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Fleming 58

€3.747.029 Prezzo quotato US$4.350.000

Presentato da:

Fleming Yachts Europe Ltd

Building 6, Swanwick Marina
Swanwick Shore Road, Swanwick
Southampton, Hampshire, SO31 1ZL
Regno Unito
+44 1489 886855

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Marca Fleming
Modello 58
Anno 2024
Stato Usato
Prezzo US$4.350.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 19.9 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Palma de Mallorca, Islas Baleares, Spagna
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 19.9 m
Lunghezza al galleggiamento 17.3 m
Baglio 5.33 m
Dislocamento 48000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MAN
{Engine} Modello i6
Tipo di carburante Diesel
Motore 800 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MAN
{Engine} Modello i6
Tipo di carburante Diesel
Motore 800 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Coperture/Tendalini
  • Copertura rigida
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di manovra poppa
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Microonde
  • WC marino
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • passavanti in teak
  • Gruette
  • Passerella idraulica
  • Tender
  • Pannello solare
  • Scaletta di bagno
  • Stabilizzatore a pinne
Cantiere Fleming Yachts
Serbatoio carburante 2 x 5488 litri
Serbatoio acqua 2 x 1211 litri
Serbatoio acque nere 1 x 625 litri
Forma scafo Semi-dislocante

Descrizione

Ore di consegna solo! - Qui abbiamo un Fleming 58 praticamente nuovo disponibile per consegna immediata. Questa nuova yacht è stata consegnata ai suoi proprietari nell'aprile 2025 dopo essere stata allestita da noi ed è ora disponibile per la vendita a causa di un cambiamento delle esigenze dei suoi proprietari Fleming di ritorno.


Questa è un'opportunità fantastica per qualcuno di avere un Fleming 58 praticamente nuovo per consegna immediata e di essere in acqua in questa stagione, evitando la lunga lista d'attesa per uno nuovo.

Questo particolare Fleming 58 ha il layout convenzionale di Fleming con il corridoio centrale, la cabina del proprietario a prua e due cabine per gli ospiti di buone dimensioni. Dotato di motori MAN i6 da 800hp, propulsori elettrici Sleipner a prua e a poppa, stabilizzatori a pinna idraulici ABT, suite di navigazione Raymarine, tender Highfield e il più recente sistema di monitoraggio delle barche di Fleming da C-Zone.

A parte il salto della fila per un nuovo Fleming 58, questa yacht offre anche un notevole risparmio di prezzo rispetto a uno nuovo.

Esterno Generale

HULL

Laminate solido, commisurato alla dimensione dello scafo, realizzato in stampo femminile.

Striscia di boot nera rivestita in gel

Resina vinilestere utilizzata per le laminazioni esterne

Longheroni a tutta lunghezza e telai trasversali laminati su schiuma

Fessure simulate per le tavole

Finitura rivestita in gel sopra la linea di galleggiamento

Cinque mani di rivestimento barriera in epoxie sotto la linea di galleggiamento

Due mani di vernice antifouling nera Pettit 1088 GA

Primer Pettit Metal Etch 6455/044 e Primer Epoxie Pettit 4700 e Pettit 1088GL Trinidad Antifoul utilizzati sui metalli subacquei

Guard integrato stampato con striscia di protezione in acciaio inossidabile

Chiglia che si estende sotto l'apparecchiatura di navigazione

Spazio della chiglia riempito e sigillato sopra

Timoni in FRP con steli ad alta resistenza Aqualloy 22

Portelli in acciaio inossidabile approvati CE

Scarpa della chiglia in acciaio inossidabile – 8 piedi (2,4 m)

Strutture a I incassate nelle tasche dell'albero

Tagliatori a pinna davanti alle pinne stabilizzatrici

Dettagli di costruzione

CONSTRUZIONE DEL DECK E DELLA SUPERSTRUTTURA

Tutte le parti realizzate da stampi.

Costruzione a nucleo Corecell

Gel coat Cook “Fleming White”

Resina vinilestere utilizzata per le laminazioni esterne

Caratteristiche esterne

ESTERNO

Finiture in acciaio inossidabile attorno ai tetti, sulla cornice in teak anteriore e sulla guardia

Chiusure esterne di produzione italiana

Lucernari e luci di ancoraggio LED Hella in conformità con le normative pertinenti

Tabella di trim a cuneo fissa sul trasom

Logo in acciaio inossidabile Fleming & “F” sui supporti del tetto anteriore a sinistra e a destra

Tagliacavi Quickutter

Posti a sedere esterni con schiuma EZ-Dri, rivestimento Sunbrella e schienali in rete per drenaggio

Filtri marini esterni Groco riparabili

AREA DEL DECK POSTERIORE

Cockpit con pavimentazione in teak.

