Mako 214 CC
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Bass Pro Boating Center | Vancouver
Canada
Marca | Mako | ||||||||||||||
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Modello | 214 CC | ||||||||||||||
Anno | 2024 | ||||||||||||||
Stato | Nuovo | ||||||||||||||
Tipo | Motore | ||||||||||||||
Classe | Console centrale | ||||||||||||||
Lunghezza | 6.53 m | ||||||||||||||
Materiale scafo | Vetroresina | ||||||||||||||
Ubicazione | Tsawwassen, British Columbia, Canada | ||||||||||||||
Dettagli Prezzo | |||||||||||||||
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Lunghezza totale | 6.53 m |
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Baglio | 2.59 m |
Pescaggio massimo | 0.36 m |
Deadrise at Transom | 18° |
Peso a secco | 3735 lb |
Tipo motore | Fuoribordo |
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Serbatoio carburante | 91 gal |
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Forma scafo | V profondo |
Descrizione
Con il suo scafo Deep V aggressivo e i comfort interni, il MAKO® 214 CC è il bilanciamento ideale tra prestazioni di pesca e comodità per la famiglia. La seduta a prua, il console anteriore e la seduta posteriore aggiungono comfort per la famiglia e gli amici, e il riempitivo opzionale del ponte espande l'area del salotto anteriore.
Il versatile 214 CC è sovradimensionato per sicurezza e comfort. Naviga sul leggendario scafo MAKO Deep V, che domina il mare mosso con il suo deadrise aggressivo e spruzza acqua con le sue chine inverse, risultando in una navigazione fluida, asciutta e stabile. Tutto questo, ed è supportato dalla migliore garanzia di fabbrica per le barche da acqua salata: il MAKO Assurance.
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Supportato da MAKO® Assurance 5+Life—la migliore garanzia di fabbrica per le barche da acqua salata
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Scafo/ponte chimicamente legati, fissati a 360° con fissaggi in acciaio inossidabile 316 e iniettati con schiuma espandente
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Seduta posteriore con schienale centrale pieghevole, cuscini/schienali a prua rimovibili e rinforzi a 360°
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Strumenti digitali Mercury® SmartCraft® e luci di cortesia interne
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Piattaforma da bagno stampata con scala in acciaio inossidabile retrattile
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Supporti per canne a sinistra e a destra sotto il gunnel per 6 canne
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Console centrale con superficie di montaggio per elettronica, bussola Ritchie Navigation® Voyager, parabrezza in acrilico, spazio di stoccaggio e poggiapiedi integrato a tutta larghezza
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Sedia di guida con supporto e sedile rimovibile per console anteriore con ghiacciaia da 72 qt. (79,49 L)
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Spazio di stoccaggio in coperta da 210 qt. (198,73 L) con recessione per secchio da 5 galloni (18,93 L)
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Seduta a prua a sinistra e a destra con spazio di stoccaggio isolato da 108 qt. (102,21 L) sotto e scarichi a gravità in mare
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Superficie antiscivolo su piani di camminamento, ponte anteriore, cime del gunnel, pavimento, piattaforma di poppa e coperture dei portelli
Specifiche aggiuntive
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lunghezza: 21' 5"
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larghezza: 8' 6"
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larghezza del fondo: 6' 7.5"
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HP massimi raccomandati: 250 HP
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Capacità del serbatoio: 91 galloni
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Capacità massima di persone: 10 persone
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Peso massimo delle persone: 1700 lbs.
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Peso massimo di persone, motore e attrezzatura: 2550 lbs.
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Profondità interna: 27"
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Altezza del trasom sulla linea centrale: 25"
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Deadrise: 18 gradi
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Pescaggio: 14"
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Peso medio a secco: 3735 lbs.
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Peso medio dello scafo: 3100 lbs.
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Peso medio del pacchetto: 4535 lbs.
