Nitro ZV20 Pro
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Cabela's Boating Center | La Vista, NE
Stati Uniti
Marca | Nitro | ||||||||||||||
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Modello | ZV20 Pro | ||||||||||||||
Anno | 2024 | ||||||||||||||
Stato | Nuovo | ||||||||||||||
Tipo | Motore | ||||||||||||||
Classe | Bass Boat | ||||||||||||||
Lunghezza | 6.15 m | ||||||||||||||
Tipo di carburante | Gas | ||||||||||||||
Materiale scafo | Vetroresina | ||||||||||||||
Ubicazione | La Vista, Nebraska, Stati Uniti | ||||||||||||||
Dettagli Prezzo | |||||||||||||||
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Lunghezza totale | 6.15 m |
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Baglio | 2.54 m |
Pescaggio minimo | 0.46 m |
Deadrise at Transom | 18° |
Peso a secco | 2900 lb |
Tipo motore | Fuoribordo |
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Tipo di carburante | Gas |
Serbatoio carburante | 55 gal |
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Forma scafo | V profondo |
Garanzia scafo | A vita |
Descrizione
Il NITRO® ZV20 Pro prende il grande scafo per acque profonde con una potenza di 300CV e aggiunge una serie di opzioni di aggiornamento popolari a un valore incredibile. Lo ZV20 Pro include la forza bruta, l'interno spazioso e le caratteristiche di comfort dello ZV20 e poi porta tutto, dai nuovi fishfinder Lowrance® HDS® LIVE a un nuovo motore elettrico Lowrance Ghost™ da 36V e altro ancora.
Costruito con un contributo cruciale dai professionisti della pesca al luccio Keith Kavajecz e Gary Parsons, lo ZV20 Pro è pronto ad aiutarti a catturare lucci, ma è anche una grande piattaforma per la pesca al black bass o alla trota. Ed è dotato di un motore fuoribordo Mercury® e di un nuovo rimorchio in acciaio su misura.
Dettagli aggiuntivi
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lunghezza: 20' 2"
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larghezza: 8' 4"
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larghezza del fondo: 6' 5"
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HP massimo raccomandato: 300 HP
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Capacità del serbatoio: 55 galloni
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Capacità massima persone: 6 persone
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Peso massimo persone: 1100 lbs.
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Peso massimo persone, motore e attrezzatura: 2200 lbs.
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Profondità interna: 25"
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Altezza del trasom: 26"
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Deadrise: 18 gradi
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Pescaggio: 18"
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Peso medio a secco: 2900 lbs.
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Peso medio del pacchetto: 5500 lbs.
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Altezza del pacchetto: 7' 2"
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Larghezza del pacchetto: 8' 6"
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Lunghezza di traino: 27' 11"
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Lunghezza di stoccaggio: 24' 1"
Caratteristiche standard
Pro
- NUOVO pesca Lowrance® HDS® PRO 12 montato su RAM® con StructureScan®
- NUOVO console Lowrance® HDS® PRO 12 montato su RAM® con StructureScan®
- Motore elettrico Lowrance® Ghost® 36V, 60” (1.52 m)
- Rete NMEA per pesci e motore elettrico per sincronizzare l'attrezzatura
- Comunicazione Ethernet tra i pesci
- NUOVO sedile da pesca aggiuntivo in cabina
- NUOVO controllo remoto dello scarico del vivo
- Protezione della chiglia applicata in fabbrica
- Tab di trim Lenco
- Impianto stereo KICKER® KMC1 con Bluetooth® e altoparlanti
Comfort, Convenienza & Tranquillità
- Certificato NMMA®
- Flottazione conforme o superiore ai requisiti NMMA® e della Guardia Costiera degli Stati Uniti
- Sistema di alimentazione conforme all'EPA
- Imbottitura anti-affaticamento sotto il pavimento e il tappeto della cabina
- Gunnel progettati tatticamente per massimizzare lo spazio interno e la zona di pesca
- Scala di riimbarco in acciaio inossidabile a 4 gradini pieghevole
- 5 bitte in acciaio inossidabile, inclusa la bitte al sedile del conducente
- Occhi di prua e di poppa in acciaio inossidabile
- Maniglia di presa per passeggeri
- Estintore
- Clacson
Sistema di Vivo
- Vivo da 10 galloni (37.85 L) isolato con secchio rimovibile
- Vivo isolato da 26 galloni (98.42 L), rotomoldato GUARDIAN™ anti-splash con divisore rimovibile, secchio per esche e angoli arrotondati
- Due pompe aeratori/riempitrici da 500 GPH (1,892.71 LPH) con timer (1 per il vivo, 1 per il vivo)
- Due pompe ricircolatrici da 750 GPH (2,839.06 LPH) con timer (1 per il vivo, 1 per il vivo)
- Schermi di sovraccarico
- Sistemi di pompaggio
- Generatori di ossigeno
- Coperchio del vivo con chiusura per mantenere il coperchio chiuso a velocità e in condizioni difficili
- Coperchi in alluminio isolati con angoli saldati
Motore Elettrico
- Recessione per pedale del motore elettrico
Console
- Console modulari personalizzati a sinistra e a destra con fondo rifinito