Portello lazarette a filo alimentato con cerniera, guarnizioni, serrature e grondaie con scarichi

Gradino da nuoto in FRP integrato, superficie bianca antiscivolo stampata. Paracolpi in acciaio inossidabile

Armadio di stoccaggio nel gradino del nuoto

Scala da nuoto telescopica in acciaio inossidabile - può essere dispiegata dal nuotatore

Ampia cornice in teak attorno al cockpit

Gonna in FRP all'interno della cornice in teak.

Entrate d'aria della sala macchine dietro la gonna e all'interno delle murate

Scala in acciaio inossidabile per flybridge con gradini in teak

Porta scorrevole per il salone - FRP con finestre in vetro e guarnizioni per il tempo

Chiusure stile Seadog per le porte

Rubinetti per doccia calda e fredda incassati sul trasom, con doccetta a rilascio rapido e tubo flessibile

Rubinetto in acciaio inossidabile 316 per acqua salata

Rubinetto in acciaio inossidabile 316 per acqua dolce

Inlet di alimentazione Smartplug 220v, 50A, (modello europeo 230v, 32A)

Lucernari LED a soffitto con dimmer (3)

Illuminazione a corda LED sotto la gonna della cornice.

Supporti ai lati dello scafo e sul trasom.

Scuppers del ponte tubati all'altezza della striscia di boot

Portello con corrimano di sicurezza in acciaio inossidabile e gradini per scendere nella sala macchine

Corrimano in acciaio inossidabile di grado 316 attraverso il trasom

Posti a sedere integrati negli angoli posteriori a sinistra e a destra con piani in teak

Lucernari LED “F” di cortesia ai gradini per il salone

Supporti in acciaio inossidabile e due bitte pesanti, sui lati sinistro e destro

Supporti in acciaio inossidabile e bitte pesanti sul trasom, lati sinistro e destro

DECK LATERALI

Pavimentazione in teak

Corrimano in acciaio inossidabile di grado 316 lungo il lato della casa

Copertura in teak sulle murate

Porte delle murate che si aprono verso l'interno con bulloni a tamburo

Antiscivolo sulla parte superiore della guardia ai cancelli di imbarco

Lucernari LED in acciaio inossidabile. Due per lato.

Lucernari LED “F” di cortesia ai gradini per il ponte portoghese

Corrimano in acciaio inossidabile ai gradini del ponte laterale

Maniglie in acciaio inossidabile sopra i cancelli delle murate del ponte laterale a sinistra e a destra

Gradini per il ponte del ponte portoghese con gradini in teak

Finestre fisse sul lato della casa con vetro temperato e oscurato e telai in FRP

Finestra della cucina scorrevole con vetro temperato e oscurato e telaio in FRP

Tre bitte/chocks in acciaio inossidabile stile Hereschoff per lato incassate nelle murate

Attacchi per il riempimento del carburante per entrambi i serbatoi di carburante in scatole incassate sul lato della casa a sinistra e a destra

Due supporti in acciaio inossidabile e quattro bitte pesanti sui lati sinistro e destro

PIANO DELLA CABINA DEL PILOTA

Ponte portoghese

Copertura in teak

Porte dell'armadietto nella faccia posteriore del ponte portoghese, accesso a un ampio spazio di stoccaggio ventilato con pavimentazione Dri-Deck

Corrimano in acciaio inossidabile di grado 316 attorno al lato anteriore della cabina del pilota

Corrimano in acciaio inossidabile di grado 316 ai lati della cabina del pilota a sinistra e a destra

Porte scorrevoli in alluminio della cabina del pilota a sinistra e a destra con guarnizioni per il tempo in canali in acciaio inossidabile

Pavimenti in teak

Porte a cerniera attraverso il ponte portoghese verso il ponte anteriore – a sinistra e a destra

Lavaggio dello schermo individuale e tergicristalli pesanti auto-parcheggianti sul parabrezza

Vetro chiaro temperato da 8 mm, nei parabrezza rivolti in avanti. Le finestre della cabina del pilota sono fisse e hanno telai in FRP

Porte ad apertura interna sui ponti laterali del ponte portoghese a sinistra e a destra

Loghi in acciaio inossidabile Fleming “F” sui supporti del tetto anteriore a sinistra e a destra

Attacchi per il vuoto del serbatoio delle acque nere sui lati sinistro e destro

Due attacchi in acciaio inossidabile per legare i fender sui lati sinistro e destro

Piano cottura della cucina e ventilazione del microonde

PRUA

Armadio per catena

Divisore per catene di ancoraggio a sinistra e a destra

Paratia di collisione stagna

I drenaggi della prua vanno direttamente in mare.

