Dufour 37

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

VERSIONE STANDARD

• 2 cabine, 1 bagno, toilette dotate di serbatoi di raccolta, cucina a forma di L
• Ambiente Heritage
• Chiglia in ghisa profonda
• Randa in Dacron a piena stecca + Genoa autovirante in Dacron
• Console di comando a dritta e a sinistra con supporti per strumenti
• Copertura solare per parabrezza
• Sistema di riduzione a singolo cavo
• 2 winch sul tetto con organizzatori e frizioni
• Binario per Genoa autovirante
• Lucine di navigazione a LED
• Bowsprit fisso
• Volanti rivestiti in pelle
• Scala da bagno in acciaio inox
• Toilette standard
• Pompa doccia automatica
• Lucine interne a LED
• Cinghia della randa sul pozzetto

 

DISPOSIZIONE E CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• Ambiente Signature

 

MOTORE

• Aggiornamento 30 HP
• Elica pieghevole a 2 pale 30 HP

 

PACK COMFORT - OBBLIGATORIO

• Stufa a 2 fuochi / forno
• Doccia in pozzetto (fredda/calda)
• Batteria di servizio extra
• Boiler 20L (5,28 US Gal)
• Alimentazione a terra + caricabatterie + 1 presa 220V in salone
• Finestre fisse sul tetto anteriore e posteriore
• Winch elettrico 700W
• Tavolo in pozzetto
• Tende con zanzariera
• Riserva di vino in sentina
• Vang rigido
• Lazy-bag + lazy-jacks
• Piattaforma da bagno posteriore

 

PACK AVVENTURA

• 1 radio Fusion + 2 altoparlanti interni + 2 altoparlanti esterni
• Tenda con corrimano
• Cuscini in pozzetto (seduta + schienale)
• Poggiapiedi in salone
• Estensione del letto nella cabina anteriore

 

VERSIONE OCEANO

• 2 winch T40 sui bordi
• Binario per Genoa autovirante + controllo della Genoa
• Genoa in Dacron
• Attrezzatura per spinnaker asimmetrico
• Sistema tedesco per la scotta della randa

 

PACK ELETTRONICO PER VELEGGIATA

• Display multifunzionale Raymarine Axiom a sinistra e a destra
• Pilota automatico con azionamento rotativo - computer NAC3 e controller a dritta.
• Radio VHF Raymarine

 

PACK ELETTRONICO PER CROCIERA

• Display multifunzionale Raymarine - 7" a sinistra
• Aggiornamento - trasmettitore/ricevitore AIS

 

PACK ELETTRONICO PER TRANSAT - Estensione Pack Crociera

• Timone a dritta Axiom Raymarine - 7" MFD
• Telecomando VHF Raymarine
• Telecomando wireless per pilota automatico

 

ATTREZZATURA / HARDWARE DEL DECK

• Code 0 con sistema di avvolgimento (richiede versione oceano)
• Genoa offshore 108% (richiede versione oceano) (vela solo)

 

ATTREZZATURA DEL DECK

• Portellone in pozzetto nella cabina posteriore a dritta
• Portellone in pozzetto nella cabina posteriore a sinistra
• Supporto per motore fuoribordo sul trasom
• Protezione di prua in acciaio inox
• Piano cottura a gas e lavello
• Tenda con corrimano
• Bimini
• Set di coperture (tavolo in pozzetto + volanti + pod)
• Cuscini in pozzetto (seduta + schienale)
• Sedia del timoniere
• Porte di sicurezza (set di 2) + gradino per fender
• Kit di ormeggio: 3 cime di ormeggio + 6 fender
• Volanti in fibra di vetro (set di 2) Neri

 

INTERNO

• Salone convertibile in cuccetta con cuscino gonfiabile

 

SISTEMA ELETTRONICO

• 1 presa in ogni cabina + 1 presa in salone + 1 in cucina + 1 nel quadro elettrico
• Pre-cablaggio per forno a microonde - Normativa USA (invece di Normativa UE)
• Pre-cablaggio per TV
• Inverter 12v/110v 300w - Normativa USA (invece di Normativa UE)

 

SISTEMA IDRAULICO

• Toilette elettrica (scarico acqua dolce)
• Serbatoio d'acqua extra 160 L / 42 US Gal - (incompatibile con aria condizionata e dissalatore)

 

ELETTRONICO

• Controllo doppio del winch con contatore della catena

SPECIFICHE STANDARD

CONSTRUZIONE

• Scafo: Poliestere/vetroresina infuso.
• Decorazione: Strisce decorative sullo scafo.
• Gelcoat: Gelcoat NPG con primo strato di tessuto impregnato di resina vinilestere che forma una barriera ottimale contro l'osmosi.
• Struttura: Fondo dello scafo stampato interno, telaio strutturale incollato allo scafo.
• Ponte: Sandwich con nucleo iniettato
• Timone: Forma semi-ellittica, riempito con schiuma epossidica a celle chiuse.
• Albero del timone: Acciaio inossidabile solido.
• Superficie del ponte antiscivolo: Profilo antiscivolo a punto di diamante sul ponte.

