Mako Pro Skiff 15 CC

2024 Mako Pro Skiff 15 CC, IL PREZZO INCLUDE UN RIMBORSO FINANZIARIO DI $3.000

2024 Mako Pro Skiff 15 CC

Il MAKO® Pro Skiff 15 CC, agile e con un pescaggio ridotto, naviga in modo fluido e asciutto grazie al nostro scafo brevettato Advanced Inverted V (AIV). Con una larghezza notevole, è anche estremamente stabile e offre molte caratteristiche utili.

Il design robusto del Pro Skiff 15 consiste nello scafo e nel rivestimento del ponte che sono chimicamente e meccanicamente legati insieme, e poi riempiti con schiuma espandente per creare una struttura unitaria con eccellente galleggiabilità e rigidità. Viene fornito di serie con un rimorchio zincato a caldo, un motore fuoribordo Mercury e la garanzia MAKO Assurance 5+Life, leader del settore.

Le caratteristiche possono includere:

• Supportato dalla MAKO® Assurance 5+Life—la migliore garanzia di fabbrica per barche da pesca in acque salate

• Certificato NMMA®

• Testato in fabbrica per perdite per integrità dello scafo, impianto idraulico e attacchi

• Clacson

• Direzione rotativa a cavo singolo senza feedback

• Contagiri/misuratore di trim multifunzione

• Scatola di controllo montata su pannello con trim elettrico

• Console centrale stampata con serbatoio per esche integrato da 8 galloni (30,28 L), maniglie di presa stampate e cuscino del sedile imbottito e coperchio a cerniera

• Supporto integrato per motore da traino

• Armadio per ancore

• Rivestimento in vinile marino ad alta densità a 2 tonalità con rivestimento resistente alle macchie e substrati compositi sui sedili

• Pesca a 360°

• Design dello scafo Advanced Inverted V (AIV) premiato per eccellenti capacità di carico e una navigazione più fluida e asciutta in acque agitate

• Design dello scafo anti-spruzzo integrato

• Elica abbinata in fabbrica

• 4 bitte in acciaio inossidabile

• Gradino di risalita e maniglia di presa in acciaio inossidabile

• Occhi di prua e poppa in acciaio inossidabile

• Colore: gelcoat MAKO® Bone White

• Costruzione 100% composita

• Poppa incapsulata, infusa di fibra di vetro con nucleo composito ad alta densità

• Piattaforma di lancio e pavimento della cabina stampati e antiscivolo

• Console chimicamente legata e meccanicamente fissata al ponte con piastre di supporto in alluminio da .25" (6,35 mm)

• Pompa di sentina da 700 GPH (2.649,79 LPH)

• Pompa per esche da 600 GPH (2.271,25 LPH) con testa di spruzzo regolabile

• Serbatoio di carburante portatile da 6,6 galloni (24,98 L) con cinghia di fissaggio

• Prelievo d'acqua per esche ad alta velocità

• Lucie di navigazione conformi alla USCG

• Rimorchio personalizzato a singolo asse

• Struttura tubolare completamente saldata per una struttura unitaria con eccezionale rapporto resistenza-peso

• Costruzione zincata a caldo

• Ruote zincate a caldo con pneumatici radiali da 13" (33,02 cm)

• Mozzi Super Lube