Nimbus Tender 9
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XPresentato da:
Yachting Solutions Essex
Stati Uniti
Marca | Nimbus |
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Modello | Tender 9 |
Anno | 2024 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | Su richiesta |
Tipo | Motore |
Classe | Barca a motore da crociera |
Lunghezza | 9.14 m |
Tipo di carburante | Gas |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Essex, Connecticut, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 9.45 m |
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Baglio | 2.95 m |
Pescaggio massimo | 3.02 m |
Peso a secco | 6173 lb |
Tipo motore | Fuoribordo |
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{Engine} Marca | Mercury |
{Engine} Modello | Verado V10-400XXL |
Tipo di carburante | Gas |
{Engine} Anno | 2024 |
Motore | 400 hp |
Posizione motore | Porto |
Dotazioni Addizionali |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Cabine ospiti | 2 |
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Numero massimo passeggeri | 8 |
Serbatoio carburante | 84 gal |
Serbatoio acqua | 14 gal |
Serbatoio acque nere | 10 gal |
Forma scafo | V profondo |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
IL T9-161 È DISPONIBILE E PRONTO PER LA SUA PRIMA AVVENTURA,
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Il T9 è una barca da giorno/notte di nove metri che offre grandi opportunità di adattamento individuale ed è destinata a tutti i tipi di attività quotidiane, come crociere, sport acquatici e attività ricreative.
Il T9 è dotato di motori fuoribordo Mercury singoli o doppi. Il divano a U sul ponte di poppa con posti a sedere per 5 si trasforma facilmente in un lettino prendisole. È disponibile un'opzione per un bar bagnato con lavabo e grill portatile Weber a GPL dietro il sedile di comando. Il modulo funge anche da supporto mentre si è in acqua o in porto. La barca è disponibile con tre diverse soluzioni di copertura – copertura da porto, cappottina o design T-top. Il timone può essere equipaggiato con chart plotter singoli da 9", 12", 16" o doppi da 12". Il ponte di prua presenta un grande portellone di carico con accesso alla cabina, oltre a un daybed opzionale che crea un'area di seduta extra per 4 persone con un tavolo o un lettino prendisole esteso.
Un modo intelligente per sfruttare al meglio l'area del ponte di poppa è utilizzare cuscini di sicurezza che possono essere posizionati sulla ringhiera, offrendo sia posti a sedere extra che un'atmosfera più accogliente. Sotto coperta c'è un grande letto per due con ventilazione integrata, ampio spazio di stivaggio e un bagno separato con lavabo.
“Il T9 è una sorta di camaleonte e può adattarsi alla maggior parte delle situazioni, ad esempio il trasporto da e verso una casa vacanze per la maggior parte dell'anno, come tender per una barca più grande, per una varietà di sport acquatici, pesca, sistemazione notturna o attività sociali a bordo con amici e familiari. Il vantaggio del fatto che nella fase di progettazione abbiamo già considerato la necessità di versatilità con molte aree di utilizzo, è che ci sono molte opzioni disponibili quando si equipaggia la barca, a seconda del suo scopo,” afferma Jonas Göthberg, Direttore Commerciale di Nimbus.
Il T9 si basa sulla stessa carena a gradini ben bilanciata del W9. La barca ha una soglia di planata bassa e una velocità di crociera compresa tra 25 e 35 nodi, con una velocità massima di oltre 40 nodi.
Pacchetti e opzioni sulla nave
T-TOP, INCLUSO TENDALINO PER ORMEGGIO
NIMBUS T9
COLORE DELLO SCAFO: SCaFO BIANCO
MOTORE: AGGIORNAMENTO MERCURY VERADO V10-400 XXL INCL. ELICA, VESSELVIEW 403, ACTIVE TRIM - COLD FUSION WHITE
CUCINA
DIVANO CENTRALE
FRIGORIFERO EXTRA, ISOTHERM CR36
CUSHIONS & TENDALINO
SET CUSCINI NIMBUS
TAPPETI - BEIGE
CUSCINI CABINA, SUNBRELLA, NAT 10150 - NATTE HEATHER CHALK.
CUSCINI ESTERNI DIVANO CENTRALE, SPRADLING, DIA-6623 VINTAGE / 122-4002 STORM (INCLUSA COPERTURA) - BLUE STORM
SEDUTA SOLARE PRUA (INCLUSA COPERTURA) - BLUE STORM
LETTO SOLARE ESTESO PRUA - BLUE STORM
TENDALINO PER ORMEGGIO, DIVANO CENTRALE, T-TOP - GRIGIO ARGENTO
TENDALINO T-TOP CHIUSO (SOLO POSSIBILE INSIEME AL T-TOP), GRIGIO ARGENTO
PARASOLE, PRUA (SOLO POSSIBILE INSIEME AL T-TOP), GRIGIO ARGENTO
DECK
TEAK, BARCA COMPLETA CON T-TOP - TEAK / NERO SIGILLATURA
ATTREZZATURA EXTRA
PROPULSORE A PRUA, SLEIPNER SE40
ZIPWAKE SISTEMA DI CONTROLLO DINAMICO DEL TRIM 450MM
ANCORE A PRUA, QUICK
CONTROLLO REMOTO, PROPULSORE A PRUA, ANCORAGGIO ANTERIORE E POSTERIORE
POLO PER SCI D'ACQUA
PACCHETTO DI ORMEGGIO
DISCARICA IN ACQUA NERA
FARO A LED SUL T-TOP
PORTAPACCHI SUL T-TOP INCL. MANIGLIA
PORTONI DI POPPA
SCALetta A PRUA
NIDO DI RICARICA WIRELESS PER TELEFONO
ATTREZZATURA AUDIO
PACCHETTO HIFI
ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE
SIMRAD PLOTTER, NSX 2X12”
SIMRAD SONAR, XSONIC SS60 (TRASDUTTORE SONAR TRAMITE SCAFO)
SIMRAD VHF, RS40 INCL. RICEVITORE AIS, ANTENNA.
SIMRAD BUSSOLA, PRECISION 9 (PER OVERLAY RADAR O E AUTOPILOT)
FATTI VELOCI
Fatti rapidi
Design completamente nuovo dello scafo a gradini lubrificato ad aria,
costruito per un'eccezionale navigabilità e maneggevolezza
Sezione di prua affilata con soglia di planata minima
Caratteristiche di velocità +40 nodi, velocità di crociera 25-35 nodi
Motori singoli o doppi*
Layout del ponte walk-around
Letto matrimoniale nella cabina anteriore con bagno separato e ventilazione integrata
Multiple soluzioni per divani sul ponte di poppa
Wet bar con acqua dolce e grill portatile Weber a GPL*
Stoviglie e posate Nimbus per 4 persone
Il cruscotto può essere dotato di plotter da 9″, 12″, 16″ o doppi plotter da 12″
T-Top con portacanne e portapacchi*
Tendalino sul ponte anteriore e posteriore*
Winch elettrico*
Riscaldatore a gasolio / deumidificatore*
Pacchetto HiFi di alta gamma*
Multiple opzioni di attrezzature di navigazione*
Ottima scelta di attrezzature per la personalizzazione
Divano/seduta sul ponte anteriore con tavolo
Ampio boccaporto di carico sul ponte anteriore con accesso alla cabina
*Attrezzature opzionali
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Yachting Solutions Essex
Stati Uniti
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