Attacchi per il finale della catena

Scuppers del portello

Finitura in vernice poliuretanica lucida

Lucernaio LED a soffitto

Interruttore automatico del circuito di alimentazione anteriore

Pavimentazione Dri-Deck

Pavimenti a cerniera

DECK ANTERIORE

Pavimento antiscivolo di colore beige

Tronco della cabina con finitura antiscivolo bianca. Armadietti di stoccaggio drenati e ventilati. Coperchi del portello con guarnizioni

Portello/luce naturale in acciaio inossidabile approvato CE per la cabina anteriore

Copertura in teak sulle murate che aumenta in larghezza andando avanti

Staffe in acciaio inossidabile per sostenere il corrimano in acciaio inossidabile

Corrimano ovale in acciaio inossidabile

Armadi profondi su entrambi i lati della piattaforma di ancoraggio con finitura antiscivolo bianca sui coperchi

Piattaforma di ancoraggio in FRP con finitura bianca antiscivolo stampata e due set di rulli

Due verricelli Maxwell RC12 a 24v DC, con controllo a pendente e pannelli di controllo in entrambe le stazioni (P/H & F/B)

Catena tedesca in acciaio inossidabile di grado 60 lunga 300 piedi (91 m) da 7/16” (12 mm)

Ancora Ultra in acciaio inossidabile da 100 libbre (45 kg) con girello Ultra in acciaio inossidabile

Gancio per catena Ultra con strop (per fissare l'ancora quando è riposta)

Due supporti in acciaio inossidabile e quattro bitte pesanti sui lati sinistro e destro

Pulpito in acciaio inossidabile di grado 316. Saldature levigate e lucidate.

Lucernari LED “F” di cortesia a livello del ponte anteriore

Portello per la prua

Inlet di alimentazione Smartplug per 220v, 60Hz, 50A, (modello europeo 230v, 50 Hz, 32A)

Presso per il controllo del verricello a pendente

Rubinetto in acciaio inossidabile per acqua salata all'interno degli armadietti del ponte anteriore

Rubinetto in acciaio inossidabile per acqua dolce all'interno degli armadietti del ponte anteriore

I drenaggi del ponte sono tubati alla striscia di boot per prevenire strisce nere

Ventilazione della prua in FRP

Palo per bandiera in teak

FLYBRIDGE

Venturi in Lexan con corrimano in acciaio inossidabile e binario di base in acciaio inossidabile

Console di comando con controlli per motore e propulsore

Sedia da timoniere Stidd doppia con poggiapiedi pieghevoli, posizione regolabile avanti/indietro

Console elettronica con pannello in Formica nera

Touchscreen per il sistema di monitoraggio FFM incluso strumentazione del motore MAN

Compasso Ritchie con luce e dimmer

Steering elettroidraulico Hypro con volante in acciaio inossidabile di tipo distruttore

Allarme ripetitore del sistema antincendio

Cuscini per flybridge su divani e sedia da timoniere utilizzando schiuma EZ-dri con rivestimento Sunbrella e schienali in rete per drenaggio

Snap Perfix per attaccare i cuscini

L-Settee lato destro con schienali alti

Pavimento antiscivolo di colore beige

Tavolo in teak satinato con Hi-lo e piedistallo scorrevole in acciaio inossidabile sul lato destro

Divano dritto lato sinistro con schienali alti

Luci di navigazione LED Hella in conformità con le normative pertinenti

Fischietto d'aria Kahlenberg D-330 con trombe gemelle, compressore/riserbo P449-25, valvola solenoide V-149K 24v

Due convertitori DC-DC Mastervolt da 20 amp 24v a 12v con sistema di backup della batteria da 12v.


Interno

INTERNO

Tre cabine, due bagni con corridoio centrale, Lavatrice e Asciugatrice a dritta, cabina a dritta con letti a castello, cabina a sinistra con letti singoli (o queen) e cabina principale a prua con letto queen. L'accesso è dal salone.


