Benetti Oasis
Contatta il venditore
XPresentato da:
FGI Yacht Group
Stati Uniti
| Marca | Benetti |
|---|---|
| Modello | Oasis |
| Anno | 2024 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | €19.499.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 34.14 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Cannes, Alpes-Maritimes, Francia |
| Lunghezza totale | 34.14 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 33.32 m |
| Baglio | 7.72 m |
| Pescaggio massimo | 2.06 m |
| Dislocamento | 400000 lb |
| Stazza lorda | 265 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2023 |
| Ore di motore | 834 |
| Cantiere | Benetti |
|---|---|
| Cabine ospiti | 5 |
| Cabine equipaggio | 4 |
| Numero massimo passeggeri | 10 |
| Serbatoio carburante | 6604 gal |
| Serbatoio acqua | 1189 gal |
| Serbatoio acque nere | 793 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Costruita dal cantiere navale Azimut|Benetti, questa yacht a motore di 112’ (34,36m) a dislocamento combina
l'artigianato italiano con un'architettura navale avanzata. Progettata esclusivamente per uso ricreativo privato, è configurata su tre ponti più un ponte sole ed è alimentata da motori diesel gemelli con linee d'asse meccaniche e eliche. Il suo design raffinato e l'ingegneria robusta garantiscono sia comfort che capacità per crociere prolungate.
Il pedigree di design dello yacht include contributi da Redman Whiteley Dixon Ltd. per
il concetto esterno, Bonetti/Kozerski Architecture per gli interni e architettura navale
da Pierluigi Ausonio in collaborazione con i dipartimenti tecnici e di R&S di Benetti.
Attrezzatura principale
Motori principali
• Due MTU 10V 2000M86 turboalimentati, raffreddati ad acqua, diesel a quattro tempi, 1.015 kW
(1.380 hp) @ 2.450 rpm ciascuno, con Blue Vision NG Basic.
• Conformi agli standard EPA Tier III e IMO Tier II. Disponibile trattamento SCR opzionale per
conformità IMO Tier III (richiesta nelle ECA).
Trasmissioni
• Due riduttori ZF 2350 con rapporto 4.444:1, configurati per la rotazione esterna dell'elica
rotazione.
Generatori
• Due generatori diesel Kohler 70EFOZDJ, 70 kW, 3-fase, 1.500 rpm.
Ore del generatore:
2170 stb
2034 porto
Thruster di prua
• Thruster elettrico CMC TP75, 52 kW, 400V/3ph/50Hz, 830 kgf di spinta (riduzione del 5% con
griglie).
• Controllato dalla sala di comando e dalle stazioni laterali.
Stabilizzatori
• Un paio di pinne stabilizzatrici CMC LR090 per uso in navigazione e all'ancora.
• 7 kW di input per pinna, 1.9 m. superficie, 400V/3ph/50Hz.
Sistemi della sala di comando
• Due display multifunzione Furuno NavNet TZT19F da 19” per radar, carte, sonar, CCTV.
• Ripetitori di dati a colori Furuno FI70 da 4” (sala di comando e stazioni laterali).
• Display touch TFT da 15” per monitoraggio, allarmi, gestione dell'energia, sentine, porte,
motori, illuminazione, serbatoi, ventilazione, ecc.
Navigazione e sensori
• Radar: Furuno DRS6A, X-band, 96nm con ARPA.
• Echosounder: Airmar B744VL triducer a doppia frequenza con interfaccia Furuno BBDS1.
• GPS: antenna Furuno GP330B.
• Meteo: stazione Airmar 220WX con vento, GPS, temperatura dell'aria, umidità e
pressione.
• Autopilota: Furuno NAVPILOT 711C con processore, feedback e sensore di rotta PG700.
• Compasso: compasso magnetico Riviera Astra.
Comunicazioni
• Furuno FM4850 VHF con DSC e ricevitore AIS, stazioni della sala di comando e della mensa equipaggio.
• Tre VHF portatili ICOM IC-M37.
