Nitro ZV21

Dettagli aggiuntivi

• lunghezza: 21' 7"

• larghezza: 8' 4"

• larghezza del fondo: 6' 5"

• Max. HP raccomandati: 400 HP

• Capacità del serbatoio: 80 galloni

• Capacità massima persone: 6 persone

• Peso massimo persone: 1200 lbs.

• Peso massimo persone, motore e attrezzatura: 2500 lbs.

• Profondità interna: 25"

• Altezza del trasom: 28"

• Deadrise: 18 gradi

• Pescaggio: 18"

• Peso medio a secco: 2900 lbs.

• Peso medio del pacchetto: 5500 lbs.

• Altezza del pacchetto: 6' 9"

• Larghezza del pacchetto: 8' 6"

• Lunghezza di traino: 27' 11"

• Lunghezza di stoccaggio: 24' 7"

 

Caratteristiche standard

Comfort, Convenienza & Tranquillità

• Certificato NMMA®
• La galleggiabilità soddisfa o supera i requisiti NMMA® e della Guardia Costiera degli Stati Uniti
• Sistema di alimentazione conforme all'EPA
• Imbottitura anti-affaticamento sotto il tappeto di prua e della cabina
• Gonnellini progettati tatticamente per massimizzare lo spazio interno e l'area di pesca
• NUOVO scala da imbarco pieghevole posteriore
• 4 bitte in acciaio inossidabile
• Occhi di prua e di poppa in acciaio inossidabile
• Maniglia di presa per passeggeri
• Estintore
• Clacson

Sistema Livewell

• Prua 5,5 galloni (20,82 L) di baitwell isolato con secchio rimovibile
• Poppa 26 galloni (98,42 L) di livewell isolato, rotomoldato GUARDIAN™ anti-splash con divisore rimovibile, secchio per esche e angoli arrotondati
• Due pompe aeratori/riempimento da 500 GPH (1.892,71 LPH) con timer (1 per baitwell, 1 per livewell)
• Due pompe ricircolatrici da 750 GPH (2.839,06 LPH) con timer (1 per baitwell, 1 per livewell)
• Schermi di sovraccarico
• Sistemi di pompaggio
• Generatori di ossigeno
• Coperchio del livewell con chiusura per mantenere il coperchio chiuso a velocità e in condizioni difficili
• Coperchi in alluminio isolati con angoli saldati

Motore Elettrico

• NUOVO Minn Kota® Terrova® 36V, spinta di 112 lb. (50,8 kg), albero composito da 60" (1,52 m), motore elettrico a controllo a pedale con Dual Spectrum CHIRP™
• Recessione per il pedale del motore elettrico

Console

• Console modulari personalizzati in resina port e starboard con schema di gelcoat a 2 tonalità
• Parabrezza in plastica modellata, oscurati e resistenti
• Porta guanti di prua sovradimensionato, tappetato e bloccabile
• Fishfinder Lowrance® Elite FS® 7 montato su RAM®
• Controllo touchscreen digitale NITRO® Z-TOUCH™ da 5" (12,7 cm) con controlli per barca a un tocco, inclusi First Fish, Nite Mode, alimentazione principale, trim, illuminazione, sentina, livewells e altro
• Telecomando con chiave con First Fish, Nite Mode, controllo trim e accensione/spegnimento alimentazione principale
• La funzione First Fish riempie e ricircola il livewell con un tocco per una preparazione senza stress del livewell
• Direzione idraulica inclinabile
• Supporto per telefono RAM® X-Grip® sotto la console
• Ripiani sotto la console a sinistra e a destra
• Lucciola di cortesia LED montata lateralmente
• Spazio per montare elettronica aggiuntiva

