Hewescraft 270 Pacific Explorer
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Lynden Sports Center
Stati Uniti
| Marca | Hewescraft |
|---|---|
| Modello | 270 Pacific Explorer |
| Anno | 2024 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Barca a motore da crociera |
| Lunghezza | 8.51 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | Coopersville, Michigan, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 9.24 m |
|---|---|
| Baglio | 2.59 m |
| Peso a secco | 6900 lb |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | 250 |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 250 hp |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | 250 |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 250 hp |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Numero massimo passeggeri | 10 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 190 gal |
| Forma scafo | V profondo |
| Garanzia scafo | A vita |
Descrizione
Il Lynden Sports Center è il principale rivenditore HewesCraft del Michigan. Vieni a scoprire perché HewesCraft è il battello da pesca in alluminio più venduto! Dalla vendita al servizio, facciamo tutto!
La barca è dotata di due Mercury 250.
Le preoccupazioni per la sicurezza impediscono ai diportisti di saltare da un'isola all'altra attraverso le Isole San Juan o di esplorare il leggendario Inside Passage. Le preoccupazioni per il rapporto qualità-prezzo impediscono ai diportisti di impegnarsi in un'imbarcazione costosa. Il Pacific Explorer mette a tacere tutte queste paure. Vanta la combinazione perfetta di un interno ben arredato, con la robustezza della struttura per acque grandi dell'Alaskan. La sua lista quasi infinita di caratteristiche standard (cuccetta a V; bagno con wc; cucina in mogano con piano cottura, lavandino e frigorifero; e molto altro) lo rende, di gran lunga, il miglior valore nella sua categoria. C'è valore—e poi c'è il valore del Hewescraft Pacific Explorer.
Il Pacific Explorer si basa sul nostro scafo Alaskan, resistente per le acque aperte, largo 8 piedi, con molte comodità aggiuntive per soggiorni prolungati in acqua. Anche se abbiamo aggiunto più classe e comfort al Pacific Explorer, è ancora costruito pensando alla pesca e non sacrifica nessuna della tradizione robusta e orientata alla pesca su cui Hewescraft è stata fondata.
Gli interni presentano una cuccetta leader di categoria e abbastanza spazio per far dormire comodamente una famiglia di quattro persone. Molti dei comfort e dei tocchi finali precedentemente disponibili solo nel nostro flagship 290 Adventure sono ora offerti anche nel Pacific Explorer. La larghezza di 102 pollici e la maggiore capacità di carburante garantiscono che tu abbia infinite opportunità di esplorare in acqua.
Aggiornamenti installati in fabbrica
- Configurazione Cabina #7
- Scala da Nuoto
- Comando – Assistenza Idraulica Seastar, Doppia Stazione
- Linea del Carburante per Kicker
- Alimentazione da Terra – 2x 110V Prese
- Vivo – Aggiornamento del Trasom
- Porta di Paratia – Scorrevole
- Supporto per Ancora – Pulpito Saldato con Cima
- Controlli Doppio Timone
- Autopilota Simrad
- 2 – Simrad NSX 9
- Radar Halo 20 Plus
- Cobra Nave a Terra con Antenna da 8'
Opzioni standard
- Blocco della linea di ancoraggio: prua, piastre di alluminio con intaglio per la linea
- Anodi: Installati sul supporto del trasduttore di sinistra
- Interruttore selettore della batteria con ACR
- Stoccaggio della batteria: Fino a 4 batterie, nel trasom
- Pompe di sentina: Tre pompe di sentina; due automatiche, una con interruttore manuale
- Fondo: Largo 8 piedi con alluminio spesso 1/4”
- Occhiello di prua: Doppio, saldato
- Parapetti di prua: Alluminio 24”
- Chiglie: 10”, saldate, sei sui bordi, due sul ponte di prua
- Ponte della cabina: Piastra antiscivolo, auto-svuotante
- Cuddy:
-Tappeto per V-berth
-Porta scorrevole per privacy V-berth
-Cuccette per dormire V-berth
-Finestre schermate V-berth, a sinistra e a destra
-Stoccaggio sotto il sedile V-berth
-Rivestimento V-berth, pannelli del soffitto e delle pareti laterali
-Botola di accesso alla prua V-berth - Porta bicchieri: Due sul cruscotto di sinistra, una sul lato del conducente
- Porta: Paratia, bloccabile con finestra fissa
- Scatola per pesci: 40 galloni nel trasom con coperchio da taglio
- Scatola per pesci: Due nel pavimento, 50 galloni ciascuna con pompa a diaframma
- Sistema di carburante 190 gal
- Cucina: Armadio in mogano con lavello, piano cottura a 2 fuochi, frigorifero, e
- Serbatoio d'acqua dolce da 31 galloni
- Guanto: Bloccabile
- Maniglie: Saldate; porta, soffitto della cabina e guanto
- Maniglie: Saldate; verticali sui lati posteriori della cabina, soffitto alto 4’
- Armadio del bagno: Con wc a scarico, pompa di svuotamento e serbatoio per acque nere da 13 galloni
- Clacson: Montaggio a filo
- Pannello strumenti:
-Dieci interruttori a levetta resistenti all'acqua
-Punto di alimentazione, uno in ogni timoneria e nel V-berth standard
-Blocco fusibili a dodici gang
-Ulteriore blocco fusibili a sei gang sul soffitto (ripiano radio) - Luci: LED, di cortesia (tre nel trasom, una al console)
- Luci: LED flood, montate sul soffitto della cabina
- Luci: LED, cabina interna e V-berth
- Luci: LED, di navigazione
- Luci: LED, ancoraggio, rimovibile
- Vernice: Grigio chiaro, completo all'interno
- Pre-rig: Doppio binnacle con strumento multifunzione e cavi meccanici
- Estensione del tetto: 25” di sporgenza dietro la paratia del hard top con maniglie
- Sedia: Sedia del capitano per uso intenso con sospensione, braccioli e poggiatesta regolabile
- Volante: Acciaio inossidabile con impugnatura in gomma
- Direzione: Idraulica SeaStar
- Occhielli di poppa: Saldate, a sinistra e a destra
- Stoccaggio:
-Due vassoi dietro la paratia, a sinistra e a destra
-Armadi bloccabili dietro la paratia; a sinistra e a destra
-Scatole per sedili a sinistra e a destra
-Stoccaggio nel pavimento della cabina - Supporto del trasduttore: Sinistra, destra e centro del trasom
- Trasom: Esteso, motori a doppio albero da 25” e supporto per motore ausiliario a sinistra
- Porta del trasom: Passaggio, lato destro
- Flaps di trim: Elettrici 12” X 12” con indicatore LED
- Sistema di lavaggio
- Finestre: Finestre laterali, schermate e scorrevoli
- Spazzole: Sinistra, destra e centro
Dimensioni
Numero di Stock 6908 Anno 2024 Marca Hewes Craft Modello 270 Pacific Explorer ET Lunghezza 27'11" Lunghezza Totale Barca, Motore, Rimorchio 37'6" Altezza Totale Barca, Motore, Rimorchio 11'1" Larghezza Rimorchio Barca 102" Potenza Massima 500 Peso a Secco 6900 lbs Larghezza 102" Capacità del Carburante 190 galloni Capacità Passeggeri 10 Motore
Due Mercury 250
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Lynden Sports Center
Stati Uniti
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