Opzioni incluse
Interni e Arredamenti
• Persiane in legno aggiunte nel Salone Principale e nel Skylounge
• Letto king size installato nella Cabina Principale con illuminazione a LED integrata nei comodini
• Lampada decorativa Holly Hunt aggiunta nel Salone Principale (lato di tribordo)
• Specchio chiaro aggiunto nel lobby del Lower Deck
• Pavimentazione in legno aggiornata in tutto l'ambiente con finitura a parquet
• Persiane e tende oscuranti elettriche in tutte le cabine ospiti del Lower Deck
• Cantina dei vini integrata nei mobili anteriori del Salone Principale
• Sedia del pilota installata nella plancia di comando
Audio / Video e Tecnologia
• Aggiornamento completo del sistema audio e AV (JL Audio, Revel, Apple TV,
controllo centralizzato Crestron
Sistemi e Utilità
• Installato un ulteriore sistema di filtrazione dell'acqua potabile
• Uscite USB aggiornate a Tipo A + C
• Aggiornamento del sistema domotico nelle cabine ospiti del Lower Deck, nel Salone Principale, nella Cabina del Proprietario e
Skylounge
• Installate ulteriori telecamere CCTV all'esterno del ponte superiore
• Microonde aggiunto alla dispensa del Main Deck (installazione combinata)
Finiture e Materiali
• Aggiornamenti del pacchetto in marmo (due fasi di miglioramenti completate)
• Trattamento antiscivolo aggiuntivo applicato a tutte le docce per gli ospiti
Attrezzature di coperta
Timoni & Sterzo
• Pale e Steli del Timone: Due timoni a pala in acciaio inossidabile AISI 316 dimensionati per una manovrabilità ottimale a bassa velocità. Gli steli del timone sono costruiti in MARINOX 17 (o equivalente)
in conformità ai requisiti della Società di Classificazione, con skeg sopra le pale.
• Tubi e Boccole del Timone: Boccole del timone in bronzo montate sugli steli del timone; tubi del timone
fissati al fondo dello scafo con flangia a scomparsa.
• Sistema di Sterzo e Controlli:
o 1x attuatore elettrico nella sala di comando
o 1x gruppo elettroidraulico nella sala tecnica di poppa con due pompe da 400V, 3-fasi,
pompe da 1,1 kW
o 2 x cilindri idraulici (uno per timone) con bracci di manovra
o Interfaccia per pilota automatico
o Pompa manuale idraulica di emergenza con ruota nella sala tecnica di poppa
o Indicatori di angolo del timone in tutte le posizioni di sterzo
o Controllo tramite ruota, bracci di manovra delle stazioni laterali o pompa manuale di emergenza
Accesso & Servizio
• Passerella: Passerella telescopica retrattile idraulica con pavimento in teak, struttura in acciaio inox lucido, corrimano in acciaio inox/corda rimovibili. Funziona anche come una
scala per nuotare.
• Ascensore per Cibo: Ascensore elettrico (capacità 30 kg) che collega i ponti principale, superiore e solare, con porte a ghigliottina.
Gestione di Tender & Imbarcazioni
• 1 x gru elettroidraulica per il lancio/sollevamento del tender, integrata nella struttura dello scafo con
controlli locali per estensione, ritrattamento e sollevamento.
• Solo i tender a motore diesel sono consentiti nella configurazione standard. I tender a benzina richiedono
un aggiornamento opzionale per la gestione dei vapori.
