Nimbus Weekender 9

Il Nimbus Weekender 9 (W9) è un capolavoro di 30 piedi costruito per l'avventura, il comfort e lo stile. Progettato per coloro che bramano l'acqua aperta, questa barca elegante e potente raggiunge velocità superiori a 40 nodi con il suo efficiente motore fuoribordo. Un ampio ponte consente un imbarco senza sforzo, mentre la cabina splendidamente progettata offre sistemazioni per la notte per quattro persone. Con la tipica maestria scandinava, il W9 è perfetto per crociere, intrattenimenti o fughe nel fine settimana: ogni dettaglio è realizzato per un'esperienza indimenticabile sull'acqua.

Opzioni: T-Top, sistema di tetto in tela elettrico, incluso il tendalino chiuso, livello di finitura standard Nimbus W9, scafo bianco, teak, ponte e cockpit completi, pacchetto di aggiornamento Mercury, VesselView Mobile, First Mate, telecomando extra, lettino prua (incluso copertura), parasole, prua (solo possibile insieme al t-top), cuscini cabina, Sunbrella, Nat 10150 - Natte Heather Chalk, cuscini, cockpit, Spradling, DIA - 6603 Taupe/122-0009 Taupe, acqua fredda, frigorifero 65L, senza piano cottura, stoviglie e posate Nimbus, set cuscini Nimbus, tappeti, pacchetto HIFI High-End T-top, sistema di controllo trim dinamico Zipwake 450mm, base di ricarica wireless per telefono, tende per lucernario, sistema di acqua calda, Isoterm 15L, sistema di riscaldamento/sbrinamento Webasto AT3900 incluso serbatoio diesel da 11,5L, alimentazione da terra, Mastervolt ChargeMeaster 12/25A, trasformatore di isolamento MASS Gi7, cavo da 25mm, 2x120V prese, porta di poppa, dritta, propulsore di prua, Quick, pacchetto di ormeggio, telecomando per propulsore di prua, verricello ancoraggio anteriore e posteriore, Windless Bow, Quick, scarico in mare delle acque nere, radar Simrad, HALO20+, sonar Simrad, xSonic Bronze HDIXDCR. Imaging ibrido duale (trasduttore sonar thru-Hull), bussola Simrad, Precision 9 (per sovrapposizione radar o/ed autopilota), autopilota Simrad, incluso controller OP12, plotter Simrad, NSS EVO 3S 16

Tra gli elementi di design che saranno facilmente riconoscibili ci sono la disposizione interna, che presenta molte somiglianze con il 26 Epoca e il 32 Ballista, il largo ponte di prua per una maggiore sicurezza e facilità di imbarco e sbarco, una caratteristica del Max II, il design delle finestre laterali del 22 Spectra, il design e la funzione del telaio della finestra con copertura in tela integrata del 305 Drophead, lo scafo a gradini lubrificato ad aria introdotto nella famiglia Nimbus con la serie R nel 2000, e molto altro ancora.

Lo scafo del W9 è lungo, con una sezione di prua affilata e uno scafo relativamente piatto a poppa. Il team di sviluppo Nimbus ha fatto ogni sforzo per mantenere un basso centro di gravità e ottenere un rapporto lunghezza-larghezza vantaggioso che consente alla barca di assumere una certa lunghezza d'onda e coprire l'oceano in sicurezza. Lo scafo rende il W9 veloce, con una velocità massima di oltre 40 nodi.

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