Nitro ZV20 Pro

Dettagli aggiuntivi

• lunghezza: 20' 2"

• larghezza: 8' 4"

• larghezza del fondo: 6' 5"

• Max. HP raccomandati: 300 HP

• Capacità del serbatoio: 55 galloni

• Capacità massima persone: 6 persone

• Peso massimo persone: 1100 lbs.

• Peso massimo persone, motore e attrezzatura: 2200 lbs.

• Profondità interna: 25"

• Altezza del trasom: 26"

• Deadrise: 18 gradi

• Pescaggio: 18"

• Peso medio a secco: 2900 lbs.

• Peso medio del pacchetto: 5500 lbs.

• Altezza del pacchetto: 7' 2"

• Larghezza del pacchetto: 8' 6"

• Lunghezza di traino: 27' 11"

• Lunghezza di stoccaggio: 24' 1"

Caratteristiche standard

Pro

• NUOVO pesca Lowrance® HDS® PRO 12 montato su RAM® con StructureScan®
• NUOVO console Lowrance® HDS® PRO 12 montato su RAM® con StructureScan®
• Motore elettrico Lowrance® Ghost® 36V, 60” (1,52 m) albero
• Rete NMEA per sonde e motore elettrico per sincronizzare l'attrezzatura
• Comunicazione Ethernet tra sonde
• NUOVO sedile da pesca aggiuntivo in cabina
• NUOVO controllo remoto dello scarico del vivo
• Protezione della chiglia applicata in fabbrica
• Tab di trim Lenco
• Impianto stereo KICKER® KMC1 con Bluetooth® e altoparlanti

Comfort, Convenienza & Tranquillità

• Certificato NMMA®
• Flottazione conforme o superiore ai requisiti NMMA® e della Guardia Costiera degli Stati Uniti
• Sistema di alimentazione conforme all'EPA
• Imbottitura anti-affaticamento sotto il pavimento della cabina e del pozzetto
• Gunnel progettati tatticamente per massimizzare lo spazio interno e l'area di pesca
• Scala di risalita in acciaio inossidabile a 4 gradini pieghevole
• 5 bitte in acciaio inossidabile, inclusa la bit di sedile del conducente
• Occhi di prua e poppa in acciaio inossidabile
• Maniglia di presa per passeggeri
• Estintore
• Clacson

Sistema di Vivo

• Pozzetto per esche da 10 galloni (37,85 L) isolato con secchio rimovibile
• Vivo isolato da 26 galloni (98,42 L), rotomoldato GUARDIAN™ anti-splash con divisore rimovibile, secchio per esche e angoli arrotondati
• Due pompe aeratori/riempitrici da 500 GPH (1.892,71 LPH) con timer (1 per il pozzetto, 1 per il vivo)
• Due pompe ricircolatrici da 750 GPH (2.839,06 LPH) con timer (1 per il pozzetto, 1 per il vivo)
• Schermi di sovraccarico
• Sistemi di pompaggio
• Generatori di ossigeno
• Coperchio del vivo con chiusura per mantenere il coperchio chiuso a velocità e in condizioni difficili
• Coperchi in alluminio isolati con angoli saldati

Motore Elettrico

• Recessione per pedale del motore elettrico

Console

• Console modulari personalizzati in port e starboard con fondo rifinito
• NUOVO parabrezza walk-thru
• Porta guanti in acciaio inossidabile sovradimensionato, bloccabile, con accesso doppio
• Controllo touchscreen digitale NITRO® Z-TOUCH™ da 5" (12,7 cm) con controlli per barca a un tocco, inclusi First Fish, Nite Mode, alimentazione principale, trim, illuminazione, sentina, vivi e altro
• Telecomando con chiave con First Fish, Nite Mode, controllo del trim e accensione/spegnimento dell'alimentazione principale
• La funzione First Fish riempie e ricircola il vivo con un tocco per una preparazione senza stress del vivo
• Indicatori SmartCraft®
• Direzione idraulica inclinabile
• Supporto per telefono RAM® X-Grip® sotto la console
• Ripiani sotto la console a sinistra e a destra
• Lucciola LED di cortesia montata lateralmente
• Spazio per montare elettronica aggiuntiva

Interno

• Pannello di prua ergonomico per un facile montaggio elettronico
• Sedile da bicicletta con piedistallo idraulico
• Sedili pieghevoli Centric X per conducente, passeggero e pesca
• Binari di prua e poppa in acciaio inossidabile (sinistra e destra)
• Armadi di prua a sinistra e a destra con assistenza al sollevamento e NUOVO portacanne retrattili con tubo per canne a prua per proteggere le punte delle canne
• Frigorifero a prua con vassoio rimovibile
• Comparti di stoccaggio bloccabili a prua e a poppa
• NUOVO armadietto centrale a 2 strati per canne fino a 8' (2,44 m) con tubi per canne a punta affusolata per proteggere le punte delle canne
• Porta rete integrato di dimensioni extra-large a sinistra
• Rampa per canne per passeggeri con organizzatore per maniglie delle canne e cinghia di fissaggio
• Scatole di stoccaggio isolate a sinistra e a destra progettate per accettare vassoi per attrezzature
• Poggiapiedi con stoccaggio sotto la console
• Stoccaggio in pavimento a metà nave per 5 batterie
• Supporto per attrezzi a destra
• NUOVO portacanne per il corrimano di poppa
• Righello e supporto per tornei integrati
• 2 scatole di stoccaggio posteriori rimovibili, stampate, che possono contenere ciascuna sette vassoi per attrezzature 3700
• Accesso facile a cablaggi e pompe
• Coperchi in alluminio isolati con angoli saldati
• Moquette in pile tagliato di grado marino da 24 oz. (.68 kg) su ponti e pavimento
• Chiusure in acciaio inossidabile bloccabili

Prestazioni

• Scafo prestazionale Deep V NVT™ con sistema di pianificazione RAPID PLANING SYSTEM™ (RPS™) sul trasom
• Piastra di sollevamento regolabile R&R Design Slidemaster da 10" (25,4 cm); 8" (20,32 cm) con motore da 225HP
• Trasom progettato per applicazione del motore Kicker
• Tubo di cablaggio
• Elica in acciaio inossidabile

Costruzione & Esterno

• Core del ponte composito al 100% con stabilità termica superiore e rapporto resistenza-peso
• Ponte e scafo incollati chimicamente e fissati meccanicamente
• Sistema di stringer/fodera gelcoat
• Scafo riempito di schiuma per una galleggiabilità e sicurezza ottimali
• Trasom composito incapsulato in fibra di vetro a tutta larghezza
• Scafo prestazionale pesante, realizzato a mano, con lati rinforzati
• NUOVO sistema di montaggio accessori Cisco

Elettrico

• Sistema di pompa di sentina automatico ridondante con 2 pompe da 1.600 GPH (6.056,66 LPH)
• Pannello di prua con presa per motore elettrico, luce di navigazione, luce di ancoraggio e interruttori di trim
• Luci di navigazione di prua integrate nei gunnel
• Comparti di stoccaggio di prua illuminati a LED manuali
• Spina di scarico remota
• Batteria di avviamento Interstate® pesante
• 3 batterie per motore elettrico Interstate® pesanti
• Pacco avviatore NOCO® GB40
• Caricabatterie da 4 banchi, 40 amp
• Cablatura per motore elettrico da 6 gauge con interruttore automatico da 50 amp
• Pannello fusibili di tipo automobilistico, etichettato, con coperchio
• Interruttore di alimentazione principale
• Ventilatore di ventilazione nel vano di stoccaggio di prua
• Connettori Deutsch impermeabili sugli indicatori
• Connettori resistenti all'acqua e all'abrasione
• Uscita 12V montata sulla console

Rimorchio

• Rimorchio NITRO® in acciaio a tandem personalizzato
• Connettore a 7 pin
• Ruote in alluminio NITRO® personalizzate da 14" (35,56 cm) con pneumatici radiali
• Passo di imbarco integrato con maniglia di sicurezza per un imbarco/rimbarco più facile a prua mentre la barca è sul rimorchio
• Scala di imbarco
• Freni a disco a inerzia su entrambi gli assi
• Struttura rettangolare GALVASHIELD® completamente saldata
• Porta ruota di scorta con ruota di scorta abbinata
• Lingua pieghevole salvaspazio per ridurre la lunghezza di stoccaggio
• Jack bloccante a sollevamento da 1.500 lb. (680,39 kg) con ruota girevole
• Verricello pesante con cinghia in nylon non bloccante e cinghia di sicurezza per prua
• Supporto per motore fuoribordo per ridurre lo stress su scafo e trasom durante il traino
• Letti e tavole per parafango rivestiti per proteggere lo scafo
• Lucine LED sommergibili
• Fissaggi per trasom retrattili
• Cavi di sicurezza

Avvertenza

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