Armadi appesi rivestiti in teak

Schermi per insetti per tutte le finestre apribili, oblò e lucernari

Chiusure delle porte interne Mobella

Aria condizionata Cruisair a ciclo inverso con compressori remoti e controlli Qht

Tutte le cabine pre-cablate per sistema intercom/telefono

Illuminazione a LED con corda d'atmosfera dietro le cornici, scale e divani

Illuminazione a LED in tutto l'ambiente

Finiture in teak con vernice satinata a mano in tutto l'ambiente

Pavimento in teak e olmo in tutto l'ambiente – legno massello posato a mano (non compensato)

Apparecchi di illuminazione con finitura in acciaio inossidabile lucido

Maniglie delle porte degli armadi interni con finitura in acciaio inossidabile lucido

Le paratie interne presentano una costruzione a sandwich con isolamento acustico in schiuma di piombo

Altezza minima 6' 6 ½” (2.0m) in tutto l'ambiente

Rivestimento del soffitto in pelle sintetica

Le paratie interne nella parte inferiore in teak, nella parte superiore in pelle sintetica - grigia

Prese AC e interruttori della luce della marca Vimar con placche frontali grigie in grafite

Tutti i cassetti costruiti con giunti a coda di rondine

Porte delle cabine e dei bagni con guarnizioni

SALONE

Finestre fisse sui lati della casa

Finestra apribile in cucina con schermo per insetti rimovibile

Porte scorrevoli nella parte posteriore

Chiusure a molla per consentire l'installazione di schermi fantasma

Vetro temperato, tinto grigio medio.

Persiane in legno con supporti in teak

Pre-cablato per sistema intercom/telefono

Cornice in teak sopra le finestre con illuminazione a LED a corda

Apparecchi di illuminazione a LED a soffitto con dimmer

Botole di accesso per consentire la rimozione del motore

Rivestimento del soffitto in pelle sintetica - grigia

Rilevatore di CO

Divano L imbottito

Sandwich in FRP con pavimento in composito a nido d'ape

Aria condizionata

Mobile bar posteriore con macchina per il ghiaccio

Lucernari con paralume

Centro di intrattenimento, armadi e armadietti in teak a tutta lunghezza dalla cucina al bulkhead posteriore, con sollevatore TV elettrico

Maniglie verticali in cima alle scale per l'alloggio

CUCINA

Lavello doppio in acciaio inossidabile sottopiano

Smaltitore Insinkerator

Forno a microonde a convezione con ventilazione sopra bordo

Piano cottura a induzione Miele a tre fuochi incassato

Supporti per pentole in acciaio inossidabile rimovibili per piano cottura

Frigorifero/freezer affiancato da 20,5 cu ft

Rubinetto girevole con testa spruzzatrice rimovibile

Illuminazione a LED a soffitto

Bidoni della spazzatura estraibili

Quattro cassetti con guide e fermagli

Armadi a soffitto

Aria condizionata

Prese AC GFCI duplex 230v AC, presa protetta da RCD

Rivestimento in granito installato dietro il lavello e il piano cottura

Preparazione per lavastoviglie opzionale – inclusi cavi di alimentazione AC, interruttore automatico e alimentazione di acqua dolce con valvola di chiusura

Dispensa estraibile a tutta altezza lato dritto

Cassetto di stoccaggio estraibile sopra il piano cottura

Cassetti di stoccaggio profondi in teak estraibili sul braccio posteriore del piano della cucina

Unità di stoccaggio angolare "Magica" estraibile nell'angolo esterno

Mobile di stoccaggio sotto il lavello con illuminazione LED automatica

POZZETTO

Un sedile di comando Stidd 500XL a schienale basso con pacchetto cromato, poggiapiedi, portabicchieri e rivestimento in Ultraleather

Unità di controllo remoto del sistema di monitoraggio FFM montata nel braccio destro del sedile Stidd

Tavolo da carteggio con cassetti a doppia guida e fermagli

Luce per carteggio su braccio flessibile

Console di controllo smontabile con spazio per elettronica fornita dal proprietario

Schermo a colori da 15” del sistema di monitoraggio Fleming First Mate (FFM) sulla console inferiore – Vedi sistemi per descrizione dettagliata

Spazio dedicato per il controllo dell'autopilota

Pannello di controllo touchscreen a colori ABT TRAC-LINK per stabilizzatori

Controllo del clacson

Serbatoio d'aria per clacson ad aria

Controlli elettronici del motore Glendinning EEC 3 con sincronizzatore e troll

Controlli elettronici di emergenza per il motore (marcia e acceleratore)

Sistema di sterzo elettroidraulico Hypro con volante di tipo Destroyer

Pannello di controllo di emergenza con indicatore angolare del timone di emergenza

Bussole Ritchie con luce e dimmer (specificare l'emisfero richiesto)

Console elettronica a soffitto

Percorsi dei cablaggi per facilitare l'installazione delle attrezzature

Illuminazione a LED a soffitto con dimmer

Lucernari a LED rossi e bianchi dimmerabili nella console superiore

Scale per scendere nel salone, salire al flybridge

Pannello di interruttori elettrici e interruttore principale della batteria retroilluminato