o Capacità del Tender:
o Max lunghezza: 5,03 m
o Max larghezza: 2,01 m
o Max altezza: 0,97 m
o Max peso: 900 kg
Attrezzature di navigazione e comunicazione
Cabina di comando
• Attuatore di sterzo con volante
• Controllo e indicatore del propulsore di prua
• Comandi del gas del motore principale
• Pannello di avvio/arresto del motore e allarmi
• Arresto di emergenza per i motori
• Indicatore dell'angolo del timone
• Controlli del stabilizzatore a pinna
Stazioni alari
• Timone di sterzo
• Controllo del propulsore di prua
• Comandi del gas del motore principale
• Clacson
• Avvio/arresto del motore e arresti di emergenza
Display e Monitoraggio
• Due monitor LCD marinizzati da 19” IP65 nella cabina di comando
• Un display NMEA da 4” nella cabina di comando, più due alle stazioni alari
• Due tastiere per il controllo della carta e del radar
• Un pannello touch da 15” per monitoraggio e controllo (tergicristalli, clacson, fari di ricerca)
Sistemi di Navigazione
• Radar X-band, portata 64 nm con antenna da 4 piedi
• Sonar a doppia frequenza con sensori di velocità e temperatura
• Antenna GPS e interfaccia
• Compasso magnetico e sensore a flusso
• Autopilota con feedback del timone e display di controllo
• Plotter di carte integrato con interfaccia radar/echo (carte non incluse)
• Stazione meteorologica ad ultrasuoni con vento, pressione, temperatura e GPS
Sistemi di Comunicazione
• Sistema VHF fisso di classe D con handset nella cabina di comando
• Handset remoto intelligente nella mensa dell'equipaggio
• Tre VHF portatili con kit vivavoce
• Sistema intercomunicante che collega la cabina di comando, la sala macchine e la stazione di emergenza per il timone
• Connettività Internet tramite Wi-Fi in porto e 4G (SIM singola)
Lucie di Navigazione e Segnalazione
• Lucie di navigazione conformi al COLREG 72, alimentate da batterie di emergenza e di servizio a 24V DC, monitorate con allarmi visivi e acustici
• Clacson pneumatico Kahlenberg T-3A Chimetone, integrato con sistema di monitoraggio
Sistemi di Monitoraggio e Automazione
Un sistema integrato di monitoraggio e automazione dello yacht è installato, con due unità di controllo intelligenti
— una nella sala di comando e una nella sala di controllo del motore — collegate tramite una rete LAN ridondante.
Il sistema è gestito tramite due pannelli touch da 15” e include un ripetitore di allarme nella mensa dell'equipaggio.
Funzioni Chiave
• Gestione dell'Energia: Interfaccia con generatori e alimentazione di terra per monitorare i
parametri elettrici (V, A, Hz, W), gestire avvio/arresto e controllare la condivisione del carico. I dati vengono visualizzati
in tempo reale e memorizzati per la revisione.
• Lucie di Navigazione: Monitoraggio e controllo completo integrati nel sistema.
• Porta e Botole: Monitora le porte stagne, le botole a tenuta atmosferica, lo scafo e le botole del ponte come richiesto
dalla Classificazione.
• Motori Principali: Interfaccia con le unità di controllo del motore per visualizzare stato, parametri, allarmi,
e gestire le valvole di scarico dei gas di bypass.
• Stive e Serbatoi: Monitora i livelli delle stive e tutti i serbatoi, inclusi quelli di carburante, acqua dolce e
acque nere/grigie.
• Ventilatori e Valvole: Controlla e monitora i ventilatori e le valvole della sala motori. Arresto automatico
e chiusura in caso di incendio.
• Batterie e Caricabatterie: Visualizza lo stato delle batterie e dei caricabatterie.
• Pompe: Interfaccia con i motori per il trasferimento di carburante, antincendio, stive e pompe per acque nere/grigie.
• Allarmi: Riceve allarmi da tutti i principali sistemi dello yacht, visualizzandoli con avvisi sia
udibili e visivi. I pannelli di allarme sono installati nella sala di comando, nella sala motori e
nella mensa dell'equipaggio.
Sistemi di Emergenza
• Arresti di Emergenza: Gli arresti di emergenza del motore principale si trovano nella sala di comando, nelle stazioni laterali
e nella sala motori. Un pannello dedicato fornisce arresti di emergenza per motori,
generatori, pompe di carburante e ventilatori, insieme alla chiusura delle valvole di carburante e delle valvole di regolazione.
• Controlli del Motore: Le leve del motore principale si trovano sia nella sala di comando che nelle stazioni laterali.