 

PONTE

• Maniglie: sul tetto della cabina.
• Armadio per l'ancora: Autodrenante con occhiello per catena dell'ancora.
• Pulpiti di prua: Inossidabile, apertura per facile accesso e gestione dello spinnaker.
• Pulpito di poppa: Supporto per salvagente e linee di vita aperte con gancio.
• Stanchions: Con 2 file di linee di vita.

 

ACCESSORI DEL PONTE

• Piastrine di catena: Piastrine di catena per il ponte esterno
• Cime di ormeggio: 6 in alluminio
• Protezione della linea di ormeggio: 6 piastre in acciaio inossidabile, sulla linea di scafo
• Rifornimenti di carburante: 1
• Rifornimenti d'acqua: 1
• Cime principali: Cima principale sul fondo della cabina
• Binario per genoa autovirante incassato sul tetto della cabina
• Vang: Con tackle a quadrupla e cascata
• Organizzatori del ponte: Organizzatore del ponte a 4 pulegge per ritorni di drizza, cima e linea di rifugio: 1 lato sinistro e 1 a dritta
• 2 winch sul tetto per regolare il genoa autovirante, la cima della vela principale e la drizza
• Cime: 2x4 cime di bloccaggio sul lato sinistro della cabina
• Cime di avvolgimento: 1 all'estremità posteriore del ponte laterale
• Coperture delle aperture: Copertura in poliestere della drizza davanti alla cabina

 

COCKPIT

• Armadi: 1 grande armadio laterale a dritta con coperchio con rivestimento
• Timone: Posizione del timone doppia con ruote
• Console del timone: POD in poliestere e colonne in alluminio.
• Controllo del motore: “Controlli del motore e pannello di controllo sul lato della cabina”
• Bussole: 1 bussola sulla posizione del timone sinistro
• Strumentazione: Sul timone di dritta
• Armadio per gas: Armadio sigillato a poppa, a sinistra
• Armadio BIB: Armadio nel trasom.
• Alimentazione da terra: Lato sinistro
• Scala da bagno: Scala da bagno in acciaio inossidabile pieghevole.
• Pavimento della cabina: Pavimento della cabina in poliestere antiscivolo.
• Timone di emergenza: Testa dell'albero del timone sotto il pavimento del timoniere per l'installazione del timone di emergenza.

ATTREZZATURA E VELE

• Albero: Alluminio anodizzato con 2 livelli di spreader inclinati
• Montaggio dell'albero: Sul ponte
• Luci: Luce di testa dell'albero a 3 colori + luce di ancoraggio + luce di navigazione a 2 colori
• Cima di sollevamento: Cima di sollevamento dell'albero
• Boma: Alluminio anodizzato dotato di 2 reefing continui.
• Avvolgifiocco: Avvolgifiocco per genoa.
• Rigger fissi: Continui in cavo singolo in acciaio inossidabile, viti di rigger in bronzo cromato, comprendenti: drizza, inter. e stralli inferiori.
• Cavo di poppa
• Rigger in movimento: Rigger in movimento in tessuto pre-stirato comprendente: drizze principali e genoa, cima di sollevamento del boma, cime principali e genoa, 2 linee di rifugio continue, tensionatore di bassa, cima di avvolgimento, tackle di discesa.
• Vela principale: 2 ampie strisce di rifugio, con stecche e borsa.
• Genoa: Genoa avvolgibile con protezione UV.

 

INTERNO

• Lavorazione del legno: Impiallacciatura in legno reale in rovere o teak, solido abbinato
• Pavimenti: Moabi.
• Porte: Le porte della cabina possono essere bloccate in posizione aperta
• Materassi: I materassi sono trapuntati
• Cuscini: Cuscini della saloon e materassi della cabina dotati di coperture rimovibili.
• Rivestimento del soffitto: Rivestimento del soffitto dipinto di grigio morbido.
• Versioni: 2 cabine – 1 bagno

 

VETRATURA E ILLUMINAZIONE

• Scafo: 2 finestre nello scafo
• Laterale del coachroof: 2 portelli fissi e 2 apribili
• Botole del coachroof: 2 botole Lewmar di dimensione 44 e 2 di dimensione 10 con tende
• 1 oblò fisso sul tetto
• Illuminazione: Numerosi faretti e luci da lettura

 

COMPANIONWAY

• Scale: Scale larghe
• Botola del companionway: Botola scorrevole e porta in Plexiglas con fermo e serratura.
• Coperchio del motore: Coperchio del motore in legno con cerniera con 2 ammortizzatori a gas.
• Maniglie: 2
• Cantina: Cantina sotto il pavimento nel companionway (Pack)

 