Pannello di avviso

Porte sui pannelli elettrici e di avviso

Divano a forma di L nell'area rialzata

Persiane in legno su finestre di sinistra e destra (3) con supporti in teak

Tavolo in teak con un'unica gamba in acciaio inossidabile e girevole

Cassetto per documenti

Spazzole pesanti a parcheggio automatico con controlli a velocità multipla/intermittente e lavaggio individuale con acqua dolce su finestre frontali

Vetro del parabrezza, chiaro, temperato, spesso 8 mm

Ventilatore di sbrinamento a velocità variabile su finestre frontali

Controllo per propulsore di prua

Pannello di accesso a cerniera per la parte inferiore della console del flybridge

Aria condizionata

Indicazione del livello del serbatoio delle acque nere e controllo della pompa sul sistema FFM con spegnimento automatico della pompa quando il serbatoio è vuoto e spegnimento automatico del bagno quando il serbatoio è pieno

Pannello di controllo digitale di avvio/arresto del generatore

Interruttori su/giù del verricello e interruttore di circuito di controllo

Sistema antincendio e allarmi di alto livello per la sentina

Interruttori di controllo della pompa di sentina sul pannello di avviso

Pre-cablato per sistema intercom/telefono

Lucernari con paralume

Cuscino di riempimento per il letto del pozzetto

Rilevatore di fumi all'interno della console del pozzetto

Tessuto scamosciato "Charcoal" sulla superficie superiore delle console

ALLOGGIO

PASSAGGIO

Parte inferiore della paratia finita in teak, parte superiore finita in pelle sintetica, finitura in teak sul bordo della giunzione

Porte di accesso alle cabine (opzione A)

Lucine a corda LED sulle scale per l'alloggio

Illuminazione a LED a soffitto

Pompa di sentina manuale sotto i gradini

Lavatrice e asciugatrice in armadio con porta a lamelle

CABINA ANTERIORE

Hatch in acciaio inossidabile approvato CE con schermi scorrevoli Oceanair elettrici per insetti e oscuramento

Letto queen-size a forma con sollevamento elettrico e scorrimento manuale

Dispositivo di ritenzione per il pomello di sicurezza del letto scorrevole

Testiera imbottita

Materasso in schiuma

Armadi in teak su entrambi i lati del letto

Illuminazione a corda LED sotto il letto e i gradini

Due armadi appesi. Rivestiti in teak con porte a lamelle. Luci interne automatiche

Cassetti con guide centrali e fermagli

Specchi con bordo smussato

Fermaporta e portabottiglie.

Porte con telaio in teak con pannelli piatti in teak.

Paratie con teak fino all'altezza della vita con pelle sintetica sopra

Illuminazione a LED a soffitto

Lucine LED per la lettura del letto

Rilevatore di CO

Rilevatore di fumi

Tende

Scala telescopica di emergenza riposta nell'armadio appeso a sinistra

Aria condizionata Cruisair

Pannello touchscreen FFM da 4.3”

TESTA SINISTRA (en Suite)

Oblò approvato CE con schermo per insetti rimovibile

Cabina doccia in FRP con pavimento e sedile in granito e armadi

Porte doccia personalizzate in vetro con telaio in acciaio inossidabile

Miscelatore per doccia, compensato per pressione e temperatura

Scaffale per articoli da toeletta in acciaio inossidabile all'interno dell'armadio doccia

Piano in marmo o granito con lavabo in porcellana

Rubinetti Hans-Grohe

Specchi europei con bordo smussato

Illuminazione a LED a soffitto

Prese AC GFCI 230v AC, presa protetta da RCD

Toilette Tecma

Ventilatore di ventilazione

Portasciugamani in acciaio inossidabile

Tende

Inlet dell'aria condizionata dalla cabina

Specchio sollevabile sopra il lavabo

Tubo di sanificazione Trident Premium

Indicatore di serbatoio pieno

STBD CABINA OSPITI (solo opzione di alloggio A)

Oblò in acciaio inossidabile approvato CE con schermi per insetti rimovibili

Due letti a castello

Armadio appeso con luce automatica.

Comodino con cassetti

Prese AC 220v

Materassi in schiuma

Illuminazione a LED a soffitto

Lucine LED per la lettura del letto

Illuminazione a corda LED e binari per tende alle aperture degli oblò.

Specchio a bordo smussato a tutta altezza

Rilevatore di CO

Rilevatore di fumi

Tende

Aria condizionata Cruisair

CABINA ANTERIORE

Oblò in acciaio inossidabile approvato CE con schermi per insetti rimovibili

Letti singoli, il letto superiore scorre verso l'esterno quando non in uso

Illuminazione a corda LED sotto i letti

Specchio a bordo smussato a tutta altezza

Armadio appeso con luce automatica e porta a lamelle

Cornice sopra gli oblò

Materassi in schiuma

Prese AC 220v

Testiere imbottite

Illuminazione a LED a soffitto

Scaffali per libri

Rilevatore di CO

Rilevatore di fumi

Tende

Lucine LED per la lettura del letto

Illuminazione a corda LED e binari per tende alle aperture degli oblò.

