Midnight Express 52 Vitesse
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Denison Yachting Tampa Bay
Stati Uniti
| Marca | Midnight Express |
|---|---|
| Modello | 52 Vitesse |
| Anno | 2024 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$1.749.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Console centrale |
| Lunghezza | 15.85 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Belleair Beach, Florida, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 15.85 m |
|---|---|
| Baglio | 4.17 m |
| Pescaggio massimo | 0.94 m |
| Deadrise at Transom | 22° |
| Peso a secco | 23500 lb |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | 5RXLRDCP |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2024 |
| Motore | 500 hp |
| Tipo di trasmissione | altro |
| Ore di motore | 338 |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | 5R3XRDCP |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2024 |
| Motore | 500 hp |
| Ore di motore | 338 |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | 5RCXRDCP |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2024 |
| Motore | 500 hp |
| Ore di motore | 338 |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | 5RLRDCP |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2024 |
| Motore | 500 hp |
| Ore di motore | 338 |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | 5RCL6RDSP |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2024 |
| Motore | 500 hp |
| Ore di motore | 338 |
| Designer | Midnight Express |
|---|---|
| Cantiere | Midnight Express Boats |
| Cabine ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 x 800 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 100 gal |
| Forma scafo | V profondo |
Descrizione
Presentiamo MR. LUCKY- 2024 Midnight Express 52 Vitesse - Scafo #8 della serie Vitesse, splendidamente personalizzato con una combinazione di colori rosso/grigio e molti aggiornamenti!
ECCELLENTI CONDIZIONI! TENUTO IN ALTO, NESSUNA VERNICE SUL FONDO
*Questa è la barca che Midnight Express ha utilizzato per il loro sito web per mostrare il modello 52 Vitesse- PARABREZZA E DESIGN DEL DECK POSTERIORE AGGIORNATI
Motori Mercury in garanzia fino al 30-10-2026
Le diverse capacità di questa barca la rendono perfetta per crociere diurne o come ottimo campo base per il fine settimana. Con una larghezza di 13'8”, lo spazio esterno
è abbondante con opzioni di seduta in tutto. Nella cabina, una suite principale, un bagno separato, un ampio salone e un letto a castello per bambini a poppa rendono il 52' Vitesse confortevole sia per soggiorni brevi che lunghi.
Mr. Lucky 52 Vitesse Aggiornamenti
- Motori Mercury Racing Quint 500R (Garanzia trasferibile fino al 30-10-2026)
- Aggiornamento Mercury Vessel View 903
- Sureshade nel Hardtop
- Aggiornamento a cime e riempimenti neri
- Teak sintetico in tutto il cockpit, console e pozzetto
- Aggiornamento per regolazione elettrica dei sedili
- Nuovo stile di seduta - Due file e sedile a U posteriore
- Aggiungi frigorifero o congelatore al lato del primo o secondo sedile di comando
- Aggiungi frigorifero portatile al sedile di comando della cucina estiva
- Aggiungi cestino della spazzatura al sedile di comando della cucina estiva
- 3x Garmin 8624 Chartplotter montato a filo
- Sonar di profondità per Garmin Chartplotter con GSD24 e trasduttore da 1k (in scafo)
- Radar HD Open Array da 4kw per Garmin Chartplotter
- Garmin AutoPilot GHP20 con pompa intelligente
- Aggiungi Garmin da 10" nella parte anteriore della barca
- Aggiungi Garmin da 9" nella parte posteriore del secondo sedile di comando
- Installa starlink fornito dal cliente
- Pannello in fibra di carbonio
- Faro LED montato in alto con telecomando sul pannello
- SUPER PREMIUM sistema audio JL con 16 altoparlanti da 8.8" nel cockpit, (6) subwoofer da 12", amplificatori M, 3x unità principale Fusion Apollo 770 e radio Sirius (abbonamento richiesto) (controllato tramite schermo Garmin) e Bluetooth
- Portaoggetti sul pannello
- TV da esterno che si solleva elettronicamente dal sedile di comando anteriore
- Clacson ad aria a tromba
- Aggiornamento da portabicchieri in acciaio inox a portabicchieri LED (19 in totale)
- Lucine LED subacquee a cambio colore montate sui gradini (4 in totale, una sotto ogni gradino su ciascun lato)
- Lucine LED subacquee a cambio colore montate nel pozzetto (tre)
52 Vitesse Caratteristiche Standard
- Scafo e struttura del ponte in fibra di vetro 100% infusa e core (pannello in PVC rinforzato con schiuma e filamenti; nessun legno)
- Fibra di vetro 100% posata a mano in tutte le altre parti in fibra di vetro (alias piccole parti; nessun legno)
- Tutte le parti in fibra di vetro utilizzano una resina a miscela di vinilestere con una resina di vinilestere pura nel rivestimento superficiale
- Ponti antiscivolo stampati facili da pulire
- Ponte e rivestimento in un pezzo. Il ponte è incollato in fibra di vetro allo scafo per creare una costruzione monoscocca unica
- Cabina auto-svuotante
- Pozzetto per motore a filo