Interno

• NUOVO pannello ergonomico di prua per un facile montaggio elettronico
• Sella da bicicletta con piedistallo idraulico
• Sedili Centric X pieghevoli per conducente, passeggero e pesca
• Binari in acciaio inossidabile a prua e a poppa (sinistra e destra)
• Armadi a prua a sinistra e a destra con assistenza al sollevamento
• Frigorifero a prua a sinistra con vassoio rimovibile
• Comparti di stoccaggio bloccabili a prua e a poppa
• NUOVO armadietto centrale senza tubi a 3 livelli per canne fino a 8' (2,44 m)
• Supporto per rete integrato di dimensioni extra-large a sinistra
• Rampa per canne passeggero con organizzatore per manici di canne e cinghia di fissaggio
• Scatole di stoccaggio isolate a sinistra e a destra progettate per accettare vassoi per esche
• Poggiapiedi con tappetino antiscivolo sotto la console
• Stoccaggio in piano di mezzo per 5 batterie
• Supporto per attrezzi a destra
• Righello e supporto per tornei integrati
• 2 scatole di stoccaggio posteriori rimovibili, modellate, che possono accettare ciascuna sette vassoi per esche 3700
• Facile accesso a cablaggi e pompe
• Coperchi in alluminio isolati con angoli saldati
• Tappeto in pile tagliato, grade marino, da 24 oz. (.68 kg) su ponti e pavimento
• Chiusure bloccabili in acciaio inossidabile

Prestazioni

• NUOVO scafo prestazionale Deep V NVT™ con sistema di pianificazione RAPID PLANING SYSTEM™ (RPS™)
• NUOVO piastra di sollevamento regolabile R&R Design Slidemaster da 12" (30,48 cm)
• Strisce di sollevamento per massimizzare la maneggevolezza e le prestazioni complessive
• Trasom progettato per applicazione del motore Kicker
• Tubo di cablaggio
• Elica in acciaio inossidabile

Costruzione & Esterno

• Core del ponte composito al 100% con stabilità termica superiore e rapporto resistenza/peso
• Ponte e scafo incollati chimicamente e fissati meccanicamente
• Sistema di stringer/liner rivestito di gelcoat
• Scafo riempito di schiuma per una galleggiabilità e sicurezza ottimali
• Trasom composito incapsulato in fibra di vetro a tutta larghezza
• Scafo prestazionale in fibra di vetro, realizzato a mano, con lati rinforzati
• NUOVO sistema di montaggio accessori Cisco

Elettrico

• Sistema di pompa di sentina automatico ridondante con due pompe da 1.600 GPH (6.056,66 LPH)
• Pannello di prua con presa per motore elettrico, luce di navigazione, luce di ancoraggio e interruttori di trim
• NUOVO luci di navigazione di prua integrate nei gonnellini
• NUOVO compartimenti di stoccaggio di prua illuminati a LED automatici
• Spina di drenaggio remota
• Batteria di avviamento Interstate® pesante
• 3 batterie per motore elettrico Interstate® pesanti
• Pacchetto di avviamento NOCO® GB40
• Caricabatterie da 40 ampere a 4 banchi
• Cablatura per motore elettrico da 6 gauge con interruttore automatico da 50 ampere
• Pannello fusibili di tipo automobilistico, etichettato, con coperchio
• Interruttore di alimentazione principale
• Ventilatore di ventilazione nel vano di stoccaggio di prua
• Connettori Deutsch impermeabili sui misuratori
• Connettori resistenti all'acqua e all'abrasione
• Uscita 12V montata sulla console

Rimorchio

• Rimorchio NITRO® a doppio asse su misura, verniciato a polvere con protezione contro la corrosione e scheggiature GALVASHIELD® Impact per una maggiore durata
• Connettore a 7 pin
• Ruote in alluminio NITRO® personalizzate da 14" (35,56 cm) con pneumatici radiali
• Gradino di imbarco integrato con maniglia di sicurezza per un imbarco/rimbarco più facile a prua mentre la barca è sul rimorchio
• Scala di imbarco
• Freni a disco a inerzia su entrambi gli assi
• Struttura rettangolare GALVASHIELD® completamente saldata
• Porta ruota di scorta con ruota di scorta abbinata
• Lingua pieghevole salvaspazio per ridurre la lunghezza di stoccaggio
• Jack bloccabile a sollevamento da 1.600 lb. (725,75 kg) con ruota girevole
• Verricello pesante con cinghia in nylon non bloccante e cinghia di sicurezza per la prua
• Supporto per motore fuoribordo per ridurre lo stress su scafo e trasom durante il traino
• Design del parafango in fibra di vetro con luci di retromarcia integrate
• Letti e tavole di parafango rivestiti per proteggere lo scafo
• Luci LED sommergibili
• Fissaggi retrattili per trasom
• Cavi di sicurezza

Avvertenza

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