia estesa sul generatore fino a ottobre 2028 o 3.000 ore
• Seakeeper 6 con garanzia fino a ottobre 2027 o 2.000 ore
• Sistema di posizionamento dinamico Volvo (DPS) al timone inferiore E al timone del flybridge (opzione aftermarket)
• Pacchetto audio Bowers & Wilkins premium (salone, flybridge, cockpit, master)
• Suite completa di elettronica Garmin con radar, AIS, sounder, mappe ecc.
• Piattaforma di nuoto idraulica
• Coperture complete in tela per l'imbottitura esterna e il timone (in ottime condizioni)
• Hardtop del flybridge con grill e frigorifero
• Cabina del comandante con A/C e bagno
• Chiller tropicale potenziato (78.000 BTU)
• Sistema di cambio olio Reverso
• Dissalatore

Cucina

• Cucina posizionata a poppa per un intrattenimento senza soluzione di continuità tra interno ed esterno
• Pavimento in legno di rovere spazzolato
• Frigorifero/congelatore
• Lavastoviglie
• Macchina per il ghiaccio con filtro a carboni attivi
• Lavello in acciaio inox con rubinetto e armadietti di stoccaggio

Salone

• Armadi in rovere grigio e rivestimenti in taupe Brittany
• Panca del timone elettricamente convertibile (finitura espresso)
• Tavolo da pranzo pieghevole di lusso con base elettrica
• Finestra lato sinistro e porta del capitano lato destro
• Sistema audio premium Bowers & Wilkins con subwoofer e ricevitore multizona Atoll e touchscreen
• Set di biancheria da letto e asciugamani organici Mona Lison
• Pacchetto moquette nell'ingresso, salone e cabine (fissato con bottoni per una facile rimozione)

Lower Helm

• Display multifunzione Garmin da 12” doppio
• Joystick e comandi del timone Volvo IPS
• VHF Garmin, autopilota, sonar, cartografia e trasmettitore AIS 800
• Sistema di posizionamento dinamico Volvo (DPS)
• Thruster di prua (doppia elica, 140 kgf, pin di shear aggiornato)
• Sistema di monitoraggio della batteria e connessione Ship Control

Flybridge

• Hardtop del flybridge con illuminazione integrata
• Tessuto esterno con finitura Glacier
• Cucina del flybridge con grill e frigorifero
• Tavolo in teak e abbondante spazio a sedere
• Altoparlanti marini Bowers & Wilkins (zone flybridge e cockpit)

Flybridge Helm

• Doppio display multifunzione Garmin da 12”
• Joystick Volvo IPS, acceleratore e comandi del motore
• Radar a matrice aperta Garmin
• Fari di ricerca e luci di ormeggio a poppa
• Strumentazione completa del motore e ripetitori dell'autopilota
• Stazione di sistema di posizionamento dinamico (DPS) aggiuntiva installata — timoneria flybridge

Master Stateroom

• Suite padronale a tutta luce con armadi in rovere grigio
• Materasso a molle con listelli per materasso
• Bagno privato con lavabo, doccia e ripostiglio
• Sistema audio premium Bowers & Wilkins
• Cassetta di sicurezza elettronica per oggetti di valore

VIP Stateroom

• Cuccetta queen a prua con materasso a molle e listelli per materasso
• Biancheria da letto e asciugamani in cotone biologico Mona Lison
• Abbondante luce naturale dalle finestre laterali e dal boccaporto superiore
• Accesso privato al bagno per ospiti/giorno

Camera degli Ospiti

• Cuccette gemelle affiancate (convertibili)
• Ampio armadio a muro e mobili per riporre
• Accesso al bagno VIP/ospiti condiviso

VIP / Ospite Capo

• Suite condivisa con accesso VIP diretto
• Doccia separata, lavabo e spazio per la vanità
• Finiture e accessori di alta gamma

Ponte di poppa / Piattaforma per nuotare

• Pavimentazione del cockpit in teak con tavolo da pranzo in teak ad alta lucentezza (con foglie pieghevoli)
• Tenda da sole elettrica retrattile per ombra
• Piattaforma da nuoto idraulica
• Ancora in acciaio inossidabile e kit di ancoraggio
• Telecamera di poppa con visione diurna/notturna
• Accesso alla cabina dell'equipaggio/skipper con bagno e aria condizionata
• Macchina per il ghiaccio con filtro a carboni attivi

Area del Bow

• Cuscino prendisole con schienali regolabili
• Tendalino retrattile per il ponte anteriore (Sunbrella Steel)
• Controllo remoto dell'argano
• Collegamenti acqua dolce / acqua grezza
• Cuscino prendisole con schienali regolabili
• Tendalino retrattile per il ponte anteriore (Sunbrella Steel)
• Controllo remoto dell'argano
• Collegamenti acqua dolce / acqua grezza
• Armadio per ancore e stoccaggio
• Parapetti in acciaio inossidabile a prua
• Rastrelliere per fender sul parapetto

Sala Macchine / Meccanica

• Motori Volvo IPS650 D6-480 HP gemelli (~400 ore attualmente)
• Separatori duali per carburante/acqua con allarmi (opzione)
• Seakeeper 6 (opzione)
• Generatore Onan 21.5kW
• Telecamera di monitoraggio marino in sala macchine (opzione)
• Sistema di climatizzazione Dometic
• Sistema Glendenning
• Pompe di sentina automatiche con override manuale
• Sistema di soppressione incendi con override manuale
• Sistema di cambio olio Reverso (Generatore e Motori)
• Distributore d'acqua (upgrade)
• Isolamento acustico e illuminazione
• Lavatrice/asciugatrice combinata
• Thruster di prua a doppia elica

Scafo / Ponte

• LOA: 52’ 9” | Larghezza: 14’ 9” | Pescaggio: 3’ 5”
• Luci subacquee (blu)
• Coperture esterne per finestre
• Zanzariere per porti dello scafo
• Cime e attrezzature di ormeggio in acciaio inossidabile
• Velocità dell'elica applicata ai pod IPS e ai trim tabs

Esclusioni

• Il tender e i ceppi non sono inclusi nella vendita. 

avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Esclusione di responsabilità meccanica

Le ore del motore e del generatore sono alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le vere ore. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nell'elenco.

X