CABINA ANTERIORE

• Letto: circa 200 cm.
• Materasso: Materasso in schiuma spesso 10 cm con copertura lavabile.
• Stivaggio:
• Sotto il letto.
• Nicchia lungo il lato dello scafo a sinistra e a destra.
• 2 armadi a muro con ripiano.
• Serbatoio dell'acqua: Sotto il letto. (160 L come opzione)
• Accesso: Ai trasduttori di profondità e velocità
• Accesso al vetro del vento

 

BAÑO POSTERIORE

• WC: Toilette marina manuale
• Lavabo: Unità lavabo con piano.
• Acqua: “Acqua calda e fredda, rubinetto miscelatore a leva singola in ottone cromato e doccetta.”
• Scarico: Diretto, tramite una pompa elettrica.
• Specchio: Grande specchio
• Ventilazione: Tramite pannello del ponte o portello apribile.

 

SALONE

• Panca del soggiorno: Grandi posti a sedere.
• Tavolo: Tavolo del soggiorno con 2 allunghe
• Stivaggio: -Sotto i posti a sedere e dietro gli schienali. -Incorporato nel tavolo del soggiorno. -Sotto ogni panca. -2 nicchie con porte. -Cassetto per posate nel tavolo del soggiorno.
• Base dell'albero

 

CUCINA

• Configurazioni: A forma di L, sul lato sinistro del companionway
• Piano di lavoro: Legno con protezione.
• Lavello: Lavello a doppia vasca in acciaio inossidabile con coperture in resina sintetica
• Acqua: Acqua calda e fredda pompata con rubinetto miscelatore a leva singola in ottone cromato.
• Fornello a gas: Fornello a gas a 2 fuochi con forno su gimbal, con corrimano in acciaio inossidabile
• Stivaggio della stoviglieria: Dadi per mantenere la stoviglieria quando si inclina. 
• Compressore del frigorifero 12V.
• Accesso al frigorifero: Tramite il piano di lavoro
• Stivaggio:
• 2 nicchie chiuse
• Sotto il lavello
• Sotto il pavimento.
• Cestino: Comparti di raccolta differenziata
• Altro: Luce e ventilazione garantite da portelli apribili e striscioni a LED sopra la cucina.

 

CABINA POSTERIORE(I)

• Letto a sinistra: larghezza massima 155 cm(3C) - 200(2C) / lunghezza massima 200 cm (2 e 3C)
• Letto a destra: larghezza massima 155 cm / lunghezza massima 200 cm
• Materasso: Materasso in schiuma spesso 8 cm con copertura lavabile.
• Serbatoio del carburante: Nella stiva della vela di dritta / Cabina posteriore di dritta (Opzione)
• Serbatoio dell'acqua: Sotto il letto di sinistra.
• Stivaggio:
• Armadio a muro
• Tasche di stivaggio
• Isolamento acustico: Doppia paratia fornisce isolamento acustico e termico dal compartimento motore adiacente.
• Area tecnica: Isolatori della batteria sul lato del letto
• Accesso alla catena del timone

 

MOTORE STD

• Trasmissione: Sail-drive
• Sistema di raffreddamento: Scambiatore di calore, valvola anti-sifone.
• Serbatoio: Misuratore sul pannello di distribuzione elettrica.
• Filtro carburante: Filtro carburante con separatore d'acqua.
• Valvola di chiusura: Valvola di chiusura di emergenza per il carburante.
• Pannello di controllo: Pannello di controllo vicino al timoniere, con contatore ore e tachimetro.
• Alternatore: Alternatore con isolatore della batteria.
• Ventilazione: Ventilazione con 1 ingresso naturale e estrazione meccanica elettrica.
• Sentina: Sentina motore indipendente
• Accesso: Accesso al motore dalla parte anteriore e da entrambi i lati.
• Elica: A due pale, fissa.
• Isolamento: Isolamento acustico e termico in schiuma progettato con cura.

 

IMPIANTI IDRAULICI

• Serbatoi d'acqua: 1 serbatoio d'acqua in polietilene con fori di ispezione e misuratori
• Pompa di sentina elettrica: Con filtro, controllata dal pannello di distribuzione elettrica.
• Pompa di sentina manuale: Azionata dalla cabina.
• Sentina: Sentina incorporata nella chiglia.
• Serbatoio acqua calda: Unità di pompa d'acqua pressurizzata.
• Scarico doccia: “Scarico doccia pompato direttamente in mare.”
• Altro: Accesso al filtro tramite il tappo del pavimento

 

ELETTRICITÀ

• Circuito: 12 V
• Pannello di distribuzione
• Isolatore: 1 per set di batterie nella cabina posteriore sinistra

 

DIVERSO

• Maniglie per winch
• Pacchetto del proprietario: Pacchetto del proprietario con Manuale del proprietario.
• Messa a terra: Rigger messo a terra.

Avviso di non responsabilità del broker

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Le ore indicate possono variare dalle ore effettive a causa dell'uso recente. Si incoraggia l'acquirente a verificare le ore prima dell'acquisto. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Avvertenza

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