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Altezza del pacchetto: 9' 3"
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Altezza del pacchetto con T-top o Hardtop: 11' 2"
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Lunghezza di stoccaggio: 30' 8"
Caratteristiche standard
Certificazione e Sicurezza
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Sostenuto da MAKO® Assurance 5+Life—la migliore garanzia di fabbrica per barche da pesca in mare
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Certificato NMMA®
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Testato in fabbrica per perdite per l'integrità dello scafo, della plumbatura e dei raccordi
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Clacson
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Compasso Ritchie Navigation® Voyager montato a filo
Console
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Volante in acciaio inossidabile con pomello
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Direzione idraulica inclinabile
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Controllo del motore montato sul binacolo
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Strumenti digitali Mercury® SmartCraft®
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Sistema di commutazione elettrica pesante con interruttore di selezione della batteria
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Pannello di interruttori con interruttori a circuito manuali e illuminati
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Facile accesso all'elettronica della plancia, agli strumenti e agli interruttori
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Stereo FUSION con 4 altoparlanti
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Sedia console anteriore rimovibile con ghiacciaia isolata e drenata da 70 qt. (66,24 L)
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Poggiapiedi integrato a tutta larghezza
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Parabrezza in acrilico
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Cavi in rame stagnato di grado marino con connettori sommergibili
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Guanto sigillato e bloccabile
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Superficie di montaggio per elettronica extra-large
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2 portabicchieri nella console
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Uscita 12V DC
Palo di appoggio
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Palo di appoggio in alluminio verniciato a polvere
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Sedia di guida con cuscino ribaltabile
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Spazio di stoccaggio sotto la sedia
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Spazio sotto il palo di appoggio per ghiacciaia opzionale
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Portacanne
Top
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T-top in tela pronto per il braccio di supporto con 4 portacanne, scatola per elettronica con piastre di montaggio per antenna e luci di diffusione
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Rinforzo in alluminio da .25" (6,35 mm) per T-top
Bagno
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Involucro del bagno/spazio di stoccaggio con chiusura in acciaio inossidabile
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Portello di accesso ai cablaggi e accesso alla batteria
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Pannello di distribuzione principale all'interno del bagno
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Luce di cortesia
Interno
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Armadio per l'ancora
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Supporto per il montaggio del tendalino sul ponte anteriore
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Rivestimento in vinile marino di alta densità a 2 toni con rivestimento resistente alle macchie e substrati compositi sui sedili
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Sedili anteriori a sinistra e a destra con stoccaggio isolato da 108 qt. (102,21 L) sotto con drenaggio a gravità
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Cuscini anteriori con schienali rimovibili
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Stoccaggio in coperta da 210 qt. (198,73 L) con recessione per secchio da 5 galloni (18,93 L)
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Parapetti in alluminio verniciato a polvere a profilo basso
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2 portacanne montati sul gunnel
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Portacanne sotto il gunnel a sinistra e a destra per 6 canne fino a 7' (2,13 m) di lunghezza
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Seduta posteriore con schienale centrale pieghevole
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Superfici antiscivolo stampate in tutto il perimetro
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Uscita per acqua grezza
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Portello di accesso alla sentina
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Rivestimenti di coaming a 360°
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Cinque bitte in acciaio inossidabile marino lucidato da 6" (15,24 cm)
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2 cunei di prua in acciaio inossidabile
Prestazioni
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Scafo MAKO® leggendario per una navigazione asciutta
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Design dello scafo profondo V aggressivo
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Strake di sollevamento per prestazioni
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Flaps elettrici incassati
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Elica in acciaio inossidabile abbinata in fabbrica
Costruzione e Esterno
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Colore: gelcoat MAKO® Bone White
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Costruzione composita al 100%
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Core del trasom composito al 100% Coosa® Bluewater
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Trasom incapsulato in fibra di vetro pesante con core composito ad alta densità impregnato di fibra di vetro da 2" (5,08 cm)
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Giunto scafo/piano chimicamente sigillato e incollato a 360° e fissato meccanicamente ogni 6" (15,24 cm) con fissaggi in acciaio inossidabile 316
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Griglia di stringer in fibra di vetro stampata in un pezzo con supporti per ginocchia del trasom integrati e finitura in gelcoat
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Griglia di stringer iniettata in schiuma a celle chiuse per galleggiamento approvato USCG
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Paraurti pesanti con inserti in acciaio inossidabile
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Hardware e fissaggi in acciaio inossidabile di grado marino premium per resistenza alla corrosione
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Texture a granuli sulla parte B di tutti i coperchi in fibra di vetro
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Coperchi di accesso stampati a chiusura chiusa con sottosquadra rifinita e guarnizioni integrate
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Piastrine di supporto in alluminio per bitte e cunei
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Piattaforma da bagno con scala in acciaio inossidabile a 3 gradini
Sistema Elettrico, Meccanico e Idraulico
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Intake di acqua grezza ad alta velocità
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Luci di navigazione conformi agli standard USCG
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Luci di cortesia interne
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2 luci di cortesia in cabina e 1 luce nel bagno
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Rigging a doppia batteria
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Batteria di avviamento TRACKER® Lithium WRM100HP/31
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Sistema di commutazione elettrica pesante
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Seacocks Marelon® senza corrosione su tutti i raccordi sotto il livello dell'acqua
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Cablatura in rame stagnato etichettata per una facile manutenzione e protezione in un ambiente marino
Rimorchio Opzionale
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RIMORCHIO in alluminio EZ Loader® a tandem disponibile
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Certificato NMMA®
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Approvato DOT
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Hardware in acciaio inossidabile
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Componenti in acciaio zincato
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Freni a tandem
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Pneumatici radiali da 14" (35,56 cm) con ruote zincate V5
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Mozzi a bagno d'olio
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Sospensione a molla a foglia
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Verricello pesante con cinghia in nylon e cinghia di sicurezza
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Illuminazione a LED
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Guide di carico in PVC
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Tutte le vendite sono definitive. Non sono accettati resi.
Titolo predefinito
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