Aria condizionata Cruisair

TESTA OSPITI

Oblò approvato CE con schermo per insetti rimovibile

Cabina doccia rivestita in FRP con pavimento in granito

Porte doccia personalizzate in vetro con telaio in acciaio inossidabile

Armadi

Miscelatore per doccia compensato per pressione e temperatura

Piano in marmo o granito con lavabo in porcellana sottopiano

Rubinetto Hans-Grohe

Specchi europei con bordo smussato

Illuminazione a LED a soffitto

Prese AC GFCI (modello europeo 230v AC, presa protetta da RCD)

Portasciugamani in acciaio inossidabile.

Toilette Tecma, colore bianco.

Ventilatore di ventilazione

Tende

Inlet dell'aria condizionata dalla cabina

Tubo di sanificazione Trident Premium

Indicatore di serbatoio pieno


Sistemi

SISTEMI

STERZO

Hypro Marine ECS Sterzo Elettronico con unità di timone elettroniche nella Sala di Comando e nel Flybridge.

Gruppo idraulico con pompa primaria a velocità variabile su richiesta, pompa di riserva reversibile a 24v DC e pompa per autopilota a 24v già pre-installata nel lazzeretto

Cavi di alimentazione schermati

Indicatori di angolo del timone nella sala di comando e nella stazione del flybridge sul Sistema di Monitoraggio FFM

Pannello di controllo dello sterzo di riserva con indicatore dedicato dell'angolo del timone nella sala di comando.

Alimentazione e controllo separati per lo sterzo di riserva

Volante da distruttore nel flybridge e nella sala di comando

Il volante della sala di comando ha impugnature in teak

Timoni in FRP con steli in Aqualoy 22

I tubi del timone si estendono sopra la linea di galleggiamento

CONTROLLI DEL MOTORE

Controlli elettronici del motore con troll e sincronizzatore nella sala di comando e nel flybridge.

Sistema di controlli del motore di riserva nella sala di comando (marcia e acceleratore)

MACCHINARI

Due motori MAN i6-800 HP Common Rail

Trasmissioni Marine Twin Disc con cambio elettrico e valvole di troll

Stabilizzatori - pinne ABT TRAC 7.5 Sq. Ft con winglets e attuatori modello 250, perni di bloccaggio azionati idraulicamente, pompa di raffreddamento dell'acqua di mare azionata idraulicamente e due pannelli di controllo touchscreen a colori (P/H & F/B)

Thruster di prua Sidepower SE250 15.5 HP (11.4 Kw) con unità di interruttore principale Sidepower e controlli a leva in ciascuna stazione

Elica a 4 pale (NSP) in bronzo di alluminio nichelato

Strutture I-struts incassate nelle tasche dell'albero

Supporti motore regolabili in gomma Design

Sistema di scarico subacqueo e silenziatore interno a chiusura d'acqua

Seatorque M4 BOSS (Sistema di Albero a Vite)

Sistema di monitoraggio centrale Fleming First Mate (FFM) con touchscreen a colori Boning da 15” nella Sala di Comando e nel Flybridge – vedere Sistemi per la descrizione completa

SISTEMA DI CARBURANTE

Filtri per carburante. Racor 75/1000MAX Duplex con manometri per i motori principali

Filtri per carburante primari MAN con sensori acqua nel carburante per i motori principali

Filtro per carburante Racor 500MA per il generatore

Due serbatoi per carburante in FRP realizzati in vinilestere e resine ignifughe e con un rivestimento esterno ignifugo

Capacità totale del carburante 1.450 USG (5.489 Litri)

Vetrini di controllo su entrambi i serbatoi di carburante con valvole di sicurezza a solenoide (a pulsante)

Pozzetti e scarichi dei serbatoi di carburante con valvole di chiusura su tutti i serbatoi

Pannello di gestione del carburante per la selezione del ritorno di alimentazione motore/genset

Dispositivo di chiusura di emergenza del carburante remoto per entrambi i serbatoi

Pompe di avviamento elettriche per carburante per entrambi i motori principali

Sensori di livello del serbatoio per carburante di tipo pressione collegati al Sistema FFM

IMPIANTO IDRAULICO

SANITARIO

Toilette Tecma, colore bianco.

