Havoc DBST 1756

2024 Havoc DBST 1756, DIPINTO PER ABBINARSI AL MOTORE 2024 Havoc Boats DBST 1756 Il cavallo da lavoro definitivo, il dbst con trasom a gradino è il vanto della flotta Havoc. RIBS LONGITUDINALI A I-BEAM Le nostre costole a I-Beam in attesa di brevetto sono un elemento cruciale della base di questa barca. Questo design innovativo crea una forza eccezionale ed elimina praticamente la flessione in acque agitate. La tecnologia delle costole a I-Beam è una delle molte ragioni per cui sosteniamo con fiducia i nostri prodotti, perché continuano a superare ogni test. TRASOM A GRADINO Il design del trasom a gradino di Havoc aggiunge diversi vantaggi allo scafo. Sposta i compartimenti di galleggiamento in schiuma all'esterno, liberando spazio di stoccaggio all'interno della barca. I gradini offrono anche un facile accesso per entrare e uscire dalla barca, il che è un grande vantaggio quando si sta guadando, navigando con i bambini o caricando un cane. COMPARTIMENTI DI STOCCAGGIO SEDILI POSTERIORI MSTC I sedili posteriori a panchina hanno ciascuno compartimenti di stoccaggio sotto, offrendoti il massimo spazio di stoccaggio e organizzazione per mantenere libero lo spazio sul pavimento. Ogni coperchio pesante è altrettanto resistente quanto le panche fisse per sedersi e stare in piedi sul ponte posteriore. DETTAGLI DEL MODELLO DBST Il DBST è costruito con uno scafo a 8° e un trasom a gradino che consente a questa barca di galleggiare in acque molto basse mantenendo le prestazioni e l'affidabilità di cui hai bisogno. La comodità che i gradini aggiungono è senza pari. Il DBST è dotato di caratteristiche di prestazione che sono standard su ogni modello – la maggior parte degli altri produttori addebita un costo aggiuntivo per queste caratteristiche migliorate. Con tutte queste prestazioni e diversi modelli di dimensioni, non sorprende che il DBST sia il nostro modello più venduto a livello nazionale. Caratteristiche possono includere:

• lega 5086

• pavimento in alluminio

• galleggiamento di base

• trasom e prua in alluminio

• scafo a 8°, 100 gauge

• parti interne a 90 gauge

• pannello switch incassato Havoc

• pompa di sentina 800 gph

• stoccaggio panchina posteriore MSTC

• ponte alto con apertura superiore

• fili e supporto per motore elettrico

• coperchio del ponte posteriore

• Due (2) vassoi per batterie

• Scelta di vernice mimetica

• rail di prua da 4'

• luci di navigazione

• trasom da 21"

• finitura interna Havoc Hyde™

• costole longitudinali a I-Beam

• trasom a gradino