- Top in fibra di carbonio personalizzato con LED a colori integrati per luci di mappa o illuminazione generale, luci posteriori a LED. Tutti i componenti metallici sono verniciati. Parabrezza e finestre laterali integrati nel telaio per il top
- Sistema di tergicristallo e lavavetri
- Scelta di rivestimenti in tutto
- Batterie multi-banco senza manutenzione
- Caricabatterie multi-banco ad alta potenza
- Cablemaster da 50A con 50' di cavo
- Pannello di distribuzione/interruttore digitale personalizzato 220/110V montato nel pozzetto
- Scatole di stoccaggio nel ponte drenate nel pozzetto
- Rinforzi di bordo completi con supporto in PVC
- Sedile di comando in fibra di vetro con spazio di stoccaggio, con sedili rivolti verso poppa sul retro con frigorifero sottostante. Seconda struttura di seduta in fibra di vetro dietro il sedile di comando con sedili rivolti in avanti con frigorifero sottostante e prendisole sul retro. Tavolo elettrico/pad prendisole tra i due sedili in fibra di vetro a filo con il pavimento
- Sedili anteriori stampati con tavolo elettrico/pad prendisole tra i sedili a filo nel pavimento
- Hatch azionato che fornisce accesso completo al pozzetto/stanza motore, insieme a un piccolo hatch di accesso manuale per ispezioni normali
- Bagno privato spazioso con doccia separata nel console con lavabo e WC elettrico per acqua dolce
- Serbatoio per acqua dolce in alluminio
- Pompa di scarico rifiuti a terra e scarico macerato in mare
- (3) docce/risciacqui con acqua dolce con avvolgitori per tubi auto-retraibili montati nel bordo (1) a metà (1) a poppa (1) a prua
- Trim tabs da corsa con override a un pulsante
- Indicatori di trim tab integrati nello schermo di navigazione
- Thruster di prua da 100KG con controllo montato sul cruscotto
- Winch in acciaio inossidabile con 20' di catena e 300' di corda con ancora in acciaio inossidabile. Commutato tramite Garmin e con interruttore al winch
- Strumenti per abbinare il produttore del motore (Mercury)
- Sistema di sterzo idraulico elettrico con cilindri in acciaio inossidabile e barre di collegamento
- Sistema di controllo touch screen digitale per accendere/diminuire tutte le luci, batterie, pompe e attuazione in movimento con telecomando wireless con monitor di livello carburante e acqua
- Pannello di interruttori personalizzato da 12V montato vicino alle batterie
- Isolatore galvanico
- Sistema di messa a terra con anodi di zinco
- (10) bitte in acciaio inossidabile montate a filo da 10" (garanzia a vita)
- Cardini in acciaio inossidabile 100% incassati
- (4) rifornimenti di gas a sinistra e a destra (3) serbatoi di carburante
- Serbatoio di carburante di circa 850 galloni; spessore di 1/4"
- (3) interruttori a galleggiante magnetici per pompe di sentina
- (3) pompe di sentina Rule (2) 2000 GPH nella sentina di poppa e (1) 2000 GPH nella sentina di prua
- Sistema di allarme per alta acqua
- (14) luci di cortesia a LED nel pozzetto
- Luci di lavoro a LED nel pozzetto/stanza motore
- Pannelli del cruscotto personalizzati con scelta di colori
- Compasso Ritchie SS2000 montato a filo
- Hatch a doppia faccia fissati con bulloni passanti e dadi in acciaio inossidabile per aviazione
- Chiusure regolabili in acciaio inossidabile a filo sugli hatch
- Tutti i cablaggi in rame stagnato con connessioni a termoretraibile
- Tutti i passaggi a scafo in acciaio inossidabile
- Radio VHF con microfono remoto sul cruscotto
- Sistema audio base JL con 8 altoparlanti da 7.7" nel pozzetto, (4) subwoofer da 10", amplificatori, unità principale Fusion Apollo 670, Bluetooth e radio Sirius (abbonamento richiesto) (controllato tramite schermo Garmin e iPhone tramite Bluetooth) e 2 altoparlanti nel salone nella cabina.
- Porta scorrevole elettrica sul lato del console per entrare nella cabina
- Cucina con armadi in impiallacciatura e piano di lavoro in pietra con supporto a nido d'ape
- Accessori da bagno - porta asciugamani, contenitore per sapone, gancio per accappatoio nel bagno
- WC elettrico in porcellana per acqua dolce nel bagno
- Grande doccia separata nel bagno
- Porta del bagno e della cabina in abbinamento agli armadi della cucina
- Divano rifinito secondo le specifiche del cliente con tavolo elettrico che esce dal pavimento (il tavolo può essere utilizzato per convertire il divano in un terzo letto)
- Letto matrimoniale con materasso, biancheria e spazio di stoccaggio sotto il materasso nella cabina
- TV a schermo piatto in ogni cabina e nel salone
- Scelta di rivestimenti in tutta la cabina
- Luci a soffitto e di cortesia dimmerabili (LED 12V) con interruttori separati in ogni stanza della cabina
- Microonde da 110 V montato nella cucina
- Frigorifero nella cabina sotto il piano di lavoro della cucina
- Scaldabagno da 110V
- Aria condizionata a ciclo inverso nella cabina
- Generatore con schermatura acustica in fibra di vetro montato nella stanza motore e pannello di avviamento remoto montato nella cabina
- Stabilizzatore giroscopico Seakeeper 6
Presentato da:
Denison Yachting Tampa Bay
Stati Uniti
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