Le toilette scaricano nel serbatoio di raccolta in FRP con indicatore di livello

Scarico della toilette con acqua di mare o acqua dolce.

Filtri anti-odore sulle ventole del serbatoio di raccolta a sinistra e a destra

Serbatoio per acque nere da 165 USG (625 Litri)

Indicatore di livello del serbatoio e controllo della pompa sul Sistema di Monitoraggio FFM

Serbatoio accumulatore di pressione rivestito in plastica

Attacchi di aspirazione del serbatoio delle acque nere sul lato sinistro e destro

Sistema di scarico dell'acqua di mare per il serbatoio delle acque nere, con valvola di sicurezza a chiusura automatica

Pompa di scarico delle acque nere Gianneschi pesante a 24v

Pompa di scarico delle acque nere di riserva Sealand T24

Valvole di scarico delle acque nere con indicazione di posizione – impedisce il funzionamento delle pompe di scarico se le valvole sono chiuse

SISTEMA ACQUA DOLCE

320 USG (1.211 Litri) totali in due serbatoi in polietilene, con valvole di drenaggio e isolamento.

Vetrini di controllo sui serbatoi d'acqua

Due pompe per acqua dolce Gianneschi a 24v DC, filtro di ingresso e sensore di flusso

20 USG (75 Litri) scaldabagno Torrid con elemento riscaldante a 220v AC e bobina di scambiatore di calore, valvole di drenaggio e di rilascio della pressione.

Sistema di scambiatore di calore e pompa di circolazione per riscaldare l'acqua domestica dal motore principale di sinistra tramite scambiatore di calore, la pompa di circolazione funziona automaticamente quando il motore è in funzione

Rubinetto in acciaio inossidabile 316 per acqua dolce sul ponte di prua, flybridge e cockpit Fresh

Rubinetti interni Hans-Grohe

Impianto idraulico marca Whale

Hose a spirale per acqua dolce nella sala macchine

Sensore di livello di tipo pressione collegato al sistema di monitoraggio FFM

Serbatoio di espansione termica

SISTEMA ACQUE GRIGIE

I lavabi e le docce scaricano in due scatole di raccolta/pompa per acque grigie Johnson e si scaricano automaticamente in mare

SISTEMA ACQUA DI MARE

Pompa e filtro per acqua di mare Gianneschi a 24v DC

Rubinetto per acqua salata in acciaio inossidabile 316 sul ponte di prua e nel cockpit

Linea di scarico dell'acqua di mare collegata al serbatoio delle acque nere, con valvola di sicurezza a chiusura automatica

Impianto idraulico marca Whale

Filtri di aspirazione in acciaio artico per i motori principali, generatore e sistema di acqua di mare

Funzione di sicurezza di spegnimento automatico della pompa dell'acqua di mare

SISTEMA DI SENTINA

3 pezzi di pompe elettriche di sentina Rule da 3.700 GPH con controllo automatico/manuale

Pompa di sentina manuale per il compartimento della sentina della sala macchine

Interruttori di allarme di livello alto nella lazzeretto, sala macchine e sentina anteriore utilizzando interruttori di galleggiamento di tipo USS (3) collegati al Sistema di Monitoraggio FFM

Contatore di sentina sul Sistema di Monitoraggio FFM registra il numero di volte che la pompa di sentina funziona

Pompa di sentina di pozzetto anteriore – Whale Gulper

Pompa di sentina di pozzetto della sala macchine – Whale Gulper

ELETTRICO

ELETTRICO – AC

Generatore Onan eQD, monofase, in scudo acustico, montato su supporti morbidi anti-vibrazione, con modulo NIM 230v, 13.5Kw, 50Hz

Pannelli di distribuzione remoti.

Pannello AC dedicato conforme all'inverter

Interruttori automatici controllati e monitorati a distanza

Misuratori digitali (voltaggio, ampere, watt e frequenza) e interruttori automatici come richiesto

Due ingressi di terra, uno a prua e uno a poppa collegati in modo che entrambi possano essere utilizzati simultaneamente (il modello europeo ha due ingressi da 230v, 50Hz, 32A)

Due trasformatori di isolamento e aumento di tensione per l'alimentazione di terra

Controllore AC automatico per l'alimentazione di terra/genset

Prese AC in tutta la barca. Tipo GFCI nei bagni, cucina, sala macchine ed esterno

Prese AC Vimar con pannelli frontali in Graphite Grey Silk

Inverter, modello europeo da 3000 watt, 230v 50 Hz

Sistema di bypass dell'inverter

Pannello di controllo remoto dell'inverter nella sala di comando.

Filo di rame stagnato di grado marino approvato

Pannelli a cerniera per la manutenzione

ELETTRICO – DC

Sistema principale della nave a 24v DC.