Sistemi di intrattenimento e rete
Panoramica
• Sistema completamente integrato basato su Crestron su rete ad alta velocità CAT6.
• Armadi centralizzati ospitano server, amplificatori, storage e unità Apple TV.
• Wi-Fi distribuito tramite 12 punti di accesso Ubiquiti e router 4G Peplink.
Cabine e Aree per Ospiti
• Mess per l'equipaggio: TV LG da 32”, lettore JL Audio MM50, altoparlanti Revel.
• Cabine per Ospiti (x2): TV LG da 28”, AVR Yamaha (centralizzato), Apple TV, altoparlanti Revel,
telecomando Crestron HR-310I.
• Cabine VIP (x2): TV LG da 32”, AVR Yamaha (centralizzato), Apple TV, altoparlanti Revel,
telecomando Crestron HR-310I.
• Suite del Proprietario: TV LG da 55” 4K (con app Apple TV), AVR Yamaha RX-V4A, B&W
subwoofer, altoparlanti Revel, controllo iPad.
Deck Principale
• Salone Principale: TV LG da 55” 4K (con app Apple TV), AVR Yamaha, subwoofer B&W,
altoparlanti Revel, controllo iPad.
• Area Pranzo: altoparlanti Revel (collegati al salone principale).
• Cucina: altoparlanti Revel con client audio Yamaha centralizzato.
• Deck di Poppa: quattro altoparlanti marini Revel da 8”, alimentati centralmente.
Deck Superiore
• Sky Lounge: TV LG da 55” 4K, AVR Yamaha, subwoofer B&W, altoparlanti Revel, controllo iPad.
controllo.
• Sunpad Anteriore: quattro altoparlanti Revel da 8” con client audio Yamaha.
• Deck di Poppa: quattro altoparlanti Revel da 8”, alimentati centralmente.
• Cabina del Capitano: JL Audio MM50, altoparlante Revel.
• Plancia: JL Audio MM50, altoparlanti Revel.
Deck Sole
• Sei altoparlanti marini Revel da 8” con client audio multiroom Yamaha.
Armadi Centralizzati
• Due switch Fortinet da 24 porte, processore Crestron CP3, controller Wi-Fi Ubiquiti, UPS.
• Quattro unità Apple TV 4, AVR Yamaha (ospite, VIP, proprietario, saloni).
• Amplificatori Yamaha XDA-QS5400RK e XDA-AMP5400RK per zone multiroom ed
zone esterne.
• Sette trasmettitori di estensione video (per cabine, saloni e suite del proprietario).
• Stazione PC per assistenza remota e gestione rack.
Sistemi di intrattenimento
Il yacht è dotato di un sistema di intrattenimento completamente integrato basato su una rete CAT6 ad alta velocità
gestito da un sistema di controllo basato su Crestron. Tutte le attrezzature centrali — inclusi
server, amplificatori e dispositivi di archiviazione — sono collocati in rack dedicati al di fuori delle cabine e
saloni, preservando il massimo spazio abitativo.
Caratteristiche del sistema
• Audio e Video: Distribuzione dai dispositivi del proprietario, con archiviazione interna opzionale per
video on demand, musica e archiviazione di immagini.
• Controllo e Automazione (opzionale): Illuminazione, temperatura e tende possono essere gestite
attraverso il sistema Crestron.
• Connettività: Accesso wireless in tutti gli spazi per ospiti e equipaggio, con gestione centralizzata
e punti di accesso alla rete.
Attrezzature installate per area
• Mess per l'equipaggio: TV da 32”, micro Hi-Fi, altoparlante stereo singolo.
• Cabine ospiti doppie (x2): TV da 28”, ricevitore AV centralizzato, altoparlanti, Apple TV, controllo remoto.
controllo.
• Cabine VIP (x2): TV da 32”, ricevitore AV centralizzato, altoparlanti, Apple TV, controllo remoto.
