Fatta il suo debutto nel 2021, la 30 Express offre le migliori attrezzature per la pesca hardcore in un pacchetto compatto. I pescatori seri apprezzeranno la sua capacità di navigazione al largo, la maneggevolezza eccezionale in mare mosso e l'economia di carburante.
Caratterizzata da un'area di comando moderna con sedili rivolti in avanti per tre persone, sedili in stile mezzanino a poppa, grandi scatole per pesci macerati in coperta, un vivo a poppa, un centro per attrezzature e una porta di poppa standard, questa express offre molto. Con una cucina completa, un bagno in piedi e un letto a castello A, la 30 offre un pernottamento confortevole.
Questo nuovo modello ha un look personalizzato in stile Carolina e una visibilità senza pari dalla plancia con un involucro rigido in acrilico standard. Ha un sistema di verricello per ancore standard con rullo attraverso lo stelo e un'ancora in acciaio inossidabile lucido. È pronta per Seakeeper 2 con letti a stringer in posizione. I tre motori Yamaha da 300 HP forniscono la coppia a bassa velocità necessaria per mantenere velocità di crociera più lente in quelle giornate mosse e farla diventare l'Albemarle più veloce mai costruita. Lo scafo è progettato per sfondare le onde di prua, atterrare dolcemente nei fondali e mantenere l'involucro asciutto.
Opzioni di fabbrica
- Bianco con cuscini esterni grigi - Inclusi
- Interni standard - Piani di lavoro solidi in Almond Pearl con tessuto minerale - Inclusi
- Autopilota Yamaha Helm Master
- Hardtop, lanciatori di razzi montati lateralmente e superiormente, luci LED multicolore e luci LED di diffusione
- Telaio hardtop verniciato bianco
- Colore della parte inferiore del hardtop - Grigio Kingston
- 4 ganci per parafango rimovibili Phendor Pro
- Generatore diesel Mase 4kw
- Sistema A/C a ciclo inverso
- A/C sul ponte di comando
- Cuscinetti di rivestimento - Vinile marino con angoli cuciti
- Vernice di fondo con rivestimento barriera in epossidico (linea d'acqua reale)
- Scaldabagno
- Sistema stereo aggiornato Wet Sounds con 3 coppie di altoparlanti premium, amplificatore e subwoofer
- Caricabatterie wireless impermeabile montato sul cruscotto
- Supporto per secchio Lazzerette
- Striscia di boot verniciata - Grigio Kingston
- Porta del trasom
- Pavimento in teak e holly nella cabina
- Tavolo da pranzo personalizzato in ciliegio con piedistallo Hi/Lo
Caratteristiche standard
ELETTRICO
- Cablaggio da molo 110V 30 Amp con interruttori
- Cavo di alimentazione da riva da 30 Amp, 50 piedi
- Illuminazione LED 12V
- Sistema elettrico AC/DC
- Caricabatterie
- Interruttore di parallelo della batteria
- Sistema elettrico collegato
- Protezione con interruttore automatico in tutto
- Sistema di cablaggio codificato a colori
- Comparto elettrico
- Sistema di allerta motore
- Batterie marine pesanti (4) con scatole
- Illuminazione di navigazione LED
- Pannello interruttori a levetta illuminato
- Pre-cablaggio per elettronica
COCKPIT
- Panca pieghevole a poppa (32”)
- Lavaggio con acqua dolce
- Illuminazione indiretta LED nel cockpit
- Panca a faccia posteriore in stile mezzanino
- Cockpit in fibra di vetro stampata, auto-svuotante
- Stazione di attrezzaggio (o cucina opzionale nel cockpit)
- Lavaggio con acqua salata
- Scuppers con flap
- Portacanne in acciaio inossidabile a filo (4)
- Porta di poppa
- Pozzetto per esche vive a poppa con "Blu calmante"
- Gelcoat e luce LED
- Due scatole per pesci a ponte con sistemi di pompaggio maceratori
PONTE DEL TIMONE
- Uscita accessoria 12 Volt/USB
- Porta di accesso al compagno
- Cruscotto progettato per elettronica a filo
- Scatola per bevande / frigorifero
- Portabevande
- Bussola a filo con luce
- Strumentazione completa con display digitale del motore
- Cassetto portaoggetti
- Sedia del timoniere e sedile doppio lato sinistro con cuscini
- Ventilatore di ventilazione del timone
- Volante in acciaio inossidabile
- Armadi per attrezzature / stoccaggio con cassetti
- Interruttori per trim tab con indicatori
- Interruttori e strumenti protetti dalle intemperie con retroilluminazione
- Involucro rigido in acrilico, pannello frontale da 150 gauge, lati da 80 gauge e retro in Strataglass da 40 mil
CABINA
- Hatch Bomar con schermo e allarme per monossido di carbonio/fumi
- Chiusure a pulsante con cattura positiva in finitura cromata su tutti i mobili
- Mobili personalizzati
- WC elettrico con serbatoio di raccolta
- Cucina con piano di lavoro in superficie solida e lavello, microonde e frigorifero
- Gancio per doccia con rubinetto estraibile
- Stoccaggio per canne bloccabile
- Pavimentazione in fibra di vetro stampata antiscivolo
- Comparto WC separato con piano di lavoro in superficie solida e lavello
- Lounge V-berth con cuscini e stoccaggio sottostante
Varie
- Armadio per ancore con accesso a prua
- Winch per ancore (rullo per ancore a traverso, ancora in acciaio inossidabile, controlli per timone e prua)
- Cime di prua, primavera e poppa
- Kit di sicurezza della Guardia Costiera
- Corrimano di prua in acciaio inossidabile
- Tubi di poppa in acciaio inossidabile
- Hardware del ponte in acciaio inossidabile, fissato con bulloni
COSTRUZIONE
- Supporto per motore personalizzato Armstrong Twin/Triple
- Scafo, ponte e rivestimento incollati e fissati meccanicamente
- Sistema di longheroni incapsulato in fibra di vetro
- Paracolpi in vinile pesante con inserto in acciaio inossidabile
- Ponte e cockpit antiscivolo
- Scafo in fibra di vetro solido
MECCANICA
- Serbatoio carburante in alluminio, con pareti spesse e rivestimento in epox
- Pompe di sentina (2) con luci indicatori, interruttori galleggianti (2), allarmi di alta acqua (2)
- Fascette per tubi in acciaio inossidabile doppie sotto la linea di galleggiamento
- Valvole a mare in bronzo flangiato su tutti i passaggi
- Sotto la linea di galleggiamento
- Tubi flessibili per carburante
- Filtri separatori carburante/acqua
- Sistema di acqua pressurizzata
- Comparto pompa/meccanico
- Trim tabs
- Yamaha Helm Master EX (sterzo elettronico)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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