Tre banchi batteria isolati a 24v

Ventola della scatola batteria controllata automaticamente

Banco batteria di avviamento del motore/genset di sinistra da 255 A/H – Due Lifeline GPL-8DL

Banco batteria di avviamento del motore/genset di destra da 255 A/H – Due Lifeline GPL-8DL

Batteria di riserva da 105 Ah 12v – Lifeline GPL-31T

12v DC fornito tramite due convertitori DC-DC 24v-12v, 20 amp, e sistema di batteria di riserva situato nel flybridge

Interruttori master della batteria controllati a distanza operabili dalla Sala di Comando, consente anche il parallelo dei banchi batteria

Due caricatori di batteria Mastervolt da 15 amp a 24v, uno per ciascun banco batteria motore/genset.

I banchi batteria motore/genset sono anche caricati dagli alternatori originali dei motori MAN

Pannelli di distribuzione del carico DC con interruttori automatici remoti, sotto-pannelli come richiesto

Monitor della batteria della casa Outback Flexnet DC mostra voltaggio, stato di carica e flusso di corrente in entrata e in uscita dal banco batteria della casa – informazioni visualizzate sul pannello remoto Mate nella sala di comando e sul sistema di monitoraggio centrale

Fleming Yachts Construction (HK) Ltd.

Due alternatori ausiliari Delstar da 200 amp, 24v pesanti, senza spazzole, con regolatore esterno Balmar MC-624 e sensore di temperatura della batteria

Filo di rame stagnato di grado marino approvato

Pannello a cerniera per la manutenzione

Interruttori della luce Vimar con pannelli frontali in Graphite Grey

Illuminazione a LED e dimmer

ELETTRICO – BONDING

Cinghie di rame e barre di distribuzione o cavi che collegano tutti i passaggi, attacchi subacquei, pulpito e corrimano del flybridge – (sistema di messa a terra equipotenziale)

Zinco sul trasom (2)

Sistema di cinghie di rame nella sala macchine, flybridge e sala di comando per contropoise radio SSB

FLEMING FIRST MATE - SISTEMA DI MONITORAGGIO (FFM)

Touchscreen situato nella Sala di Comando

Touchscreen situato nel Flybridge

Ripetitore touchscreen a colori da 4.3” situato nella Cabina Master

Pagina principale con "Checklist Pronto per il Mare"

Commutazione digitale dei carichi AC & DC, con feedback e monitoraggio dello stato

Il sistema di allarme remoto SMS invia messaggi di testo. (richiede una scheda SIM)

Pannello di controllo remoto situato nel bracciolo del sedile Stidd


ABBIGLIAMENTO MISCELLANEO

eFIT – (Electronic Fleming Information Tablet) tutta la documentazione tecnica è fornita su un Apple iPad, inclusi un Manuale del Proprietario completo con descrizioni del sistema, schemi, diagrammi elettrici, manuali di prodotto e lista delle attrezzature. È fornito uno slot di stoccaggio per iPad e un dispositivo di ricarica nel console superiore della sala di comando.

Propsmith – Tutti i nuovi Fleming sono dotati di uno strumento Propsmith che può essere utilizzato per un'installazione e rimozione semplice e senza problemi delle eliche. Il PropSmith è sia un estrattore di eliche che un spingitore di eliche, senza rischio di danneggiare l'elica.

Aria condizionata a ciclo inverso Cruisaire in tutta la barca utilizzando ventilatori silenziosi modello REU e controlli Qht

Seacocks compositi Trudesign su tutti i passaggi sotto la linea di galleggiamento

Seacocks Groco per gli ingressi di acqua di mare del motore principale

Sigillatura del ponte Sika-Flex

Ponte in teak spesso 5/8”



NORME DI COSTRUZIONE


Europeo - Costruito secondo lo standard oceanico CE–RCD Categoria “A” utilizzando le norme ISO pertinenti.

Australia - Standard australiano 1799.1-2009


Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.


FYE Dichiarazione di non responsabilità

Fleming Yachts Europe Ltd normalmente agisce solo come intermediario per il Venditore che, salvo diversa indicazione, non sta vendendo nell'ambito di un'attività commerciale. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella preparazione di queste informazioni, la correttezza non è in alcun modo garantita e sono intese solo come guida e non costituiscono parte di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare queste informazioni e, se del caso, a proprie spese, di avvalersi di un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per far condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra.

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Presentato da:

Fleming Yachts Europe Ltd

Building 6, Swanwick Marina
Swanwick Shore Road, Swanwick
Southampton, Hampshire, SO31 1ZL
Regno Unito
+44 1489 886855

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