• Cabina del proprietario: TV da 55”, suono surround 5.1 con subwoofer, ricevitore AV centralizzato,
Apple TV, mini iPad con docking station per controllo integrato.
• Cucina: client audio centralizzato, altoparlante stereo singolo.
• Salone principale: TV da 55”, suono surround 5.1 con subwoofer, ricevitore AV centralizzato,
Apple TV, mini iPad con docking station.
• Area pranzo (adiacente al salone): coppia di altoparlanti (collegati al sistema del salone).
• Esterno del ponte principale: due coppie di altoparlanti marini (collegati al sistema del salone).
• Timone: micro Hi-Fi e altoparlanti.
• Cabina del capitano: micro Hi-Fi e altoparlante singolo.
• Sky Lounge: TV da 55”, suono surround 5.1 con subwoofer, ricevitore AV centralizzato,
Apple TV, mini iPad con docking station.
• Esterno del ponte superiore (a poppa): due coppie di altoparlanti marini (collegati al lounge sky).
• Esterno del ponte superiore (a prua): due coppie di altoparlanti marini e client audio centralizzato.
client.
• Sun Deck: tre coppie di altoparlanti marini e client audio centralizzato.
Rack centrale e distribuzione
• Due switch da 24 porte, processore Crestron, controller Wi-Fi.
• PC di servizio per gestione remota.
• Sette ricevitori AV, quattro unità Apple TV, due amplificatori di potenza con audio integrato
client.
• Router UMTS, rack UPS e due rack per attrezzature.
• Sistema di antenna TV/radio per la ricezione di trasmissioni terrestri
Sistemi di carburante e olio
Sistema di Trasferimento del Carburante
• Una pompa di trasferimento elettrica (Gianneschi ACB 331, 400 Vac).
o Portata: 130 L/min (34 USG/min) a 6m H₂O.
o Portata: 50 L/min (13 USG/min) a 30m H₂O.
• Controllo dal pannello elettrico principale e dal ponte integrato.
Filtri per Carburante
• Filtri a doppio elemento (uno in funzione, uno di riserva con bypass).
• Forniti per entrambi i motori principali e i generatori.
• Dotati di manometri e sensori di acqua.
Contatore di Flusso del Carburante
• Un contatore per la misurazione del carburante durante le operazioni di riempimento.
Acqua, Ventilazione e Attrezzature per Aria
Pompe per acqua dolce
• Due pompe elettriche (Gianneschi ACB332, 400 Vac).
• Portata: 116 L/min (31 USG/min) a 40m H₂O ciascuna.
Pompe per acqua calda
• Due pompe di circolazione (Gianneschi Z30, 230 Vac).
• Uno in servizio, uno in standby per mantenere una temperatura costante nelle linee di acqua calda.
Dissalatore
• Un dissalatore ad osmosi inversa (Idromar MC3J).
• Dotato di manometri, filtri a sabbia (autopulenti), pompe ad alta/bassa pressione e
scarico automatico settimanale di acqua dolce.
• Capacità nominale: 4.300 L/giorno (1.135 USG/giorno) a 25°C di acqua di mare.
Scaldacqua
• Due scaldacqua elettrici in acciaio inox (120 L / 31,7 USG ciascuno).
• Resistenza: 3+3 kW per unità.
Raffreddamento ad acqua di mare
• Due pompe di raffreddamento ad acqua di mare (una in funzione, una in standby) per il sistema di climatizzazione.
• Motori principali e generatori dotati di pompe ad acqua di mare indipendenti.
• Una pompa a girante di ricambio fornita per i motori principali.
Ventilazione e climatizzazione
Panoramica del sistema
• Sistema di climatizzazione di Veco.
• Condizioni climatiche per l'alloggio:
o Estate: Esterno 35 gradi Celsius / UR 90% → Interno 22 gradi Celsius (72F) / UR 55%.
o Inverno: Esterno 0 gradi Celsius (32F) → Interno 22 gradi Celsius (72 F).
o Condizioni di progetto per l'acqua di mare: 32 gradi Celsius (90 F) estate, > 8 gradi Celsius (47F) inverno.