- NUOVO parabrezza passante
- Porta guanti a sinistra sovradimensionato, tappetato e bloccabile con accesso doppio
- Controllo touchscreen digitale NITRO® Z-TOUCH™ da 5" (12.7 cm) con controlli per barca a un tocco, inclusi First Fish, Nite Mode, alimentazione principale, trim, illuminazione, sentina, vivi e altro
- Telecomando con chiave con First Fish, Nite Mode, controllo del trim e accensione/spegnimento dell'alimentazione principale
- La funzione First Fish riempie e ricircola il vivo con un tocco per una preparazione senza stress del vivo
- Indicatori SmartCraft®
- Direzione idraulica inclinabile
- Supporto per telefono RAM® X-Grip® sotto la console
- Ripiani sotto la console a sinistra e a destra
- Lucciola LED di cortesia montata lateralmente
- Spazio per montare elettronica aggiuntiva
Interno
- Pannello di prua ergonomico per un facile montaggio elettronico
- Sedile da bicicletta con piedistallo idraulico
- Sedili pieghevoli Centric X per conducente, passeggero e pesca
- Binari di prua e poppa in acciaio inossidabile (sinistra e destra)
- Armadi a prua a sinistra e a destra con assistenza al sollevamento e NUOVO portacanne retrattili con tubo per canne a sinistra per proteggere le punte delle canne
- Frigorifero a prua con vassoio rimovibile
- Comparti di stoccaggio bloccabili a prua e a poppa
- NUOVO armadietto centrale a 2 strati per canne fino a 8' (2.44 m) con tubi per canne a forma conica per proteggere le punte delle canne
- Porta rete integrato di grandi dimensioni a sinistra
- Rampa per canne per passeggeri con organizzatore per manici di canne e cinghia di fissaggio
- Scatole di stoccaggio isolate a sinistra e a destra progettate per accettare vassoi per esche
- Poggiapiedi con stoccaggio sotto la console
- Stoccaggio in piano di mezzo per 5 batterie
- Supporto per attrezzi a destra
- NUOVO portacanne per il corrimano di poppa
- Righello da torneo integrato e supporto
- 2 scatole di stoccaggio posteriori rimovibili, stampate, che possono contenere ciascuna sette vassoi per esche 3700
- Accesso facile a cablaggi e pompe
- Coperchi in alluminio isolati con angoli saldati
- Tappeto in pile tagliato, grade marino, da 24 oz. (.68 kg) su ponti e pavimento
- Chiusure bloccabili in acciaio inossidabile
Prestazioni
- Scafo a V profondo NVT™ con sistema di pianificazione RAPID PLANING SYSTEM™ (RPS™) sul trasom
- Piastra di sollevamento regolabile R&R Design Slidemaster da 10" (25.4 cm); 8" (20.32 cm) con motore da 225HP
- Trasom progettato per applicazione del motore Kicker
- Tubo di cablaggio
- Elica in acciaio inossidabile
Costruzione & Esterno
- Core del ponte 100% composito con stabilità termica superiore e rapporto resistenza-peso
- Ponte e scafo incollati chimicamente e fissati meccanicamente
- Sistema di stringer/fodera gelcoat
- Scafo riempito di schiuma per una galleggiabilità e sicurezza ottimali
- Trasom composito incapsulato in fibra di vetro a tutta larghezza
- Scafo di prestazioni pesante, realizzato a mano, con lati rinforzati
- NUOVO sistema di montaggio accessori Cisco
Elettrico
- Sistema di pompa di sentina automatico ridondante con doppie pompe da 1,600 GPH (6,056.66 LPH)
- Pannello di prua con presa per motore elettrico, luce di navigazione, luce di ancoraggio e interruttori di trim
- Luci di navigazione di prua integrate nei gunnel
- Comparti di stoccaggio di prua illuminati a LED manuali
- Spina di scarico remota
- Batteria di avviamento Interstate® pesante
- 3 batterie per motore elettrico Interstate® pesanti
- Pacco avviatore NOCO® GB40
- Caricabatterie a 4 banchi, 40 amp
- Cablatura per motore elettrico da 6 gauge con interruttore automatico da 50 amp
- Pannello fusibili di tipo automobilistico, etichettato, con coperchio
- Interruttore di alimentazione principale
- Ventilatore di ventilazione nel vano di stoccaggio di prua
- Connettori Deutsch impermeabili sugli indicatori
- Connettori resistenti all'acqua e all'abrasione
- Uscita 12V montata sulla console
Rimorchio
- Rimorchio NITRO® in acciaio a tandem personalizzato
- Connettore a 7 pin
- Ruote in alluminio NITRO® personalizzate da 14" (35.56 cm) con pneumatici radiali
- Gradino di imbarco integrato con maniglia di sicurezza per un'imbarcazione più facile a prua mentre la barca è sul rimorchio
- Scala di imbarco
- Freni a disco a pressione su entrambi gli assi
- Struttura rettangolare GALVASHIELD® completamente saldata
- Porta ruota di scorta con ruota di scorta abbinata
- Lingua pieghevole salvaspazio per ridurre la lunghezza di stoccaggio
- Jack bloccante a sollevamento da 1,500 lb. (680.39 kg) con ruota girevole
- Vinci pesante con cinghia in nylon non bloccante e cinghia di sicurezza per la prua
- Supporto per motore fuoribordo per ridurre lo stress sullo scafo e sul trasom durante il traino
- Rivestimenti in moquette e tavole di protezione per proteggere lo scafo
- Lucine LED sommergibili
- Fissaggi retrattili per il trasom
- Cavi di sicurezza
Titolo predefinito
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Tutte le vendite sono definitive. Non sono accettati resi.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Tutte le vendite sono definitive. Non sono accettati resi.
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