• Interno raffreddato/riscaldato tramite circuito di acqua refrigerata/calda dal chiller centrale.
• Aria fresca fornita agli alloggi tramite unità di trattamento dell'aria.
Sistemi ad aria e idraulici
Compressore d'aria e cilindri
• Un compressore d'aria elettrico (Gianneschi GK17, 400 Vac).
o Capacità: 320 L/min a 8 bar.
• Un cilindro da 50 L nello spazio tecnico di poppa.
• Un cilindro da 24 L per il fischietto della nave nella sala di comando.
• Valvola automatica per lo scarico dell'acqua condensata sul cilindro da 50 L.
Unità di potenza idraulica
• Un gruppo elettroidraulico per passerella, piattaforme laterali, porta laterale del garage e
gru del tender.
• Operazione di emergenza manuale disponibile.
Sistemi Sanitari
Acqua Grigia e Nera
• Serbatoi di raccolta con pompa di trasferimento per lavandini, docce, vasche da bagno e scarichi di fan coil.
• Unità WC in ceramica con pompe integrate per il trasferimento al serbatoio di acque reflue/acque grigie.
Pompe
• Due pompe per acque grigie/neri azionate elettricamente (Gianneschi MV44G, 400 Vac).
o Portata: 28 L/min (7.5 USG/min) a 10m H₂O.
• Una pompa funge da riserva per ridondanza.
Controllo degli Odori
• Filtro a carboni attivi sulla ventilazione dell'aria del serbatoio di acque nere/grigie.
Attrezzature per la lotta contro gli incendi e la sicurezza
Estintori
• Estintori portatili CO₂, schiuma e polvere forniti secondo il piano di sicurezza antincendio.
• Tipo e numero secondo i requisiti della Società di Classificazione.
Ugelli e tubi antincendio
• Ugelli e tubi antincendio forniti in conformità alle normative.
Ascia del pompiere
• Fornita un'ascia da pompiere.
Coperte antincendio
• Una coperta in cucina.
• Una coperta sul ponte sole vicino al piano cottura.
Kit medico
• Fornito un kit medico.
Dispositivi di salvataggio
Zattere di salvataggio
• Quattro (4) zattere di salvataggio, ciascuna per 8 persone, dotate di rilascio idrostatico, situate sul ponte sole.
Boette di salvataggio
• Due (2) boette di salvataggio con corda galleggiante, situate sul ponte principale a poppa.
• Nome dello yacht e porto di registrazione dipinti su ciascuna.
Pirotecnia
• Sei (6) razzi paracadute.
• Due (2) segnali di fumo galleggianti.
Giubbotti di salvataggio
• Diciassette (17) giubbotti di salvataggio forniti.
Sistemi antincendio e di sentina
Pompa antincendio
• Una pompa elettrica auto-aspirante (Gianneschi ACM 531, 400 Vac).
• Portata: 500 L/min (132 USG/min) a 18m H₂O.
• Situata nella sala macchine e collegata alla pompa motore.
Pompe di sentina
• Una pompa elettrica auto-aspirante (Gianneschi ACM 531, 400 Vac).
o Portata: 350 L/min (92 USG/min) a 20m H₂O.
o Portata: 145 L/min (38 USG/min) a 4m H₂O.
o Una pompa sommersa per il locker anteriore (Gianneschi Maxisub, 24 Vdc).
o Portata: 100 L/min (26 USG/min) a 5m H₂O.
Pompa a motore diesel
• Una pompa a motore (Gianneschi M-ACB 531).
• Portata: 400 L/min (105 USG/min) a 35m H₂O.
• Per backup del sistema di sentina e antincendio.
Sistema di estinzione incendi nella sala macchine
• Sistema di estinzione incendi NOVEC con ugelli dedicati.
• Maniglia di rilascio situata nel pannello di controllo di emergenza all'esterno della sala macchine.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
FGI Yacht Group
Stati Uniti
Presentato da:
FGI Yacht Group
Stati Uniti
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione